急求液壓閥塊的原理及原理圖，液壓閥塊進出油原理圖

1樓：飄渺羽葉

原理：液壓閥是液壓系統中的控制元件，用來控制液壓系統中流體的壓力、流量及流動方向，從而使之滿足各類執行元件不同動作的要求。

在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，以實現壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時，所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關係都符合孔口流量公式(q＝ka·δp m)，只是各種閥控制的引數各不相同而已。

原理圖：

2樓：匿名使用者

不具體吧有很多種吧

3樓：匿名使用者

液壓控制閥（簡稱液壓閥）是液壓系統中的控制元件，用來控制液壓系統中流體的壓力、流量及流動方向，從而使之滿足各類執行元件不同動作的要求。

液壓控制閥按其作用可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥三大類，相應地可由這些閥組成三種基本回路：方向控制迴路、壓力控制迴路和調速回路。按控制方式的不同，液壓閥又可分為普通液壓控制閥、伺服控制閥、比例控制閥。

根據安裝形式不同，液壓閥還可分為管式、板式和插裝式等若干種。

液壓閥塊進出油原理圖

4樓：歷水

主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。

通常成菱形分佈在4個頂點，p與t相對，a與b相對，判斷時，閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b，

1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。

2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。

液壓閥塊上的p口,t口,a口,b口,分別代表什麼

5樓：一舊雲

油口有固定方位和含義，p——進油口(左下）， t——回油口（右下），a.b——與執行元件連線的工作油口（左、右上）。

通——┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號與一個方格有幾個交點即為幾通。

位——用方格表示，幾位即幾個方格。

彈簧——w、m，畫在方格兩側。

滑閥的中位機能：即滑閥處於常態時的狀態，有m型，h型，o型，p型，m型等。

液壓閥用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。

按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體裡面的閥杆實現換向。

根據換向閥杆的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。根據閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。

6樓：永恆的瞬間綻放

主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。

通常成菱形分佈在4個頂點，p與t相對，a與b相對，

判斷時，閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b，

1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。

2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。

經過方案設計，確定由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，由自控系統發出的指令訊號，在伺服控制器中與油缸的實際位置訊號相比較，成為誤差訊號放大後，送入電液伺服閥，伺服閥按一定的比例將電訊號轉變成液壓油流量推動油缸運動，

由位置感測器發出的反饋訊號不斷改變，直至與指令訊號相等時，油缸停止運動，即停在指定的位置上，是透平靜葉穩定在此開度上。油缸的直線運動，通過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動，改變閥板或靜葉的工作角度。

通過以上的分析說明，隨著系統訊號的不斷變化，透平靜葉的開度也將不斷改變，並通過靜葉開度的變化，達到控制轉數、控制煤氣流量、控制透平出力的目的

7樓：匿名使用者

液壓閥塊上的p口,t口,a口,b口,分別代表主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。

判斷時通常成菱形分佈在4個頂點，p與t相對，a與b相對。閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b。

1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。

2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。