1樓：糖醋排骨
鍍膜,汽車美容界最黑的一招.先用拋光機把你愛車的最堅固的漆釉拋掉,然後把一些汽車美容藥水塗到漆面上,隔一陣開始拋光處理,一遍不出效果就再來一便,直到達到光潔度為止,他會忽悠你說,我們收費之所以這麼高,就是因為程式繁多. 試問,再好的美容品能比得上你的原車漆釉嗎?
俗話說:人學貓叫,學得再好聽,也比不上真貓叫. 要不然,勞斯勒斯公司也不會花那麼大代價去研發汽車噴塗材料了,直接買美容品就行了.
鍍膜處理後,汽車確實光彩奪目,但是當你把它和新車擺在一塊,會覺得光彩有餘,而氣魄不足,沒有了新車的那種端莊感覺,就象一塊藍玻璃和一塊藍寶石,藍玻璃比藍寶石要豔麗,但是沒有藍寶石的那種對人心靈的震撼力.
鍍膜的害處不光是原車漆釉受損了,關鍵是假如你的車被刮蹭了,你去補漆時,電腦調色分辯系統會誤判,噴的漆和原車漆不太一樣.而且即使一樣也會產生界痕,鍍膜和車漆成份是完全不同的,你要把鍍膜去掉再噴漆,然後再鍍膜. 鍍膜的光潔度保持時間和車漆是無法相提並論的
真正歐美汽車鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將硬度、光滑度很高的物質「ptfe」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。鍍膜是在鍍膜間一氣呵成的.
國外鍍膜已是某些車漆噴塗工序的最後一道了,在車廠就已完成. 國外大型修理廠的噴塗車段都有車漆鍍膜車間,他們不是招徠顧客鍍膜而設,而是給有鍍膜車漆的車輛噴漆而設的,那樣噴好的漆和原車一模一樣.
而我們這的"鍍膜"非歐美汽車鍍膜,只是引用名稱,**從700到3000元由你忽悠.你見過鍍膜的人給你車通電做靜電吸附處理準備了嗎?基本上都是拿著拋光機揮來舞去的.
金屬件鍍鉻大家都見過吧,用的也是電泳技術,你見過鍍鉻件還要拋光處理嗎?」
2樓：3m科技
您好，3m鍍膜為有效高分子成分附著在漆面，形成均勻、硬質的保護層。提升亮度，可以保持長時間的保護效果。
3樓：匿名使用者
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