郵票邊邊有小齒的那個一圈可以剪下來嗎?因為太大了貼上去了就擋住字了減了會有影響麼

時間 2021-09-12 19:16:06

1樓:江南郵城

不能剪下來,按郵局規定,汙損郵票作為廢票,不能貼用。

如果沒有被郵局看出來也許能矇混過關,若被看出來就會被當作欠資郵件退回。

郵票若在信封正面貼不下,可以貼在背面。

2樓:熊貓牙

一般來說,像你說的這種情況應該是指郵票中的小型(全)張了,這個也是有效的郵資憑證。郵票小型(全)張的形式,分為兩種情況,一種是打了齒孔的,一種是沒有打齒孔的(印刷的齒孔也劃歸這種情況)。郵政部門的規定是這樣定的:

對於打了齒孔的小型(全)張,可以將周圍的邊框撕下貼用郵寄,對於沒有齒孔的,就只能整體貼用了,不能裁剪、卷折、遮擋任何部分。非中華人民共和國2023年10月1日以後發行的;以及在這個時間以後取消發行的;郵資信封、郵資明信片上面剪下的郵資圖案都不能算有效郵資憑證。(就算是「全國山河一片紅」這樣價值不菲的郵票,它體現的價值也只是在收藏領域,而到了郵政部門,作為郵資憑證它是完全無效的<8分都不值》。

)若要窮追不捨,其「特例」也就是「國際回信券」——每券可以在參與了萬國郵聯的組成國家兌換一封國際水陸路平信郵資的郵票。

3樓:匿名使用者

不能,o(>﹏<)o不要啊

4樓:碧水採荷

如果是像下面**的情況,外面灰色的一圈可以沿齒孔撕下,如果是一張普通的郵票,在圖案周圍的白邊是不能剪平的,如果剪掉那就成了有損壞的郵票,不能貼用了。

而且如果怕郵票擋住字,其實可以將它貼在信封背面的呀,沒有規定必須貼在正面才行。

郵票的白邊要撕掉嗎

5樓:匿名使用者

如果是單純的白邊,可以撕掉的!但最好不要撕掉,拿取郵票時,可以拿郵票的白邊,而不直接接觸郵票!

郵票為什麼邊緣時鋸齒狀的?有什麼作用嗎?

6樓:匿名使用者

沒什麼用,因為郵票印出來的時候都是一大張的,為了方便,好扯下來

7樓:匿名使用者

好撕。齒孔的說道挺多的。

為了方便郵票的撕開,在整張郵票的各枚之間用打孔器打出孔洞,分撕後,單枚郵票邊緣凹進的半圓形部分稱孔,凸出的部分稱齒,合稱為齒孔。

英國黑便士郵票問世時沒有齒孔,使用起來很不方便,必須用剪刀一枚一枚剪開。 直到2023年英國才出現打齒孔的郵票。

根據齒孔的形態,齒孔分為:光齒、毛齒、盲齒和漏齒。光齒:

是在郵票打孔後,齒孔中的圓形紙屑完全脫落,孔洞邊緣光潔,稱光齒。毛齒:齒孔中紙屑未完全脫落,孔洞邊緣不光潔,呈毛狀,稱毛齒。

盲齒:在郵票打孔後,只有印痕,齒孔中的紙屑沒有脫落,孔未通透,稱盲齒。漏齒:

應該打孔而漏打齒孔的,稱漏齒。

齒孔度數,是表示齒孔的量度,測量方法是把郵票放在量齒尺上,看在2釐米的長度內有幾個齒和幾個孔。如一枚郵票有12個齒和12個孔,那麼這枚郵票的齒孔度數就是12度;如有11個齒和12個孔,那麼這枚郵票就是11 1/2度。測量齒孔度數的方法是法國集郵家勒格拉於2023年提出的,一直沿用至今。

