1樓：假面
是的。物質的燃點、自燃點和閃點的關係:
易燃液體的燃點比閃點約高1～5℃，而閃點愈低，二者的差距愈小。苯、二硫化碳、丙酮等的閃點都低於0℃。在開口的容器中作實驗時，很難區別出它們的閃點與著火。
可燃液體中閃點在100℃以上者，燃點與閃點的差數可達30℃或更高。
由於易燃液體的燃點與閃點很接近，所以在估計這類液體有火災危險性時，只考慮閃點就可以了。一般來說，液體燃料的密度越小，閃點越低，而自燃點越高;液體燃料的密度越大，閃點越高，而自燃點越低。
液體燃料是燃料的一大類。能產生熱能或動能的液態可燃物質。主要含有碳氫化合物或其混合物。
天然的有石油或**。經過加工而成的有由石油加工而得的汽油、煤油、柴油、燃料油等，由油頁岩乾餾而得的頁岩油，以及由一氧化碳和氫合成的人造石油等。
2樓：
現在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。並且總的用下來也是更節約的，閃點是大於93，明火是直接點不燃的。安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。
熱值7000左右，耐燒是甲醇的兩倍左右
易燃液體閃點越低，其燃點與閃點的差值就越小，這句話對嗎？為啥
3樓：
是的。可燃物的燃點越低，越容易著火，火災危險性也就越大。
可燃物的燃點越低，越容易著火，閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標，可燃物質的最低溫度叫做燃點，也叫做著火點，一般液體燃點高於閃點，易燃液體的燃點比閃點高1~5℃，即為差值越小，所以這句話是對的。
物質的燃點、自燃點和閃點的關係:
易燃液體的燃點比閃點約高1～5℃，而閃點愈低，二者的差距愈小。苯、二硫化碳、丙酮等的閃點都低於0℃。在開口的容器中作實驗時，很難區別出它們的閃點與著火。
可燃液體中閃點在100℃以上者，燃點與閃點的差數可達30℃或更高。
由於易燃液體的燃點與閃點很接近，所以在估計這類液體有火災危險性時，只考慮閃點就可以了。一般來說，液體燃料的密度越小，閃點越低，而自燃點越高;液體燃料的密度越大，閃點越高，而自燃點越低。
擴充套件資料：
閃點發生閃燃：在規定的試驗條件下，使用某種點火源造成液體汽化而著火的最低溫度。閃燃是液體表面產生足夠的蒸氣與空氣混合形成可燃性氣體時，遇火源產生短暫的火光，發生一閃即滅的現象，這種現象叫做閃燃。
發生閃燃的最低溫度稱為閃點。
閃點的影響因素：
1、閃點的高低，取決於可燃性液體的密度，液麵的氣壓，或可燃性液體中是否混入輕質組分和輕質組分的含量多少。可燃性液體使用過程中若閃點突然降低，可能發生輕油混油事故或水解（對某些合成油而言），必須引起注意。
2、可燃液體的閃點隨其濃度的變化而變化。閃點的高低與油的分子組成及油麵上壓力有關，壓力高，閃點高。閃點是防止油發生火災的一項重要指標。
在敞口容器中，油的加熱溫度應低於閃點10℃；在壓力容器中加熱則無此限制。
3、當可燃性液體液麵上揮發出的燃氣與空氣的混合物濃度增大時，遇到明火可形成連續燃燒（持續時間不小於5秒）的最低溫度稱為燃點。燃點高於閃點。
4、從防火角度考慮，希望油的閃點、燃點高些，兩者的差值大些。而從燃燒角度考慮，則希望閃點、燃點低些，兩者的差值也儘量小些。
燃點的作用：將可燃物充分暴露在熱的表面之中，電熱金厲絲、輻射能源中很小的點火源（如中等電火花放電）都可能引起著火。
這裡所列舉的點火能或溫度與著火所需的暴露時間之間往往存在一個倒置的關係。點火能強的著火快，較弱的點火源要求較長的暴露時間。強的點火源還能直接引起爆震現象。
4樓：匿名使用者
這句話是對的。
可燃物的燃點越低，越容易著火，閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標，可燃物質的最低溫度叫做燃點，也叫做著火點，一般液體燃點高於閃點，易燃液體的燃點比閃點高1~5℃，即為差值越小，所以這句話是對的。
5樓：
不對，可燃物的燃點越低，越容易著火，火災危險性也就越大。
不論是固態、液態或氣態的可燃物質，如與空氣共同存在，當達到一定溫度時，與火源接觸就會燃燒，移去火源後還繼續燃燒，這時可燃物質的最低溫度，通常液體燃點高於閃點，易燃液體的燃點比閃點高1-5℃。
根據可燃物的燃點高低，可鑑別其物質的火災危險性，部分可燃物質(燃點) ，可燃物、助燃物、火源三個條件必須同時具有 ，並相互結合，相互作用下，燃燒才能發生。
擴充套件資料：
易燃液體注意事項：
