1樓：砂粒
船舶電氣的就業總的來說很不錯的，以前就業基本百分百，而且都是大型企業。
電氣自動化技術（船舶方向）
主幹課程：電工基礎、電子技術、電力電子技術、微機與可程式設計控制器、自動控制原理、船舶電力拖動、船舶電站、電機調速系統、供配電技術、自動檢測與轉換技術。
適應的崗位群：畢業生具備船舶供、配電、船舶電力拖動、電氣系統自動控制，船舶電氣裝置安裝、除錯、維護以及其它行業的電氣設計和現場施工能力。主要從事強、弱電工藝師，修船、造船電氣裝配工藝師，電氣技術員、施工員、計劃員、排程員，船舶電工，維修電工，大修電工，電器裝配工，維修除錯員等工作。
2樓：匿名使用者
總的來說很不錯的。我們學校每年這個專業招人分數都還蠻高。以前就業基本百分百，而且都是大型企業。
但是現在船舶行業受衝擊較大，所以說以後找工作可能沒有之前那麼好找。但是我們前面那些同學都籤的蠻好的，今年的就業要到九月份企業來招聘時來能知道到底就業會怎麼樣。
這有關於這個專業的介紹：
電氣自動化技術（船舶方向）
主幹課程：電工基礎、電子技術、電力電子技術、微機與可程式設計控制器、自動控制原理、船舶電力拖動、船舶電站、電機調速系統、供配電技術、自動檢測與轉換技術。
適應的崗位群：畢業生具備船舶供、配電、船舶電力拖動、電氣系統自動控制，船舶電氣裝置安裝、除錯、維護以及其它行業的電氣設計和現場施工能力。主要從事強、弱電工藝師，修船、造船電氣裝配工藝師，電氣技術員、施工員、計劃員、排程員，船舶電工，維修電工，大修電工，電器裝配工，維修除錯員等工作。
3樓：匿名使用者
這個倒不知道 我知道我們公司的電氣有銷售到船舶上的
船舶電氣工程技術這個專業怎麼樣？就業前景？以後能幹什麼？
4樓：
船舶工程技術專業主要學習航海學、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學、船舶管理、船舶結構與裝置、水上貨物運輸、業務與海商法、船藝訓練、積載訓練、航線設計、gmdss訓練、救生、消防、急救、安全實訓等課程。船舶工程技術專業培養掌握船舶駕駛和運輸等方面的基礎理論和基本技能，符合國際或國家頒佈的相關職業標準，能從事海洋船舶駕駛工作的高階技術應用性專門人才。
船舶工程技術專業就業方向
船舶工程技術專業（鋼結構建造技術方向）主要面向大中型造船、修船企業，從事船舶生產、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的技術員、工藝員、檢驗員、焊接施工、焊接裝置操作等工作，經過鍛鍊，可以擔任班組長、工段長、車間主任、專案主管等生產組織和管理工作，也可以從事海洋工程、橋樑鋼結構、港口機械製造等方面的技術、管理和焊接施工工作。船舶工程技術專業（船機制造方向）就業面向：主要面向船舶製造、船舶修理企業，從事船舶輪機裝置安裝、維修、檢驗及其工程管理，也可從事船舶機電裝置的使用與維護、安裝與除錯等工作.
