中國有建國後才成立的一流大學么,中國有建國後才成立的一流大學麼

時間 2022-09-09 20:20:08

1樓:禕資

你好: 南開大學和東北大學都是教育部直屬,211,985工程大學是全國一流大學,在2023年大學排行旁中南開大學排12位屬綜合性的大學,東北大學排35位,屬理工類大學,但就我所知南開大學的知名度和歷年錄取分數線要比東北大學高的多,當然也有地理位置的影響,但本人比較喜歡南開大學。希望我的回答能令你滿意。

全國到底有多少大學生

2樓:詩·吟

教育部高等教育教學評估中心官方發表過《中國本科教育質量報告》,該報告的資料為官方資料,且向我們公開了高校招生人數、高校畢業生、教學師資等等。雖然資料僅統計到2023年,但是足夠回答全國到底有多少大學生這個問題。

一、到底多少大學生

巨集觀上看,自2023年高考改革開始,大學生的數量就在逐步上升。2023年到2023年間的29年,我國大學生以較緩速度增長,而自2023年到2023年的37年,漲幅開始極度加大,從87萬大學生到如今3647萬。

再看看自2023年到2023年的資料,從2023年的556萬大學生到2023年的2625萬大學生。從增長幅度看,我們發現2023年到2023年間,漲幅維持在每隔2年漲約400萬人,但自2023年起,增長幅度開始逐漸變緩,後期趨近於每隔2年增長約100萬人。

從學校增長數量,我們似乎找到了大學生人數之所以如上圖增長變化的可能原因之一。2023年到2023年的10年間,高等學校數量大幅度增加,幾乎翻了一倍,這就意味著學校擴大招生,會有更多的人可以進入到大學。而後的五年,漲幅減緩。

這就造成了較為穩定的大學生數量。

二、到底多少畢業生

截至2023年,我國普通本科高校招生規模405萬人,在校生規模突破1613萬人,普通本科畢業生規模突破374萬人。下面這張圖給我們提供了2023年到2023年全國本科畢業生數量,累計達2852.5萬。

其實,這資料和在校生資料是持平的,意味著絕大多數在校大學生可以準時畢業,同時這也意味著更大的就業壓力,更嚴峻的是本科畢業生的佔比漲幅很大,說明大學生越來越普片,就業形勢不容樂觀。樓樓猜測這也是為什麼越來越多人選擇考研的原因之一吧!

三、趨勢**

據《中國社會科學網》提供的資料,2023年,全國高等教育總招生超過700萬,高等教育在校生總規模達3699萬人,佔世界高等教育總規模的五分之一,2023年,全國普通高校畢業生達820萬人。按照之前的增長率,樓主大膽猜測今年的應該有接近900萬人。

同時,我國的高等教育的大環境出現了更多元化,更專注的發展,以前考研、出國的是少數人的選擇,近幾年開始考研、出國的人數會大幅增長。

3樓:天地漫談

我國的大學生包括專科生,本科生和研究生,研究生又包括碩士研究生和博士研究生。

截止2023年,我國專科生畢業人數達351.6萬,從恢復高考到2023年專科畢業人數累計達4595.5萬,今年這一資料預計將達5000萬。

截止2023年,我國本科生畢業人數達384.2萬,從恢復高考到2023年本科畢業人數累計達4588.4萬,今年這一資料預計將達5000萬。

從恢復高考到2023年,全國碩士畢業生人數累計約為630.4萬,全國擁有博士學位的人目前約有81萬。

從已有資料來看,我國2023年人口約為13.95億,2023年勞動人口約為9.02億,全國專科生,本科生和碩博人數加起來約為1.

71億,由此計算出我國大學生佔勞動人口比例約為19%,佔總人口的比例約為12.3%。

從高校畢業生數量趨勢圖來,高校畢業人數每年都在增加,每年新增畢業人數都在十幾二十萬,可見其速度之快,規模之大。

經過我們簡單計算,不難發現,全國每十個人中,差不多就有兩個人是大學生(此處指有大學學歷的人,從2023年算起),每十個勞動力當中有一個是大學生(從2023年算起有大學學歷的人),這一比例還在不斷上升,所以給人一種大學生遍地走的感覺。

其實如果除去專科生,普通本科大學生人數並不多,碩士和博士就更少了,你之所以會感覺大學生很多,這與你所在的城市和所處的圈子有關,如果你在北上廣深,那也許十個人裡頭有一半是大學生,另一半是碩士或博士,同樣,如果你本身就是大學生或比較關注大學生,那麼你會感覺大學生越來越多。

從一方面看,大學生人數佔比越高,說明我國受高等教育的人越來越多,國民素質也越來越好,這是好事。

從另一方面看,大學生畢業人數增長很快,而新增崗位趕不上大學畢業人數的增長,這樣一來,就業形式將非常嚴峻,這也是全社會都在關注的。

最後,希望當代大學生能勇擔責任,為國家發展做出偉大的貢獻,也不枉國家對我們的培養。

國內哪些學校的航海技術專業比較好?