1、易燃液體分為一級、二級兩項，前者閃點低於28℃，後者閃點在28℃以上45℃以下，乙醛、丙酮、苯、醚、汽油、酒精等均屬此類物品。
2、易燃液體裝卸前應將貨艙先行通風，開關艙蓋時不要用鐵質工具敲打。搬運中不能撞擊。雨雪天作業要採取防滑措施，裝卸機具應能防止產生火花。
3、裝載桶裝一級易燃液體及散裝易燃液體時應選用經驗船單位檢驗合格的船舶，嚴禁木船、水泥船散裝易燃液體，配裝位置應遠離船員室、機艙等部位。艙內應用絕緣良好的防爆燈具，鐵桶包裝每層間應襯墊牢固。
4、易燃液體與普通貨物混裝時應最後裝，最先卸，容器滲漏時，應及時將滲漏部位朝上，並移至安全通風場所，進行修補或更換包裝，當溫度較高引起容器膨脹時，應用涼水冷卻。
請教下化學知識，為什麼油品越輕，閃點、自燃點越低而自然點越高呢？自燃點為什麼不同啊？求教~
6樓：謙言腕語
問題自相矛盾：自燃點到底是越低還是越高？
閃點：指在規定的加熱條件下，並按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油麵發生閃火現象的最低溫度，閃點溫度比著火點溫度低些，從消防觀點來說，液體閃點就是可能引**災的最低溫度。閃點越低，引**災的危險性越大。
燃點：指可燃性液體表面上的蒸汽和空氣的混合物與火接觸而發生火焰能繼續燃燒不少於5s時的溫度。
揮發性越強，閃點越低；**溫度、燃燒放出的熱量共同決定燃點，即放熱大者，更易持續燃燒。
一般的可燃液體沸點越低的燃點是不是就越高拜託各位
7樓：翁秀豔邵珠
油的沸點比水高，那水的燃點又比油要高，對的
在相同的大氣壓下以及濃度影響
那句不是絕對的，但可參考
油的閃點，燃點，自燃點的定義？以及三者之間的關係？
8樓：demon陌
閃點：指在規定的加熱條件下，並按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油麵發生閃火現象的最低溫度，以℃表示。
燃點：燃點又稱發火點，是指油品在規定的加熱條件下，接近火焰後不但有閃火現象，而且還能繼續燃燒5秒以上時的最低溫度。燃點比閃點一般要高0－20℃。
自燃點：把油品加熱到很高的溫度後，使其與空氣接觸，在不同引火的條件下，油品因劇烈的氧化而產生火焰自行燃燒的最低溫度，稱為自燃點。
油品安全性指標包括油品的閃點、燃點與自燃點三點，閃點是在規定的加熱條件下，用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油麵發生閃火現象的最低溫度；燃點是在規定的加熱條件下，接近火焰後不但有閃火現象，還能繼續燃燒5秒以上時的最低溫度；而自燃點與兩者存在著一定的差異。
在各類油品中，油品愈輕，其閃點與燃點愈低，而自燃點卻愈高。
各類油品的閃點、燃點和自燃點的大致範圍如下表：
9樓：矮子根
閃點、燃點和自燃點
（一）閃點：指在規定的加熱條件下，並按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油麵發生閃火現象的最低溫度，以℃表示。油品閃點的高低表明油品的易燃程度，易揮發性化合物的含量，氣化程度以及它的安全性油品的危險等級也是根據閃點來劃分的。
閃點在61℃以下的油品為易燃品，閃點在61℃以上的油品為可燃品。在貯運和使用中禁止將油品加熱到它的閃點，加熱的最高溫度一般應低於閃點20－30℃。測定油品閃點的方法有兩種：
閉口杯法和開口杯法。兩者主要的區別是閉口閃點儀是在密閉容器中加熱油氣，而開口閃點儀中的油品蒸氣可以自由擴散到周圍空氣中，因而同一油品用兩種儀器測得的閃點值不同，油品的閃點越高，兩者的差別越大。閉口杯法用以測定燃料和輕質油品的閃點，開口杯法用以測定重質油品的閃點。
（二）燃點：燃點又稱發火點，是指油品在規定的加熱條件下，接近火焰後不但有閃火現象，而且還能繼續燃燒5秒以上時的最低溫度。燃點比閃點一般要高0－20℃。
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（三）自燃點：把油品加熱到很高的溫度後，使其與空氣接觸，在不同引火的條件下，油品因劇烈的氧化而產生火焰自行燃燒的最低溫度，稱為自燃點。自燃點與閃點及燃點的不同之處，主要是不需引火，而後者則需要外部火源引燃。
所有石油產品的自燃點均較常溫要高很多，但處於高溫狀態的油品一旦從管線的接頭、法蘭等處漏出熱油，並與空氣相遇往往也會自然引**災。在各類油品中，油品愈輕，其閃點與燃點愈低，而自燃點卻愈高。
各類油品的閃點、燃點和自燃點的大致範圍如下表：
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