船舶工程技術專業（船舶舾裝方向）就業面向：主要面向大中型造船、修船企業和船舶舾裝專業企業，從事船舶外裝、船舶內裝、船舶管裝、船舶塗裝等船舶舾裝工程領域的技術員、工藝員、檢驗員及操作員工作；經過一段時間的鍛鍊，可以擔任班組長、工段長、車間主任等生產、技術管理職務。船舶工程技術專業（船舶電氣方向）就業面向：
主要面向大中型造船、修船企業和船舶設計、船舶製造、船舶檢驗等單位，從事船舶電工工藝設計、電氣裝置安裝及除錯、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統的管理及操作、工業企業電氣裝置操作及管理等工作。經過一段時間的鍛鍊，可以成為生產管理骨幹。
船舶工程技術專業就業前景
伴隨中國改革開放的成功進行及加入wto程序的實踐,中國航運市場已融入世界航運市場的浪潮,緊跟步伐,在國際航運市場演繹重要角色並越來越受國際市場之青睞與認同。國際海員勞務作為國際航運業的附屬品，作為航運業的重要人力資源構成，普遍引起世界各大航運企業的重視和關注。中國作為發展中國家,地大物薄,人力資源尤其豐厚。
近年來,由於中國自身經濟的持續健康穩定發展和越來越多的國外知名航運企業進入中國市場,導致中國的高階海員需求量迅猛增加,缺口越來越大,航運業必將成為一個就業前景廣泛，福利待遇好的朝陽行業。我國對外**加大,航運事業發展迅猛,海員技術人才越來越緊缺,而我國具有人口高達13億,每年初中、高中、中專、大學等各所學校的畢業生高達9000多萬，至今好多大學生還為找工作而忙碌著，我國海員人口只有12萬人左右，而今幾年國際航運緊缺人才高達20萬人次。據統計我國國內船舶就任「三副」一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出海員這個行業還是一個處於發展之初的朝陽行業。
培養船舶行業高素質的專業技術人才可以通過多種途徑，除了與國內一些高等院校掛鉤，每年招收一批船舶專業畢業生外，還可以通過崗位培養、重大研發專案攻關等方式進行培養。
船舶電子電氣工程就業前景怎麼樣？
5樓：
對於你的問題
可能你也知道，開設這專業的學校並不多，但是就業可以說是沒有任何問題！
船舶上的電氣，船電，和其他船舶相關知識。工作主要跑遠洋運輸船（船員），負責船舶電氣部分；也可以找陸上工作，但薪水可能差船員5~10倍。如果想出海，就業不用愁，沒有吃苦耐勞，熱愛祖國海洋事業的心，那就要慎重考慮了。
還告訴你一點，以前海事有這個專業，最後歸輪機部負責了，就取消這專業。隨著現代自動化技術在船舶的應用，和無人機艙的大量出現，海事又重新開設這專業。
工資可能取決於你是出海或者是，在陸地上工作了！兩者會相差5--10倍左右吧！
路上3000左右
說到實力，可能還是不錯的，但是要看怎麼說！開的學校並不多，比海事好的學校有！實力也要好一些，但是，畢竟少，就業部成問題，現在就想工資其實誰也說不準!
另外我多一下嘴：都說大學生找工作困難。但是據我所知，重點大學的好專業，找不到工作的我還真的很少見！ 你放心，好好學究是了
6樓：匿名使用者
我也是大連海事大學的，既然船舶電子電氣升級為海上專業，就說明電氣專業船電的飯碗被你們搶了，應該就業情況很樂觀，但上船很辛苦，據說。
船舶電氣就業
7樓：人逐夢
船舶電氣工程技術專業主要學習航海學、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學、船舶管理、船舶結構與裝置、水上貨物運輸、業務與海商法、船藝訓練、積載訓練、航線設計、gmdss訓練、救生、消防、急救、安全實訓等課程。船舶工程技術專業培養掌握船舶駕駛和運輸等方面的基礎理論和基本技能，符合國際或國家頒佈的相關職業標準，能從事海洋船舶駕駛工作的高階技術應用性專門人才。
船舶電氣工程技術專業就業方向
船舶電氣工程技術專業（鋼結構建造技術方向）主要面向大中型造船、修船企業，從事船舶生產、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的技術員、工藝員、檢驗員、焊接施工、焊接裝置操作等工作，經過鍛鍊，可以擔任班組長、工段長、車間主任、專案主管等生產組織和管理工作，也可以從事海洋工程、橋樑鋼結構、港口機械製造等方面的技術、管理和焊接施工工作。船舶工程技術專業（船機制造方向）就業面向：主要面向船舶製造、船舶修理企業，從事船舶輪機裝置安裝、維修、檢驗及其工程管理，也可從事船舶機電裝置的使用與維護、安裝與除錯等工作.