4樓:匿名使用者

航海技術也叫船舶駕駛是一個專業性較強的學科,也就大大限制了其就業方向。

我是西工大航海學院的一個大四學生,不太瞭解別的學校的這個專業,大致介紹一下我們學校的這個專業吧

海院本科培養分兩大類,電類和機類,研究主題全部面向軍工。先說電類 王牌是水聲工程,也就是聲納訊號處理,還有(航空)聲納設計製作。其他的資訊對抗和探測制導的授課內容也是以水聲系統為主體的。

再就是機類 由之前的機械製造與自動化改為船舶與海洋工程。主要面向水中兵器 如魚水雷 auv等 的總體設計和力學分析之類,研究生點屬於船海和兵器科學與技術。

除了上述內容 還有其他專業如專注環境聲學和語音訊號處理的環境工程,和力學與土木學院合作的建築聲學等。

總而言之,主體是軍工專業,本科畢業工作相關性不大,以兄弟單位中船某所為例,碩士畢業10w+,博士畢業10萬安家費 年薪20w+

國家海洋強國戰略帶給我們更大的機會,有興趣有情懷歡迎來海院,純粹為學歷賺錢請cs或者軟微。以上

5樓:匿名使用者

1、 已經在航海院校學習了三年的學長還是可以幫忙回答一下這個問題的哦。

航海技術專業開設院校:武漢理工大學、大連海事大學、上海海事大學、集美大學、大連海洋大學、重慶交通大學、廣東海洋大學、廣州航海高等專科學校、天津理工大學、煙臺大學、現代管理大學海事學院、浙江海洋學院、江蘇海事職業技術學院、大連航運職業技術學院、山東科技進修學院、青島遠洋船員職業學院、上海交通大學、東南大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國科學技術大學、華中科技大學、浙江大學、華南理工大學、北京大學、天津大學、哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學等。

主要是四所重點航海院校:武漢理工大學、大連海事大學、上海海事大學、集美大學。 這四所院校的航海技術專業知識過硬,師資配備也是一流,各種船舶模擬作業系統也均齊全,在國內外的航運事業中也具有極高的知名度和認可度。

所以個人推薦這四所航海專業院校,比較權威。

武漢理工大學建校初期便主要是交通類院校,航海類專業便是航運業的主要專業,其前身為2023年11月建立的潮汕高階商船職業學校,已從事航海教育與培訓已達半個多世紀,為國家航運業培養了萬餘名船舶駕駛和管理的高階人才。

謝謝閱讀,個人一點小小的看法,希望能夠給予你幫助哦。

6樓:燭火下烏托邦

全國航海技術專業大學排名中第一名為大連海事大學,

第二名,上海海事大學,

第三名,武漢理工大學。就個人認為,以上排名較為準確,目前國內一致認為的排名為上述排名,且均為一本大學。其中,大連海事大學與武漢理工大學為「211工程」院校。

上海海事大學,大連海事大學,主要專業均與航海相關。武漢理工大學是上述排名中唯一一所綜合性大學。

三所學校各有優勢,大連海事大學作為全國航運高校中的翹楚,其優勢不言而喻,國內航執行業重要的會議、研討會,在選擇時會首先考慮大連海事。

上海海事大學,實際強勁,且地處上海,中國的經濟金融中心,且坐擁上海港,優勢顯然。

武漢理工大學作為三所大學中唯一一所綜合性大學,被眾多專業包圍,學校有眾多優勢專業為航海技術專業提供支援,推動航海技術專業與各個專業的碰撞、發展。

對於航海技術專業二本院校來說,比較好的有集美大學,山東交通學院,廣州航海學院,煙臺大學,其中集美大學實力近幾年來直逼前三,在二本大學中屬於翹楚。

國內能開設航海技術專業的院校不多,這其中那些比較權威?

