1樓:peter小狗
你好:一般是要根據空倉時的排水量來計算的!!!空倉時的排水量有一萬噸就要一萬噸鋼材!!!
而且鋼材還不是一般的鋼材,是特種鋼,目前只有美國和俄羅斯有,都被當作重要的戰略物資,不得出口,這種鋼至少可以抗擊9及以上風暴,不然航母就散嘍 !!
航母用的鋼材特別是飛行甲板用鋼要求極高。特別是對於材料的屈服度要求,可比核潛艇。 一般對於造船用特種剛才都用mpa(兆怕)來表示屈服度。
民用船隻一般只需要250mpa的材料即可,普通軍用船隻也就是300以下,而且近年來,成本控制的進一步要求,一般**採用民用標準的很多,材料要求進步降低,甚至出現了使用鋁才建造上層。但對於航母的飛行甲板標準卻是各國均沒下降過的。而且全世界至今僅僅4個國家制造的剛才能用於航母製造。
**子的ak系列合金鋼是世界上屈服度最高的材料,使用鎳鉻和加入鈦的合金鋼,根據鈦成分的多少分不同樣本。最高的達到1000mpa,用來製造需要深潛的核潛艇。而用來製造航母飛行甲板的一般在850左右。
美國hy系列特種鋼材同樣用於製造潛艇和航母飛行甲板。hy80的屈服度在800左右,用於航母製造。同樣也是鎳鉻和加入鈦的合金鋼。
法國軟鋼的屈服度比較底,僅550左右,但對於出口限制較少,而上述2種材料,美俄是基本不出口的。 英國的無敵級航母使用的就是法國軟剛,但基於這樣的材料屈服度比較底,一般僅僅用於製造小型垂直起降或者直升飛機航母。法國自己的戴高樂號還是用的hy80特種剛。
日本也能製造屈服度比較高的特種合金鋼,基本在450左右,日本的潛艇和兩硒攻擊艦都使用了本國出產的特種鋼材。 反觀我國,對製造屈服度高於350的特種鋼材的生產能力都比較低,這個從我國建造核潛艇的速度上就可以反映出來。材料的生產是個大問題。
同樣的對於航母也是如此。
希望對你有幫助!!!
祝開心每一天!!
2樓:匿名使用者
空載排水量 指的是淨重,其中包含了很多非鋼材的部分,而鋼材重量同排水量沒有必然的聯絡,排水量中包含很多裝置重量,例如發動機,一臺機組就重幾百噸,而以宙斯盾為例,整個雷達系統重量就逾千噸,還有各種導彈發射裝置,沒有裝裝置的船架重量應該不超過排水量的一半,這就要看具體的型號了。
3樓:
舉個最簡易的例子:目前國內鋼材積壓庫存量..可造5000艘排水量6萬噸的中型航母
舉個最簡易的例子:目前國內鋼材積壓庫存量..可造5000艘排水量6萬噸的中型航母
建造一艘航母,需要多少噸鋼材
4樓:du知道君
你好:一般是要根據空倉時的排水量來計算的!!!空倉時的排水量有一萬噸就要一萬噸鋼材!!!
而且鋼材還不是一般的鋼材,是特種鋼,目前只有美國和俄羅斯有,都被當作重要的戰略物資,不得出口,這種鋼至少可以抗擊9及以上風暴,不然航母就散嘍 !!
航母用的鋼材特別是飛行甲板用鋼要求極高。特別是對於材料的屈服度要求,可比核潛艇。 一般對於造船用特種剛才都用mpa(兆怕)來表示屈服度。
民用船隻一般只需要250mpa的材料即可,普通軍用船隻也就是300以下,而且近年來,成本控制的進一步要求,一般**採用民用標準的很多,材料要求進步降低,甚至出現了使用鋁才建造上層。但對於航母的飛行甲板標準卻是各國均沒下降過的。而且全世界至今僅僅4個國家制造的剛才能用於航母製造。
**子的ak系列合金鋼是世界上屈服度最高的材料,使用鎳鉻和加入鈦的合金鋼,根據鈦成分的多少分不同樣本。最高的達到1000mpa,用來製造需要深潛的核潛艇。而用來製造航母飛行甲板的一般在850左右。
美國hy系列特種鋼材同樣用於製造潛艇和航母飛行甲板。hy80的屈服度在800左右,用於航母製造。同樣也是鎳鉻和加入鈦的合金鋼。
法國軟鋼的屈服度比較底,僅550左右,但對於出口限制較少,而上述2種材料,美俄是基本不出口的。 英國的無敵級航母使用的就是法國軟剛,但基於這樣的材料屈服度比較底,一般僅僅用於製造小型垂直起降或者直升飛機航母。法國自己的戴高樂號還是用的hy80特種剛。
日本也能製造屈服度比較高的特種合金鋼,基本在450左右,日本的潛艇和兩硒攻擊艦都使用了本國出產的特種鋼材。 反觀我國,對製造屈服度高於350的特種鋼材的生產能力都比較低,這個從我國建造核潛艇的速度上就可以反映出來。材料的生產是個大問題。
同樣的對於航母也是如此。
希望對你有幫助!!!
祝開心每一天!!
製造一艘航母需要多少錢,造一艘航母需要多少錢?
返璞歸增 航母的造價和很多因素有關,如噸位大小,採用的動力裝置,配備的主要裝置,航母的級別等等。如福特級首艘航母造價高達130億美元。福特級航空母艦全名為傑拉爾德 r 福特級航空母艦 gerald r.ford class aircraft carriers 在其第一艘 福特 號 uss geral...
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