船舶工程技術專業（船舶舾裝方向）就業面向：主要面向大中型造船、修船企業和船舶舾裝專業企業，從事船舶外裝、船舶內裝、船舶管裝、船舶塗裝等船舶舾裝工程領域的技術員、工藝員、檢驗員及操作員工作；經過一段時間的鍛鍊，可以擔任班組長、工段長、車間主任等生產、技術管理職務。船舶工程技術專業（船舶電氣方向）就業面向：
主要面向大中型造船、修船企業和船舶設計、船舶製造、船舶檢驗等單位，從事船舶電工工藝設計、電氣裝置安裝及除錯、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統的管理及操作、工業企業電氣裝置操作及管理等工作。經過一段時間的鍛鍊，可以成為生產管理骨幹。
船舶電氣工程技術專業就業前景
伴隨中國改革開放的成功進行及加入wto程序的實踐,中國航運市場已融入世界航運市場的浪潮,緊跟步伐,在國際航運市場演繹重要角色並越來越受國際市場之青睞與認同。國際海員勞務作為國際航運業的附屬品，作為航運業的重要人力資源構成，普遍引起世界各大航運企業的重視和關注。中國作為發展中國家,地大物薄,人力資源尤其豐厚。
近年來,由於中國自身經濟的持續健康穩定發展和越來越多的國外知名航運企業進入中國市場,導致中國的高階海員需求量迅猛增加,缺口越來越大,航運業必將成為一個就業前景廣泛，福利待遇好的朝陽行業。我國對外**加大,航運事業發展迅猛,海員技術人才越來越緊缺,而我國具有人口高達13億,每年初中、高中、中專、大學等各所學校的畢業生高達9000多萬，至今好多大學生還為找工作而忙碌著，我國海員人口只有12萬人左右，而今幾年國際航運緊缺人才高達20萬人次。據統計我國國內船舶就任「三副」一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出海員這個行業還是一個處於發展之初的朝陽行業。
培養船舶行業高素質的專業技術人才可以通過多種途徑，除了與國內一些高等院校掛鉤，每年招收一批船舶專業畢業生外，還可以通過崗位培養、重大研發專案攻關等方式進行培養。
8樓：匿名使用者
船舶類跟工業類比起來薪資方面還是不錯的。如果你選擇了船舶電氣，以後方向有船舶電氣設計，船舶電氣除錯。個人認為先做幾年電氣除錯還是很不錯的，會很快成熟，以後跳槽的待遇都是一萬以上。
9樓：匿名使用者
不錯的啊，船舶電氣一流專業，你選這個專業，眼光很不錯呵呵，沿海的造船都是直接去要人，怕你跑都是在你畢業時候，直接接你去廠裡報道，怕你跑了，答辯還沒開始人都來等你了。
10樓：匿名使用者
從你可以選擇的專業來看，你們學校有相關船舶類專業，可以瞭解到船舶類專業的發展方向。畢業後可到設計單位，也可做除錯工作，也可上船工作。我們公司對於船舶電氣要求很高，比輪機專業需求更多，也更重視。
我在船上做過10年，現在可選擇的機會非常多，不愁出路，待遇也可以。將來畢業方向也是沿海城市，有發展。同時，也可考慮港口電氣專業。
船舶電氣工程技術這個專業怎麼樣？就業前景？以後能幹什麼
船舶工程技術專業主要學習航海學 船舶值班與避碰 船舶操縱 航海儀器 航海氣象與海洋學 船舶管理 船舶結構與裝置 水上貨物運輸 業務與海商法 船藝訓練 積載訓練 航線設計 gmdss訓練 救生 消防 急救 安全實訓等課程。船舶工程技術專業培養掌握船舶駕駛和運輸等方面的基礎理論和基本技能，符合國際或國家...
我是學船舶工程技術的，這個專業好就業嗎？能拿多少錢的工資
船舶工程技術 船舶製造方向 培養目標 本專業培養德 智 體全面發展，具有堅實的基礎理論知識和專門知識，獲得現場工程師基本訓練，具備現代造船模式要求的船舶工程技術領域實際工作所需的基本能力和專業技能 能勝任造船生產設計 船舶建造 製造檢驗等技術工作和管理工作的高等應用性 複合型工程技術人才。主要課程 ...
哪位大神知道，這個是不是黑曜石，有哪位大神可以告訴我這是不是黑曜石，是真的嗎
和光無聲 是的，而且是有眼的一串。不過光線不合適，看不出具體品質怎樣，但也算漂亮的一串了。 古玩交易 問題是不值錢，送給我吧。或者賣給我 哪位大神幫幫忙，看下這個是真的黑曜石嗎，屬於什麼品質，是普通還是彩虹眼？謝了。 這 效果看，是黑曜石材質，顏色也像彩虹眼，但是不很明顯，工藝造型不錯，品質中檔。 ...