對於航海技術專業來說,主要培養方向分為海船船員與內河船員,若按照這個進行區分,對於遠洋運輸與沿海運輸來說,大連海事大學與上海海事大學有天然優勢,其分別位於大連港——全國第十一大港口和上海港——世界前三港口。大連海事大學最為權威,其次為上海海事大學和武漢理工大學。對於內河運輸來說,武漢理工大學前身為河運專科學校,主要研究內河運輸,因此,武漢理工大學在內河運輸方面最為權威,其次為大連海事大學與上海海事大學。

7樓:匿名使用者

作為「國防七子」之一的西工大航海學院的學生,我覺得我還是比較有資格來答這道題的。我在西工大學的是水聲工程專業,我就先來講講西工大吧。

西工大是全國唯一一所有航空、航天、航海專業的大學。我所在的航海學院目前設定了四個專業,分別是水聲工程專業、探測與制導專業、資訊工程和船舶與海洋工程。總的來說,我們雖然是叫做航海學院,但其實我們不學開船,不學造船,不學修船,主要學炸船。

其實主要就是造魚雷呀,聲吶一些航海相關的。

其實水聲工程的最高學府是哈爾濱工程大學,上海交通大學也設有該專業,但由於哈爾濱工程大學不是985,上交的水聲工程只有一位教授,我最終就選擇了西北工業大學。

除了西工大之外,國內還有上海海事大學、大連海事大學、武漢理工大學、集美大學、山東交通學院、廣州航海大學、煙臺大學、大連海洋大學、重慶交通大學、寧波大學等多所高校有航海技術相關專業。

下一個呢我比較想講一講大連理工大學。

大連理工大學也是國防七子之一,它的船舶與海洋工程專業在國內排名也非常靠前。而且大連是一個沿海城市,環境氣候宜人,物產豐富,研究航海技術可以說是天時地利人和了,當時我高考要是多考幾分我就報大連理工了。

所以學弟學妹們還是好好學習,努力高考,考出一個好成績,那樣想去**研究航海技術都是由你自己選擇啦。

8樓:小明愛吃草

作為一個大三的航海技術的老學長,我覺得有資格回答這個問題。

首先,我們先要了解一下這個專業:航海技術專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,符合國際和國家海船船員適任標準要求的高階航海技術人才。

學生主要從事現代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識,受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識別和運用各種航圖、導航儀器儀表和gmdss通訊方面的基本訓練,還需接受高階消防、精通急救等一些高階船員必備的能力培養。具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。

其次,在我們北方開設這個學科的有大連海事大學、大連海洋大學、大連職業技術學院、渤海船舶職業學院、大連裝備製造職業技術學院、大連航運職業技術學院等。

我著重給大家介紹一下大連海事大學(dalian maritime university),簡稱海大,是交通運輸部所屬的全國重點大學,是國家「211工程」重點建設高校、國家「雙一流」世界一流學科建設高校;學校素有「航海家的搖籃」之稱,是中國著名的高等航海學府,是被國際海事組織認定的世界上少數幾所「享有國際盛譽」的海事院校之一。謝謝!

中國有哪些大學可稱得上是一流大學

藍馨蝴蝶夢 由武書連領銜的 中國大學評價 課題組在 科學學與科學技術管理 雜誌發表了2009年度中國一流大學。中國大學評價 課題組提出的2009中國一流大學的標準是 在中國大學評價中,入選研究1型大學。或者獲得工學前6名,理學 醫學 管理學 文學前3名,經濟學 農學 法學前2名,歷史學 教育學 哲學...

世界一流大學和一流學科怎麼建,如何推動中國一流大學和一流學科建設

基礎學科最重要,而基礎學科中數學最重要。世界一流大學的本質是數學一流大學!國外目前數學研究明顯領先國內,以國內著名交通大學管理系落後,為例來說明。從第四次學科評估來看,西交的管理學科大幅度退步,而管理學科的本質是數學。可以推知該校的數學系退步了!而最新公佈的雙一流學科中數學學科建設14所高校,也沒有...

網上最近流傳的42所世界一流大學可靠嗎

公認的世界一流大學名校聯盟 常春藤聯盟 布朗大學 哥倫比亞大學 康奈爾大學 達特茅斯學院 哈佛大學 賓夕法尼亞大學 普林斯頓大學 耶魯大學。美國大學協會 aau 亞利桑那大學 波士頓大學 布蘭迪斯大學 布朗大學 芝加哥大學 卡內基 梅隆大學 凱斯西儲大學 哥倫比亞大學 康奈爾大學 加利福尼亞理工學院...