1樓:以水為刃
看**具體的動力系統,柴油機自然用柴油,燃氣輪機的按照燃燒效能燒煤油或柴油,都是**衍生品。
2樓:匿名使用者
柴油動力水面艦艇主要動力用的都是柴油,只是動力轉化有所不同。大型水面艦艇大都是柴油動力轉化為蒸汽渦輪帶動推進器;而小型水面艦艇如快艇等,多為柴油動力直接輸出,有柴油主機直接帶動推進器。所用柴油品質基本無差異。
3樓:匿名使用者
當然是柴油。蒸汽輪機也是用柴油來燒鍋爐的。
4樓:lost狐仙
艦船動力裝置主要有:蒸汽動力裝置、柴油機動力裝置、核動力裝置、燃氣動力裝置和聯合動力裝置。前兩種裝置發展得比較早,廣泛應用於各類艦船,後面三種,系近十多年來迅速發展起來的新型動力裝置。
艦船燃氣輪機動力裝置是指以燃氣輪機為主機的全燃化動力裝置。
燃氣輪機動力裝置 以燃氣輪機為主機的推進裝置。包括:主燃氣輪機、進排氣裝置、主傳動裝置、軸系、推進器、有關輔機和管路系統等。
一般為雙軸或三軸式,單機最大功率達36750千瓦(5萬馬力)。它是在20世紀中葉發展起來的新型動力裝置,兼有蒸汽輪機和柴油機動力裝置的優點,單機功率、經濟性和壽命等效能指標已達到較高的水平。70年代以來,已被大、中型水面艦艇和特種艇廣為採用。
其缺點是:低負荷熱效率低,須用結構較複雜的變向傳動裝置或變螺距螺旋槳,進排氣裝置尺寸大,對製造材料和工藝要求高,造價較高。發展趨向是:
提高進氣壓縮比,以增大單機功率;改進渦輪葉片的材料、工藝和冷卻方法,以提高燃氣初溫,從而進一步提高熱效率;提高易損件的質量,改進進氣過濾技術,以延長使用壽命;進一步改進換向技術。 其燃料以煤、油和天然氣。
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飛機用什麼油做燃料,飛機的燃料是什麼油
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