1樓：赤慧孟雅柔
據計算，乙隻。
加拿大黑雁。
撞上一架以240千公尺／小時速度起降的客機，其衝擊力相當於400千克重的物體從3公尺高處下落。這種衝擊力足以撞毀。
飛機發動機。
導致飛機墜毀。
1、飛機撞鳥問題，大家都學過，主要是飛機。
速度大。相對速度大，產生的衝擊力也很大；
2、飛機撞鳥的破壞：可以將飛機撞個洞，由於撞鳥在低空發生，所以撞個洞一般也沒有什麼問題；飛機撞鳥一般是撞進。
噴氣發動機。
的進氣口，撞壞發動機，發動機停轉，使飛機失去動力，自然墜落；
民航飛機。問題：民航飛機一般都是雙發動機（或四發動機），乙個撞壞，還可以用另外乙個；民航飛機一般在起飛或降落的時候已經很慢，撞擊的破壞力沒有撞擊軍機的破壞力。
大；民航機場。
飛機起落繁忙，噪音很大，鳥類不易在其附近飛翔，而且機場還有專門的。
驅鳥。設施（備），所以民航機撞鳥比較少，而且出事的很少。
飛鳥撞擊。軍用飛機。
的原因有二：一是因為飛機速度提高，雜訊降低，對鳥類來說，飛機變得太快和太安靜了，以致於來不及感覺，更談不上避。
開。鳥撞飛機。
變得為常見，造成的損害也更加嚴重。二是。
植樹造林。越搞越好，生態環境不斷改善，機場及其周圍地區鳥類日益增多，對安全構成的威脅越來越大。
小鳥為什麼會飛？那麼飛機為什麼能飛上天？
2樓：網友
<>這個是因為空氣的浮力。還有一定的速度。不管是什麼東西，只要達到了一定的速度，能夠讓空氣把他拖起，他都能飛起來。
3樓：小o穿著羽絨服
這個就是大自然神奇的原理，浮力和伯努利，水和風的強大程度，你無法想象。
4樓：許瑤瑤
靠的翅膀平衡原理。
小鳥為什麼能夠對飛行中的飛機造成危害呢
5樓：網友
由於飛機與飛鳥的相對速度很快，撞擊時間又極短，飛機與乙隻質量為l千克小鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力相當於一顆炮彈的能量。目前的飛機材料大都經受不住如此大的衝擊。高函道比發動機以其動力大、雜訊小越來越受到世滲扮界民航界的青睞。
但此類發動機暴露面大，吸入飛鳥的概率也大。另外發動機吸力強，只要鳥類稍微接近這些發動機，就必然被吸進去。同時發動機的轉速快，鳥撞擊到高速旋轉的風扇葉片上，其撞擊的能量相當於一輛小轎車高速撞向一道堅固圍牆的能量。
如果風扇葉片被鳥擊斷。碎片會隨氣流向後甩入「核心機」，打壞「壓氣機」葉片等零部件，造成更嚴重的後果。由此種原因造成的空中發動機損壞的比例較高。
航空業不斷的改進發動機設計和製造標準，以應對鳥擊威脅的增加。
航空公司飛行員每年進行的講評和複訓中包括研究近期鳥類撞擊事件。學習期間給飛行員提供研究典型鳥類撞擊事件的機會和處置相關危險的適用程式。以及為減少危險而設計的裝置困棚和程式的最新發展狀況。
同時加強機組資源管理的學習，以確保在嚴重鳥擊叢尺灶事件發生時能夠最合理地使用駕駛艙資源，當鳥擊造成風擋破損。影響飛行員視線時尤為重要。
機場當局也在為減少機場場內及周邊吸引鳥類的食物源、水和棲息地而努力，進行生態環境治理是機場鳥擊防範工作的基礎。綜合應用驅趕和侵擾等多種技術使野生動物喜歡的區域或資源不再具吸引力。或者使野生動物感到不適或害怕，從而離開機場及其附近地區。
6樓：匿名使用者
據計算，乙隻加拿大黑雁撞上一架以２４０千公尺／小時速度起降的客機，其衝擊力相當於４００千克重的物體從３公尺高處下落。這種衝擊力足以撞毀飛機發動機，導致飛機墜毀。 1、飛機撞鳥問題，大家都學過，主要是飛機速度大，相對速度大，產生的衝擊力也很大； 2、飛機撞鳥的破壞：
可以將飛機撞個洞，由於撞鳥在低空發生，所以撞個洞一般也沒有什麼問題；飛機撞鳥一般是撞進噴氣發動機的進氣口，撞壞發動機，發動機停轉，使飛機失去動力，自然墜落； 3、民航飛機問題：民航飛機一般都是雙發動機（或四發動機），乙個撞壞，還可以用另外乙個；民航飛機一般在起飛或降落的時候已經很慢，撞擊的破壞力沒有撞擊軍機的破壞力 大；民航機場飛機起落繁忙，噪音很大，鳥類不易在其附近飛翔，而且機場還有專門的驅鳥設施（備），所以民航機撞鳥比較少，而且出事的很少。 飛鳥撞擊軍用飛機的原因有二：