測量齒孔度數是研究郵票的一項內容,也是鑑別郵票真偽和區分不同版次的重要依據之一。我國郵票的齒孔大多數是11度、11 1/2度、12 1/2度和14度。

一個國家發行郵票時使用的齒孔度數基本上是固定的,如美國郵票基本上是按11*10 1 / 標準打孔的,我國郵票的齒孔度一般為11.5。

目前,測量郵票齒孔度數的方法,是法國集郵家、醫生勒格拉最先提出來的,2023年10月,他發表了《關於郵票齒孔的研究》,並設計了一種測量齒孔間距的量齒尺。

所謂單式齒孔指郵票各邊齒孔度相同;複式齒孔是指郵票各邊齒孔度有不同的。

翼邊是指因孔針改變行距或漏打,造成整郵票的邊沿行列或各格邊沿行列的郵票闊邊。翼邊分左,右翼和上、下翼國;上、下翼邊如屬漏打,則分別稱為高頭和長尾。

郵票與過橋或附票之間不打齒孔,使過橋上下或左右兩邊的郵票,因無齒孔而隔阻,集郵者稱這種過橋為斷橋。

集郵界一般習慣將b11.5度以內的齒孔稱「粗齒」,而13.5度以上則稱「細齒」。

孔針的直徑決定郵票齒孔的孔徑,目前我國在七色印刷機連機使用的滾筒式打孔器的孔針,直徑為0.985毫米。

經集郵家研究,「大龍」郵票各期的折齒孔均為d12.5度。

清、代發行的「小龍」郵票中,齒孔度數為12.5的一種被稱作「細齒小龍」。

新中國發行的第套無齒孔郵票是:《梅蘭芳舞臺藝術》郵票。

為了滿足廣大集郵愛好者的需要,新中國發行過d5套郵票。

2023年5月,馬來西亞首先發行了全周打齒孔的圓形郵票。

郵票的齒孔:

齒孔是郵票外觀的一個重要特徵。世界上最早的郵票沒有齒孔,到2023年在英國首先出現有齒孔的郵票。早期郵票的齒孔基本可分為線齒和孔齒兩類。

線齒又細分為佔線、弧線、蛇形、矩形幾種孔齒則有圓形、菱形等區別。根據打孔裝置和程式的不同,打孔方式主要有線式、梳式、整式三種。線式打孔在撕後,四角。

不都吐四分之一的圓,每枚的票幅不一定完全相同,四方連的中心不一是完整的圓孔,邊紙四面通天;梳式打孔在分撕後四角為四分之一圓,四方連的中心絕大多數為完整的圓孔,邊紙有一邊通天,整式,即棋盤式打孔,整版郵票一次打孔完成,分撕後的四角皆為四分之一圓,每枚票幅完成相同,四方連的中心一定是完整的圓孔,邊紙四邊不通天,我國郵票目前多為此種打孔。

異形齒孔:

異形齒孔是指在郵票上打的齒孔並非圓形齒孔。異形齒孔有矩形齒孔、菱形齒孔或方形齒孔、針形齒孔並用的橫、直異形齒孔等。

鑑別假無齒票和假有齒票:

郵票偽造者不只是仿製郵票,有時還利用真郵票作假。有的郵票在發行時,同時發行有齒票和無齒票。無齒票一般發行少,售價高,於是偽造者便將有齒孔郵票的齒孔剪掉,偽造出假無齒票(如將《麋鹿》有齒示的齒孔剪去);這種假無齒票用高倍放大鏡仔細觀察,有可能發現剪去齒孔的蛛絲馬跡,並且假無齒票的票邊比真的無齒票窄許多。

相反,當有齒票比無齒票售價高時,偽造者又會給無齒票打出齒孔。造出假有齒票,如將生肖雞票中的郵票的無齒一邊打出齒孔,這種郵票一般比較容易鑑別,假齒孔的齒邊很齊,沒有撕一時留下的毛紙茬狼,齒孔的齒距和排列也不均勻。另外,還有些作偽者在普22《祖國風光》郵票中8分「萬里長城」一枚連郵票上打了三排齒孔偽造「變體票」的,多打的齒孔歪歪斜斜,大小不一,不難看其破綻。

複式齒孔度數的表示:

(1)如郵票上、下兩邊三刀邊齒孔度數一樣,左、右兩邊齒孔度數也一樣,則寫成:上、下兩邊的度數*左、右兩邊的度數;如t.51《咕咚》郵票的齒孔度數是11*11.5 ;

(2)郵票四周的齒孔度數均不同,則按順時針方向依次寫出上、右、下、左各邊的度數,中間用「*」相連;

(3)等腰三角形郵票的齒孔度數一樣,應分別寫出腰邊和底邊的度數;

(4)如整張郵票的齒孔度數很少有規則,則可按「最小度數至最大度數」表示。

目前廣泛使用的量齒尺包括以下幾種齒孔度:

量齒尺中間是一排排20毫米寬的小圓點,每排由7個圓點開始至17個圓點止,共30排。包括度數有:7、8、8.

5、9、9.5 、10、10.25 、10.

5 、10.75 、11、11.25 、11.

5 、11.75 、12、12.25、12.

5 、12.75 、13、13.25、13.

5 、13.75 、14、14.25、14.

5 、14.75 、15、15.25 16、16.

