1樓：凌晨五點失眠
這取決於你**出故障，熄火就檢查開關和發動機，燈壞了就看車燈總開關和燈泡。
2樓：匿名使用者
一般先從發動機開始，然後再看一下點火裝置。
3樓：散步的羊
汽車出現故障一般從發動機開始。
4樓：天黑之前
首先應該從發動機，火花塞等東西開始檢查。
5樓：網友
一般要從發動機開始檢查。
6樓：你好呀樂
先從發動機吧，發動機比較的重要些。
7樓：隴東槍
看故障大概出現在**，然後再從這些位置開始排查。
8樓：他咯兔卡
看哪出故障吧，判斷出啥故障就好排查了。
9樓：的的認同
一般先從發動機看，再看輪胎，最後看其他部位。
10樓：網友
首先應該從發動機開始檢查。
汽車故障診斷基本流程？ 10
11樓：笑九創作
汽車故障診斷基本流程包括從故障症狀出發，通過問診試車（驗證故障症狀）、分析研究（分析結構原理）、推理假設（推出可能原因）、流程設計（提出診斷步驟）、測試確認（測試確認故障點）、修復驗證（排除故障後驗證），最後達到發現故障最終原因的目的。
問診方法。通過對車主的詢問了解汽車故障症狀的過程，試車則是對汽車故障症狀的實際驗證並進一步確認故障症狀的過程。
問診是維修人員向車主詢問汽車故障情況的過程，就像醫生向就診的病人詢問病情一樣。問診應該是汽車故障診斷的第一步。問診在汽車故障診斷中非常重要，把握好這個環節可以確定下一步故障診斷的方向、甚至可以鎖定故障範圍。
12樓：橘落淮南常成枳
汽車故障診斷基本流程：
推出可能原因）、流程設計（提出診斷步驟）、測試確認（測試確認故障點）、修復驗證（排除故障後驗證），最後達到發現故障最終原因的目的。
對於維修人員來說，準確瞭解並描述故障現象非常重要，這關係到診斷的方向和效率。因為車主只能從車輛使用中的異常判斷車輛出現故障，而維修人員需要根據車主的描述以及自身觀察準確描述故障症狀。
汽車一般常見故障有：
1、怠速運轉不良。
可能是怠速不穩發動機抖動，怠速轉速偏高超過規定上限值，怠速轉速偏低小於規定下限值，或者怠速運轉不柔和。這些現象與噴油器、氧感測器、空氣流量感測器、廢氣再迴圈閥等器件故障或工作不良有關，與控制電路、真空管路連線不良等因素有關。
2、排氣管冒煙異常。
有冒黑煙、冒白煙和冒青煙。冒黑煙是混合氣過濃，與供油、配氣、機械或電控系統的缺陷有關；冒白煙是燃油中水分過高；冒青煙說明有燒機油現象。
13樓：安徽萬通高階技工學校
你好 汽車的診斷故障可以根據觀察故障的現象，採用維修電腦檢測故障碼的方式鎖定汽車故障所在的位置，之後根據該位置進行維修，使汽車的故障隱患得以消除。
14樓：石家莊萬通汽車學校
確定故障、分析故障、維修故障、排除故障。
15樓：維哥
一。向客戶瞭解故障資訊，實車確認故障。
二。制定維修工作計劃。
三。開展維修工作。
四。維修完成後試車檢驗。
五。確認故障消除，給客戶交車。
如果故障仍然存在，繼續重複上述工作，直至維修完成，故障消除。
16樓：西安萬通汽修學校
1、繞車檢查，識別汽車故障；
2、確認故障。
3、檢查機械部分。
4、瞭解系統。
5、系統效能檢測。
6、進行修理，更換為主。
7、確認修理成功。
17樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽車四大系統八大機構，四大系統是針對底盤而言的，分別為：傳動系統，行駛系統，轉向系統，制動系統。八大機構是針對發動機而言的，分別為：
曲柄連桿機構，燃油系統，發動機冷卻系統，發動機潤滑系統，發動機點火系統，發動機啟動系統，進排氣系統及淨化裝置。
每個系統和機構都有各種判斷故障的方法，比如簡單的點火系統故障，車子打不著火了，可能是汽油泵問題，鑰匙門問題，電瓶問題，起動機問題，需要系統的學習才能掌握。
簡述汽車故障診斷的基本流程（這是一道考試題） 10
18樓：網友
汽車故障診斷可以分成7個步驟：
識別汽車故障。
確認故障。檢查機械部分。
瞭解系統。系統性測試。
進行修理，更換為主。
確認修理成功。