一是因為飛機速度提高，雜訊降低，對鳥類來說，飛機變得太快和太安靜了，以致於來不及感覺，更談不上避 開。鳥撞飛機變得為常見，造成的損害也更加嚴重。二是植樹造林越搞越好，生態環境不斷改善，機場及其周圍地區鳥類日益增多，對安全構成的威脅越來越大。
7樓：匿名使用者
首先想說的是，小鳥的威力並沒有比飛機大，之所以小鳥可以把飛機給撞壞，是因為相對速度造成的，解釋如下。大多數鳥類都有體形小、質量輕的特徵，因而鳥擊的破壞主要來自飛行器的速度而非鳥類本身的質量。隨著航空技術的發展，人造飛行器的速度不斷提高，一些戰鬥機的速度可以達到十數倍音速，根據動量定理，乙隻公斤的鳥與時速80公里的飛機相撞，會產生1500牛頓的力，與時速960公里的飛機相撞，會產生萬牛頓的力，高速運動使得鳥擊的破壞力達到驚人的程度。
鳥擊對飛行器的破壞與撞擊的位置有著密切的關係，導致嚴重破壞的撞擊多集中在導航系統和動力系統兩方面。鳥擊對飛行器動力系統的破壞造成的後果更為直接。對於螺旋槳飛機，鳥擊會導致槳葉變形乃至折斷，使得飛機動力下降；對於噴氣式飛機，飛鳥常常會被吸入進氣口，將渦輪發動機的扇葉變形，或者卡住發動機，使發動機停機乃至**。
對飛行器動力系統的破壞常常是致命的，會直接導致飛機失速墜毀。
空中飛行的小鳥對飛機的飛行構成了巨大的威脅,原因
8樓：翔子菊子
就是愛因斯坦的相對論了：以飛機為參照物，那麼鳥的飛行早臘轎速度就相當於是自身的飛行速度加上飛機的飛行速度。在這個高速飛行的情況下，任何物體對飛機的撞擊都會產生難以想象的後果。
換個例子說，一張紙，如果你的手不經意快速的在紙邊劃過，那麼你的手很有可能被劃傷局態，就好像刀傷一樣。
都是同樣的道理，任何物體在達到某個速度的情況下，其破壞力就會加大陸肆很多，即使是很渺小或者柔弱的物體。
為什麼那麼大的飛機會怕小小的鳥？
9樓：網友
因為高速運動的飛機與小鳥相撞會造成重大的事故。
如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行員生命安全。如果鳥撞壞發動機，會造成發動機空中停車，甚至會引起發動機空中失火，直至引燃整個飛機。
被鳥撞後，飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查，判斷它工作正常後才能繼續飛行。如果有異常，就要根據飛行所處的位置和損壞程度，迅速到就近機場著陸或迫降。
一架飛機在空中以300公尺／秒的速度勻速飛行，而乙隻質量為一千克的小鳥以10公尺／秒的速度相向飛來，那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310千克·公尺／秒。
機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量，而相撞時間又極短，約為3毫秒，那麼由於機鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力約為103千牛，這無異於一顆炮彈的能量。
質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0．02平方公尺，所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5．15兆帕。目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強，這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。
10樓：網友
因為飛機的速度非常的快，兩者相撞的話速度會更快，撞上小鳥的話，就會跟子彈打人一樣，這是致命的，再加上小鳥的屍體如果進入發動機，會影響空氣進入，使發動機溫度增高，有**的危險。
11樓：網友
飛機高速飛行，如果碰到小鳥會造成非常大的衝擊力，會對飛機產生非常大的傷害，甚至影響整個飛機上人的性命，所以飛機起飛前都會提前驅趕天上的飛鳥。
12樓：網友
有兩種原因，一種是對幢，這是種相對速度，造成衝擊力過大，即使是相對質量很小的鳥，相對飛機速度過大，衝擊力也非常大，二是被吸入發動機，鳥的骨骼會對高速旋轉的發動機造成嚴重傷害，對飛行器的執行造成嚴重影響。