5、17。

度量郵票齒孔的方法:

把郵票放在量齒尺上其中的一排,齒對齒,孔對孔完全吻合,看尺上橫行註明的數字,就是該郵票的齒孔度數。

線式打孔與梳式打孔的區別:

線式打孔是將打孔機的孔針排列成一條直線,每打一次只能打一橫行或一直行齒孔,採用這種方法打的齒孔,在橫直交叉處孔穴不整齊,且往往出現重疊的現象。而梳式打孔則是將打齒孔的孔針排列成梳子形狀,即橫向連一長行鑿針,與縱向的許多短鑿針構成直角,形成梳式鑿孔方式,這種鑿孔方式使橫直交叉處鑿孔整齊,也無重疊現象,早期郵票常用這兩種打孔方法。

「鴛鴦齒」:

「鴛鴦齒」亦稱「混合齒」。是指在一個全張郵票上兼有兩種齒孔,如點線孔和圓齒孔合用,一般只見於早期郵票

我有一張郵票上面的邊是沒有齒孔的,左右和下面都有齒孔,我看了不是人為剪得,是錯版票嗎?市場值是多少

8樓:江南郵城

還有一種可能是小本票內的郵票,小本票內的郵票上排的是上邊無齒,下排的是下邊無齒。

有無價值要看具體是什麼郵票,至少面值**還是值的。

9樓:冠號瘋子

你就不能描述的再詳細些嗎??什麼圖案,什麼面值?郵票的下面都會有郵票的序號的等最基本的資訊,你就這麼叫人猜啊。

有一面沒有邊齒的主要是1981-2023年間發行的生肖票小本票,從這上面撕下來的,本票內有二行,所以上面的一行沒有上面的齒孔,下面的一行沒有下面的齒孔。最常見的是豬本票上撕下來的,因為豬票貴,而豬的本票便宜造成的。現在大約30元左右一枚

10樓:小臉嘻哈哼

可惜了 別的別人都說了 我只能說可惜了

11樓:匿名使用者

可惜 可惜 可惜 真可惜!不過還值點,不是錯版

12樓:匿名使用者

這張郵票是從小本票上剪下來的,不是錯版,沒價值了。

帶齒孔的郵票是怎樣發明的

13樓:匿名使用者

2023年5月6日,世界上第一枚郵票在英國誕生時,郵票是沒有齒孔的。郵局工作人員是用剪刀將幾十枚連成整張的郵票一張一張地剪開,**給使用者。這樣既麻煩,又不容易裁剪整齊。

2023年冬季的一天,英國倫敦下著大雪,一位記者在市中心的一家飯店裡,把當天的新聞寫成稿件,分裝在幾個大信封裡,準備寄往外地的幾家報館。當他取出剛剛從郵局買來的一大張郵票,準備剪開,貼在信封上。可是到處找不到剪刀。

怎麼辦?他靈機一動,從衣襟上取下別在西裝領帶上的一根別針,用針尖在郵票空隙間,刺了一連串均勻的小孔,然後輕輕一撕就拉開了。

這時,一個在鐵路上工作的名叫享利·阿察爾的愛爾蘭青年,目睹了這個情景,他聯想起車票票根上的齒孔就自言自語道:如果能製作一架打孔機,把每張郵票的空隙間都打上齒孔,使用起來該多方便啊!

於是,他就憑著新聞記者的啟示和自己工作中的聯想在2023年10月1日向郵政總長提出了他的申請,經郵局技術師認可,推薦給郵票**總監批准,終於製造了兩臺打孔機。第1臺裝有兩個滾輪切刀,用來打出由短切口組成的橫向和縱向齒孔。第2臺裝有雙刃刀,用以在紙上衝出許多行切口。

打孔機經阿察爾進一步改進後,在2023年1月轉讓給薩默塞特印刷廠,2023年8月,由郵票**總監批准,2023年5月21日,調查委員會認可並批准購進。阿察爾型的新打孔機由戴維·納皮爾父子公司製造,安裝在薩默塞特印刷廠,2023年1月28日,有齒郵票正式使用。

第一個發行通用有齒郵票的國家是英國,隨後是瑞典。接著挪威、美國、加拿大也在1856、1857、2023年相繼使用打孔機。

郵票上的齒孔度是法國巴黎的雅克·阿馬勃勒·勒格朗博士在2023年發明的。這是測量在2釐米長的線段內齒孔數的簡單方法,一直沿用到至今,並且能使集郵家精確地表述齒孔的各種變異。一枚標有「齒孔14度」的郵票,就意味著它的四邊上每2釐米(0.

787英寸)有14個孔。標記「齒孔15×14度」的郵票,就意味著它的上下邊線每釐米有15個孔,它的兩側邊每2釐米有14個孔。

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