1樓：
理論上講，在完全理想的情況下，是沒有的。但實際是有一定影響的，但不是很大，因為產生主磁通的勵磁電流是很小的（完全理想的情況是沒有勵磁電流的，只有交變的磁通），磁通的建立以後就好像是一條高速公路，磁通的作用只是起到傳遞能量的作用，沒有有用功！所以，二次側的負載變化時候，勵磁電流是不變的，一次側的電流是變化的（兩邊的功率相等！
），車變多了，但路還是沒有變啊！！但出去的車多了，進去的車也多了，可以理解這樣的大白話？？？
2樓：安慶地痞
當然會影響！
我們說，當變壓器一次側施加一個電壓，鐵芯中產生主磁通，該主磁通在二次側感應一個電壓，接上負載，就實現了電能的傳遞，這就是變壓器工作的電磁感應原理。
下面我們看下定量的分析：設一次側加的電壓為u1，一次線圈的阻抗為x1，加上電壓後，線圈中電流（空載電流）為i1，同時設二次側為空載（開路），電壓為u2，則有如下方程：u1 = e1+x1*i1
u2 = e2
這個e1和e2就是主磁通在一次和二次線圈中感應的電勢。
3樓：匿名使用者
磁通實際上是一次側產生的，由於電源總是有內阻的，線圈總是有電阻的，磁路也有損耗，實際電路中當然主磁通對一次側有影響。
變壓器的一次線圈是通過自感產生交變磁通再由鐵芯傳導到二次線
鐵匠半百 變壓器的一次線圈中通過交變電流，由這個交變電流在鐵芯中產生一個交變磁場，交變磁場由鐵芯傳導到二次線圈，在二次線圈中產生感生電動勢。一個線圈中電流發生變化，引起磁場變化，變化的磁場會在另一個線圈中產生感生電動勢。這就是互感。變壓器的原理就是互感。變壓器的一次線圈自感會產生自感電動勢。自感電動...
如何算變壓器的一次和二次電流，變壓器的一次電流和二次電流怎麼計算
牽著你的手 10kv 0.4kv，變壓器的一次電流的快捷計算公式 每百千伏安 5.77a 10kv 0.4kv，變壓器的二次電流的快捷計算公式 每百千伏安 144a 一次電流 一般指變壓器輸入側線圈的電流。二次電流 一般指變壓器輸出側線圈的電流。1.三相變壓器電流的計算公式i s 根號3 u 式中 ...
如果將變壓器的一次繞組誤接到電壓等於其額定電壓的直流電源上，試問將產生什麼後果
可能會將變壓器燒掉，因為變壓器直流電阻很小，沒了交變電壓，感抗也沒有了，所以電流會很大 沒什麼後果啊，就相當與直接輸入直流的額定電壓 變壓器會隨時間發熱 直到線圈變焦 銜鐵上會有很強的電磁 而輸出端不會有很強的電壓 皮皮媽 開關整定值小的話，直接跳開關，這就相當於短路。開關大的話，變壓器會出現異常聲...