13樓：網友
因為飛機速度太快了，別以為是一坨肉，撞到就沒有事。速度快了，一坨肉也能在飛機上撞穿乙個洞。掠撞到發動機渦輪，直接失去動力，墜機，後果不堪設想。
14樓：網友
飛機不僅怕飛鳥，也怕其他任何與它相撞的物件。只要相對速度夠大，對於飛機來說，都有可能是致命的傷害。
15樓：
這是以相對速度和相對質量而言的，靜止的飛機當然是不會怕小鳥的，但是，如果飛機飛行中與小鳥相撞，由於飛機飛行速度很快，與小鳥的相對速度就會很高。比如車禍，相撞是速度相加，就會很嚴重；追尾是速度相減，相對會好一些。同樣道理，又比如開槍後出來的子彈。
16樓：龍貓的心尖
飛機飛行是機身快速移動，猜測也許外機身發熱。
小小的鳥兒與它相碰時，飛機受不住除了自己外物的干擾。
所以小小的鳥兒也是有大威力的。
17樓：會飛的魚
根據能量守恆定律，飛機飛行速度很快，一般達到340公尺/秒。飛機與小鳥相撞時，小鳥也有這個速度，能量是比較大的，很容易就擊穿了飛機相撞部位，如果撞擊的位置是油箱，飛機就會漏油，撞到飛機翅膀，就會折斷，所以，飛機怕小鳥。
18樓：耿彩麗的
因為衝擊力吧，還是速度的問題，不是體積之間的抗衡而是速度上的較量和衝擊，處在高空中，飛機的時速非常快，這時如果有乙隻小小鳥衝擊，那麼就會造成失去平衡，真的非常可怕。
19樓：
所謂飛機怕鳥，是高速飛行的飛機怕撞到鳥。鳥雖然弱小，但跟高速飛行的飛機相撞就好像炸彈一樣，會產生超強的破壞力，因為飛機的發動機會把飛行的小鳥吸到螺旋槳裡去，造成槳葉斷裂，使發動機停止工作，進而釀成嚴重的空難。所以靜止的飛機不怕鳥、運動的飛機怕小鳥就是這個道理。
20樓：網友
飛機怕鳥，是因為飛機飛行速度太快，與飛行物撞擊，會導致不良後果。
21樓：楊斌華
那不是怕，是兩者的相對速度很大的，所產生的衝擊力，破壞力，相當驚人！
22樓：來自寶田寺喜眉笑眼的粉薔薇
飛機在飛行中速度很快，機身大，重量大，因此它的動能很大。是飛機質量(重量)乘以速度之積。既使它撞上了很小的鳥，也會受到很大的力，作用力與反作用力相等，會使飛機受到損傷。
如果小鳥撞到關鍵部位(如發動機)，會損毀飛機的。
23樓：來自鳥巢閃耀的木蘭花
飛機並不怕小小的鳥，只是它在空中飛行過程中怕與任何不明物體相撞，小小的鳥只是乙個代表罷了，試想高空中能有什麼，又有什麼物體能處於那麼高的位置，飛機質量多大，速度又耶麼高，它的動能那麼大，撞乙隻鳥，而且力是相對的，鳥粉身碎骨，飛機也好不了那裡去，可能造成機毀人亡，這是有現例項子的！
24樓：網友
飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。
比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者，如果鳥撞壞發動機，會造成發動機空中停車，甚至會引起發動機空中失火，直至引燃整個飛機失火。
客機在空中飛行的原理是什麼
楊子電影 空氣流到機翼前緣，分成上 下兩股氣流，分別沿機翼上 下表面流過，在機翼後緣重新匯合向後流去。機翼上表面比較凸出，流管較細，說明流速加快，壓力降低。而機翼下表面，氣流受阻擋作用，流管變粗，流速減慢，壓力增大。機翼升力的產生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正壓力的作用，一般機翼上表面形成...
飛機在高空中飛行，乘客為什麼不會感到缺氧
現代民用客機在設計時，發動機壓氣機中有相應的進氣閥門，將一定量的經過發動機壓氣機壓縮的空氣經過管道引入機艙內，使得機艙內空氣迴圈更新。當然，這個引入過程中，會對空氣進行調壓和過濾等處理。空氣密度等大氣屬性隨高度的增加會下降。因此，飛機在高空飛行，乘客不會感到缺氧。 飛機內的氣壓和地面是一樣的，它是密...
有小鳥在飛的時候，為什麼飛機會怕呢？
因為飛機的飛行速度非常快，如果一架飛機以每小時350公里的速度飛行，那麼它撞上一隻僅一公斤重的銀鷗，受到的衝擊力就會高達噸。因此，再大的飛機也怕小鳥。飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受...