汽車故障診斷的基本方法有兩種：一種是人工診斷法，另一種是儀器裝置診斷法。人工診斷主要是憑藉診斷人員的實踐經驗和知識，藉助簡單工具，用眼看、耳聽、手模等感官手段，邊檢查、邊試驗、邊分析，進而對汽車技術狀況做出判斷。
這種方法簡便直觀，也是建立現代故障診斷專家系統知識庫的基礎。儀器裝置診斷法是採用通用或專用的儀器裝置檢測汽車、總成和機構，為分析汽車技術狀況和判斷故障提供定量依據。
一些採用計算機控制或配置故障診斷專家系統的儀器裝置可以自動完成汽車技術狀況診斷引數的測試、分析、判斷和處理決策。儀器裝置診斷法客觀、定量、檢測速度快，促進了汽車診斷技術的發展和應用。
在診斷實踐中，兩種方法往往結合使用，先是診斷人員向駕駛員詢問故障情況，對車輛進行直觀檢視，憑經驗初步判斷故障，再利用診斷儀器裝置進一步篩選、識別，最終確認故障。
19樓：奔跑吧我的愛
主要檢查車速感測器，和安全氣囊ecu在換檔桿下面。其他的最好不要通電，小心把氣囔內雷管搞暴了，氣囊把你蹦了！最主要的是裝方向盤上面的氣囔，擰到方向盤一半在裝上去！
夠詳細了吧！不給我分，我和你拼命！
簡述汽車故障診斷的基本流程
20樓：匿名使用者
汽車故障診斷基本流程包括從故障症狀出發，通過問診試車（驗證故障症狀）、分析研究（分析結構原理）、推理假設（推出可能原因）、流程設計（提出診斷步驟）、測試確認（測試確認故障點）、修復驗證（排除故障後驗證），最後達到發現故障最終原因的目的。
在進行汽車故障診斷時，常用一些診斷參數列徵汽車、總成及機構的技術狀況，如汽車的工作過程引數和伴隨工作過程的狀態引數。這些引數有物理量（如振動、噪聲、溫度、真空度、功率、汽缸壓縮壓力等）和化學量（如尾氣成分、潤滑油雜質成分等）。
汽車檢測與診斷技術的發展趨勢。
1、利用車載計算機，使隨車故障診斷技術不斷髮展和完善，從對電控發動機的故障自診斷逐步擴充套件為包括傳動、制動、轉向等系統在內的全車故障自診斷；
2、由於感測器技術、測控技術、故障分析和識別技術、人工智慧技術的應用，使車外診斷裝置向多功能、自動化、智慧化車載診斷裝置方向發展，除監控和診斷故障，代替人類專家處理故障外，**汽車技術狀況也是必然的發展方向。
21樓：
圖不想做 不能啟動的原因我列舉下吧第一 電瓶沒電第二 起動機故障第三 汽油泵壞了第四 曲軸位置感測器壞了。
汽車在出現故障前，通常會呈現出哪些徵兆？
22樓：美吱唔呀
在直線行駛時，經常轉動方向盤才能保持直線行駛。這時，應該看一下車胎充氣狀況後，修正後。如果毛病仍然存在，就送到專業的汽車修理維護中心檢查。
機油壓力指示燈燈亮就表示機油存量及壓力低於標準值，如果繼續行駛會導致發動機磨損。如果在新增機油後故障燈仍沒有消除，就要儘快聯絡救援。
發動機故障燈：如果在汽車行駛過程中，發動機故障燈亮起。則表示發動機系統存在故障。
如尾氣超標、燃燒狀態不好、各感測器資料異常等等。很多時候車輛出現問題之前都會有異響，如果在出現異響的時候儘早發現問題進行維修，那麼就可以避免更大的損失，當車輛出現異響的時候，我們需要確定一下是什麼問題引起的。
我們在出現故障的時候就應該進行檢查和確認故障是否車輛還能夠繼續行駛，車輛遇到了不能夠繼續行駛的故障，我們仍然行駛車輛，最終還是會壞在路邊，而我們也無法到達目的地，出現故障燈的一般就是影響到了車輛的基本駕駛安全，如果說哪些沒有出現故障燈的小毛病我們怎麼排除呢？這個時候我們就要依靠駕駛經驗與最愛車的熟悉程度多基礎判斷了，正常來說，汽車只要正常運轉，電瓶沒電的時候，發動機都會帶動電機發電給電瓶。
部分汽車在行駛過程中，自動變速器內有異響聲或者汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛空擋後異響消失。這情況一般是由於油泵磨損過度或自動變速器油麵高度過低、過高。如果掛上d檔或r檔車子不走，或者車子反應很遲緩後衝擊，或者發動機轉速很高但車速卻很慢，就意味著變速箱內部的機械傳動部分出了問題。
23樓：小白家美食
汽車在出現故障前，通常會呈現出的徵兆有：1、效能下降；2聲音異響；3、溫度過高；4：排放異常；5：油耗增長；6：滴漏現象；7：發出特殊異味。..
