1樓：夏侯才良勵材
變壓器是一種用於電能轉換的電器裝置，它可以把一種電壓、電流的交流電能轉換成相同頻率的另一種電壓、電流的交流電能。
變壓器幾乎在所有的電子產品中都要用到，它原理簡單但根據不同的使用場合（不同的用途）變壓器的繞制工藝會有所不同的要求。變壓器的功能主要有：電壓變換、阻抗變換、隔離、耦合、穩壓（磁飽和變壓器）等，變壓器常用的鐵心形狀一般有e型和c型鐵心（還有高頻鐵氧體磁芯）。
一、變壓器的基本原理
當一個正弦交流電壓u1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流i1併產生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢u2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢e1，e1的方向與所加電壓u1方向相反而幅度相近，從而限制了i1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，並且變壓器本身也有一定的損耗，儘管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。
如果次級接上負載，次級線圈就產生電流i2，並因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓e1減少，其結果使i1增大，可見初級電流與次級負載有密切關係。當次級負載電流加大時i1增加，ф1也增加，並且ф1增加部分正好補充了被ф2
所抵消的那部分磁通，以保持鐵心裡總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗，可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓，但是不能改變允許負載消耗的功率。
二、變壓器的損耗
當變壓器的初級繞組通電後，線圈所產生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導體，在垂直於磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合迴路併產生電流，好象一個旋渦所以稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加，並且使變壓器的鐵心發熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。
另外要繞制變壓器需要用大量的銅線，這些銅導線存在著電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為“銅損”。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。
由於變壓器存在著鐵損與銅損，所以它的輸出功率永遠小於輸入功率，為此我們引入了一個效率的引數來對此進行描述，η=輸出功率/輸入功率。
2樓：匿名使用者
對交流電進行升降壓操作。。從而得到自己想要的交流電壓值
3樓：匿名使用者
變壓器是用於改變電壓的電氣元件。在電路中，可以升高電壓，也可以降低電壓，以達到需要的電壓數值。升高電壓的變壓器叫做升壓變壓器，相反，叫做降壓變壓器。
當然，變壓器只能改變交流電壓（市電等），不能改變直流電壓（電池、電瓶等）。
變壓器上的這個東西幹什麼用的？
4樓：小螞蟻
這個是溼式變壓器，那個圓柱是油枕，當變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時,油枕起儲油和補油作用,能保證油箱內充滿油,同時由於裝了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,減緩了油的劣化速度。油枕的側面還裝有油位計,可以監視油位的變化。變壓器的差動保護主要。
變壓器上面的筒形儲油箱，就是油枕，作用是變壓器由於負荷增大，油溫升高，油箱內油膨脹，這時過多的油就會流入油枕，溫度降低時，油枕內的油會再流入油箱，起到自動調整油麵的作用。
乾式變壓器沒有這個
這個變壓器怎麼接，這個變壓器的線怎麼接
紅色線應該是220v輸入端，藍色線是12v，黑色線要用萬用表測量一下，要是與藍色線不通就是遮蔽線，要是相通就是中心抽頭，變壓器就是雙電壓輸出的。 紅色接220v電源，藍色的是12v電源輸出。雙12v 泰宜人 接220或12伏紅色 這個變壓器怎麼接 斜陽紫煙 這不是變壓器，這是直流電源。上面標示得很清...
變壓器問題，關於變壓器的問題
匝數 電壓 10 4 工作頻率 磁感應強度 鐵芯有效截面積 鐵芯疊加係數 其中磁感應強度跟選用的矽鋼片有關。鐵芯截面積就是視窗面積，跟選用的骨架有關。銅線的直徑要根據功率來算。簡單的方法是用卡尺量一下壞的銅線，在數一下圈數。小型變壓器的簡易計算 1，求每伏匝數。每伏匝數 55 鐵心截面。例如，你的鐵...
高頻變壓器與普通變壓器的區別，高頻變壓器跟普通變壓器有什麼不同是不是磁芯和鐵芯
是你找到了我 一 種類不同 1 高頻變壓器 是工作頻率超過中頻 10khz 的電源變壓器。2 普通變壓器 按用途可以分為 電力變壓器和特殊變壓器 電爐變 整流變 工頻試驗變壓器 調壓器 礦用變 音訊變壓器 中頻變壓器 高頻變壓器 衝擊變壓器 儀用變壓器 電子變壓器 電抗器 互感器等 二 功能不同 1...