圓形隧洞針樑臺車做襯砌時怎麼出渣,即開挖和襯砌怎麼同步

時間 2021-09-10 02:08:45

1樓:

你好,一般開挖襯砌同步施工不建議選用針樑臺車,因為針樑臺車混凝土澆築的時候是沒有辦法出渣的。所以這種工況下一般建議選擇穿行式臺車。臺車內可通行車輛,實現同步施工。

如使用針樑式必須倉面澆築完成後臺車退出主洞,為出渣車輛提供通道再出渣,襯砌時停止出渣,臺車再開進洞澆築混凝土,也是可以的,相對來說工期要長。兩種方案一個是可以實現同時作業,一個是先後作業。這個要根據現場的條件,佈置,工期綜合考慮選擇。

供參考,希望對你有幫助。

2樓:攘池崖犢

砼襯砌臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的專用裝置,用於對隧道內壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標產品,主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車和網架式襯砌臺車。全液壓襯砌臺車又可分為邊頂拱式、全圓針樑式、底模針樑式、全圓穿行式等。

在水工隧道和橋樑施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模等。

全圓式襯砌臺車常用於水工隧道施工中,不允許隧道有砼施工縱向接縫,在水工隧道跨度較大時一般

使用全圓穿行式;邊頂拱式襯砌臺車應用最為普遍,常用於公路、鐵路隧道及地下洞室的砼二次襯砌施工。

樁基礎中的基礎樑,是與承臺相連線,還是與承臺上的柱連線

地樑也叫基礎樑,和承臺中的柱連線,一般承臺頂標高只有2種,高於地樑頂標高或者和地樑標高相同,有用的話望採納 查一下樁基施工圖中的zt 4 zt5 3 40a詳圖就知道承臺標高了。樁基礎中的基礎樑,是與承臺相連線,還是與承臺上的柱連線? 旁人 樁基礎中的連繫樑 兼作拉樑 基礎樑等 應該是與樁頂連線的,...

對於樑橋的結構分類??臺帽屬於上部結構還是下部結構

臺帽屬於橋臺的一部分,當然是下部結構。臺冒一般與蓋樑相連屬於下部結構 橋樑結構的橋臺與臺帽是如何區別的 橋樑各部構件分別有什麼?上部結構和下部結構分別是?系樑 蓋樑 箱梁 橋臺 墩臺 臺帽 墩帽的位置?橋樑主要由3個部分組成 下部結構 上部結構和附屬結構,1 下部結構 首先是基礎,包括橋墩基礎和橋臺...

承臺的聯絡樑,鋼筋連線有什麼規範?通長筋連線區和非通長在哪個位置

旁人 承臺的聯絡樑,不是抗震框架樑,沒有框架結構的基本抗震構造措施。通長筋 是框架結構的基本抗震構造措施。通長筋 的專門定義是兩端必須有可靠錨固 直徑不得小於12mm 數量不少於兩根 中間允許連線 應符合規範要求的接頭面積百分率及接頭部位 用於抗震框架樑。受力鋼筋的連線規定,詳gb50010 201...