什麼是電力系統序引數？零序引數有何特點

1樓：恆新國儀科技****

對稱的三相電路中,流過不同相序的電流時,所遇到的阻抗是不同的,然而同一相序的電壓和電流間,仍符合歐姆定律。任一元件兩端的相序電壓與流過該元件的相應的相序電流之比,稱為該元件的序引數(阻抗)。負序電抗是由於發電機轉子運動反向的旋轉磁場所產生的電抗,對於靜止元件(變壓器、線路、電抗器、電容器等)不論旋轉磁場是正向還是反向,其產生的電抗是沒有區別的,所以它們的負序電抗等於正序電抗。

但對於發電機,其正向與反向旋轉磁場引起的電樞反應是不同的,反向旋轉磁場是以兩倍同步頻率輪換切割轉子縱軸與橫軸磁路,因此發電機的負序電抗是一介於x〃d及x〃q的電抗值,遠遠小於正序電抗xd。零序引數(阻抗)與網路結構,特別是和變壓器的接線方式及中性點接地方式有關。一般情況下,零序引數(阻抗)及零序網路結構與正、負序網路不一樣。

對於變壓器,零序電抗則與其結構(三個單相變壓器組還是三柱變壓器)、繞組的連線(△或y)和接地與否等有關。當三相變壓器的一側接成三角形或中性點不接地的星形時,從這一側來看,變壓器的零序電抗總是無窮大的。因為不管另一側的接法如何,在這一側加以零序電壓時,總不能把零序電流送入變壓器。

所以只有當變壓器的繞組接成星形,並且中性點接地時,從這星形側來看變壓器,零序電抗才是有限的(雖然有時還是很大的)。對於輸電線路,零序電抗與平行線路的迴路數,有無架空地線及地線的導電效能等因素有關。零序電流在三相線路中是同相的,互感很大,因而零序電抗要比正序電抗大,而且零序電流將通過地及架空地線返回,架空地線對三相導線起遮蔽作用,使零序磁鏈減少,即使零序電抗減小。

平行架設的兩回三相架空輸電線路中通過方向相同的零序電流時,不僅第一回路的任意兩相對第三相的互感產生助磁作用,而且第二回路的所有三相對第一回路的第三相的互感也產生助磁作用,反過來也一樣.這就使這種線路的零序阻抗進一步增大。

什麼是電力系統序引數?零序引數有何特點?

2樓：匿名使用者

架空輸電線路的正序、負序、零序引數各有什麼特點

3樓：

當前世界上的交流電力系統一般都是由abc三相組成的，而在三相電力系統中，正序，負序，零序分量便是根據abc三相的順序來定的。當系統中發生三相不對稱時，可以將其分解成兩個對稱分量和一個同向分量，它們分別是與原向量同方向的正序分量、與原向量反方向的負序分量、三相同向的零序分量。其中正序：

a相領先b相120度，b相領先c相120度，c相領先a相120度。負序：a相落後b相120度，b相落後c相120度，c相落後a相120度。

零序：abc三相相位相同，哪一相也不領先，也不落後。

三個分量求和（相加）後即可得到由abc組成的實際量。這就像是力合成與分解。

4樓：匿名使用者

主要特點是輸電線路的正序阻抗與負序阻抗相等，它們又與線路同杆的迴路數、導線相**數相關；零序阻抗與線路的地線根數、線路迴路數相關；零序阻抗要比正、負序阻抗大；線路的正序、負序電容相等並大於零序電容；正負序電容與線路迴路數有關，而零序電容與地線根數、導線迴路數有關。此外均與導線的結構、材質有關。

什麼是零序、正序和負序分量？

5樓：喵喵喵啊

零序是一種接地故障檢測方法，它使用一個感測器（ct）來把所有相導體和中性導體連線在一起，感測器會按照線路中接地故障電流的不平衡程度等比例地產生輸出，再由一臺繼電器來測量這一輸出，並斷開斷路器或釋放接地故障警報。

正序第一種解釋謂五行相生的順序，第二的順序的一種，和逆序相反。

負序分量，是對於三相系統三個大小相等的分量，且在相位上依次有前一個分量滯後一個分量120°的分量組。

擴充套件資料

系統發生不對稱故障時，可採用將三相電流轉換為零序、負序和正序的對稱計算，簡化故障分析。

輸電線路零序阻抗的突降會直接影響線路接地距離保護和零序方向保護的工作可靠性。根據線路地線絕緣子動作情況，計算單相接地故障對輸電線路零序引數的影響。

研究表明，架空地線不同接地方式下線路零序引數存在差異，採取非逐基接地方式時，線路兩側變電站、沿線不同地點發生單相接地故障及不同短路電流下沿線地線絕緣子動作情況不同，線路零序引數可能不同。

6樓：匿名使用者

正序、負序、零序的出現是為了分析在系統電壓、電流出現不對稱現象時，把三相的不對稱分量分解成對稱分量（正、負序）及同向的零序分量。只要是三相系統，就能分解出上述三個分量（有點象力的合成與分解，但很多情況下某個分量的數值為零）。對於理想的電力系統，由於三相對稱，因此負序和零序分量的數值都為零（這就是我們常說正常狀態下只有正序分量的原因）。

當系統出現故障時，三相變得不對稱了，這時就能分解出有幅值的負序和零序分量度了（有時只有其中的一種），因此通過檢測這兩個不應正常出現的分量，就可以知到系統出了毛病（特別是單相接地時的零序分量）。

1）零序分量：把三個向量相加求和。即a相不動，b相的原點平移到a相的頂端（箭頭處），注意b相只是平移，不能轉動。

同方法把c相的平移到b相的頂端。此時作a相原點到c相頂端的向量（些時是箭頭對箭頭），這個向量就是三相向量之和。最後取此向量幅值的三分一，這就是零序分量的幅值，方向與此向量是一樣的。

2）正序分量：對原來三相向量圖先作下面的處理：a相的不動，b相逆時針轉120度，c相順時針轉120度，因此得到新的向量圖。

按上述方法把此向量圖三相相加及取三分一，這就得到正序的a相，用a相向量的幅值按相差120度的方法分別畫出b、c兩相。這就得出了正序分量。

3）負序分量：注意原向量圖的處理方法與求正序時不一樣。a相的不動，b相順時針轉120度，c相逆時針轉120度，因此得到新的向量圖。下面的方法就與正序時一樣了。

架空輸電線路各序引數的特點有( ) 江湖告急有知道的還請各位大俠們告知下小弟謝過！ 5

7樓：李濤自由翱翔

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