24樓：月下吹風漫步
汽車在出現故障前，首先會操作非常的不便利，汽車也會發出各種各樣的異響，尤其是警報燈也會給你提示，當發生這些徵兆的時候，一定要及時的進行車輛的修理。
25樓：行樂
發動機會出現一些異響，而且它的溫度也會升高，車子也會有很大的影響，這說明出現故障了。
26樓：教育知識之家
排煙顏色異常。
車正常的排氣管冒出來的應該是透明的，發動機在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸氣。如果發現變成了黑煙啊那就是噴油多，燃燒不充分造成的，出現藍煙那可就是燒機油了。
汽車發動機出現故障時，我們應該從哪些方面進行診斷分析？
27樓：何何家居
我認為可以從以下幾個方面進行診斷分析。
1.冷卻液迴圈故障的診斷分析。
汽車發動機中的冷卻液的主要作用是防止汽車發動機溫度過高，主要作用是調節發動機溫度，防止潤滑水泵或溫控器內部發生腐蝕，一定要使用質量過關的冷卻液，如果使用的冷卻劑質量不達標，會導致發動機冷卻系統存在故障，汽車利用水泵對冷卻系統施加壓力實現冷卻液的迴圈。由於溫度提高，冷卻劑體積會發生膨脹，系統內壓力隨之增加，如果冷卻系統是密封的，冷卻液會對系統薄弱部分進行破壞，例如軟管或散熱器接頭會發生破損導致冷卻液消耗較大，需要及時新增冷卻劑，維修人員要對冷卻系統進行檢查和診斷，冷卻液系統發生滲漏，會導致缺水，發動機過熱，車輛安全受到威脅。
2.散熱器故障的診斷。發動機的散熱器和冷卻管要定期進行檢查，散熱器又被稱為水箱，主要作用就是為發動機執行散發熱量，降低溫度。
散熱器連線的位置如果發生洩漏，會導致散熱器失去功能，冷卻水堵塞或洩漏書主要的問題，會導致發動機溫度過高，容易導致發動機斷電。
3.水泵故障的診斷。
發動機系統中水泵也是極其重要的一部分，如果水泵缸套發生損壞和開裂，或者水泵水封嚴重磨損或變形、彈簧壓力減少，機身套氣蝕孔溼化，會使發動機產生高溫影響執行。如果水泵油底殼變形，會導致潤滑油發生汙染，會導致活塞環與閥杆發生粘連，會導致水泵出現燒瓦、抱軸等故障，影響水泵系統的運轉，使冷卻系統失去功效。如果水泵發生抱死、正時系統損壞、閥套破裂等故障，會對發動機造成巨大的危害。
在實際診斷和檢查過程中要對拆下來的冷卻液泵部件拆開清洗，要對水泵的裂紋和磨損情況進行檢查，水泵泵體內部如果存在故障，如油封孔損壞、缸蓋接頭邊緣斷裂、裂紋長度沒有延伸到軸承座孔，可以進行焊接維修，對於不可修復的水泵要及時更換零部，避免汽車發動機運轉時出現問題。
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