想去貨船做船員都需要什麼,想去貨船做船員都需要什麼

時間 2021-10-22 09:18:52

1樓:咪浠w眯兮

不同崗位的船員職責是不一樣的,職責分配如下:

1、甲板部

船長:全船的管理與駕駛

大副:甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副:駕駛任務,駕駛裝置的技術管理,航海圖書資料管理

三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防裝置的技術管理

水手長:帶領水手進行甲板的日常維護保養工作

水手:跟隨高階船員負責正常的航行值班。

2、輪機部

輪機長:船舶機械推進職能

大管輪:輪機部裝置的安全和預防

二管輪:輔機電氣裝置管理。

三管輪:輔機電氣裝置管理。

機工:跟隨高階船員負責正常的航行值班。

電機員:主管船舶電機和船上電氣裝置

在中國籍海洋漁業船舶上工作的船員和在外國籍漁業船舶上工作的中國籍船員取得《漁業船舶職務船員適任證書》的考試、考核、簽發和管理。

屬於下列情形之一的,應當申請考試:

(一)申請船長或輪機長適任證書的;

(二)申請各航區、各等級初級職務和無線電人員適任證書的;

(三)申請適任證書航區擴大的;

(四)申請適任證書等級提高的。

申請適任證書考試的,應當符合下列條件:

(一)年齡在18週歲至60週歲;

(二)身體條件應當符合第四十九條規定的體格標準;

(三)申請甲類

一、二等船長、輪機長適任證書的應當具有高中或相當於高中以上文化水平,申請駕駛員、輪機員的應當具有初中以上文化水平;

(四)具備本規定要求的,經漁港監督機構認可的船員海上資歷;

(五)無線**務員應當接受不少於120學時,其他職務船員應當接受不少於360學時的專業技術培訓;

(六)在主機總功率150千瓦以上漁業船舶工作的船員,應當持有《漁業船員專業訓練合格證》;

(七)申請無限航區漁業船舶駕駛人員適任證書的,應當經漁業船舶雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓合格。

2樓:飛魚

累到是不累。一個月四千到七千。找個公司,考個證書,好好幹就行

3樓:匿名使用者

想做普通船員水手只需要到學校培訓學習通過海事局的考試,拿到水手一套證書就可以從事水手工作,水手一般在船上什麼事情都得做,主要日常工作內容就是維護船舶,比如:駕駛室的儀器、消防裝置維護、甲板除鏽,履行值班等。最累的也就是除鏽了,所以船況如何很重要。

目前的水手工資看航線,貨船5000左右,遠洋6000多。要注意的一點,剛從學校拿證出來的,其實只是個成績單,需要通過6個月的實習才能正式拿到證書,這6個月期間是沒有工資的,只有隨船的一點勞務費,一個月幾百塊。

我想成為一名遠洋船員都需要什麼???

4樓:新不

成為一名船長,最基礎的當然是要有能開船的本事。練就這種本事,首先需要在航海院校學習,紮實掌握航海的基礎知識與技能;然後從實習生開始,歷經水手、三副、二副、大副,一步一個臺階地往上提升,最終晉級船長。海事管理部門對每一時期或者說每一職務的海齡(就是在海上工作的時間)也都有最低的要求。

從實習生到船長,最少需要66個月的海齡,期間還需要經歷大副和船長兩次大證的考試及其它一些小證的考試與培訓,再算上在家公休的時間,一切順利的話,大約8-10年左右就可以做上遠洋船長了。

想做海員,船員有什麼要求?

5樓:汪劍律師

海員是航行大海的船隻的工作人員的統稱,一般分為高階海員和普通海員。高階海

員分為管理級和操作級:管理級:船長,輪機長,大副,大管輪,政委(僅中國有);操作級:

二副,二管輪,三副,三管輪。 普通海員又稱支援級 水手長,機工長,一水,二水,機工等,還包括廚師,事務員等。現在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,應屬管理級。

海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能,還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力,海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。

報考船員適任證書的五要

一、 要專業學歷和培訓

1. 申報乙類和丙類水手及gmdss限用操作員適任證書的船員,應具有主管機關規定的專業培訓時間,進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。

2. 申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和gmdss通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷。

3. 申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及gmdss一級、二級無線電子員的船員,必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。

二、要海上資歷

1. 申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓合格證書後,需6個月的海上實習資歷(航區:無限航區、近洋航區、沿海航區均可)。

2. 申請三副、三管輪適任證書考試者,應持有相應航區船舶等級值班水手和值班機工適任證書,實際擔任其職務12個月(新的檔案:沿海航區以上均可)。

3. 申請大副、大管輪適任證書考試者、應持有相應航區、船舶等級二副、二管輪適任證書、實際擔任其職務滿12個月。

4. 申請船長、輪機長適任證書者,應持有相應航區、船舶等級的大副、大管輪適任證書丙實際擔任其職務18個月。

5. 申請擴大航區考試、評估者、應持有與申請航區較低一級,但相同船舶的等級和職務的適任證書並實際擔任其職務6個月資歷。

6. 申請提高噸位和功率考試,評估者、應持有與申請噸位較低一級噸位和功率,但相同航區和職務的適任證書並實際擔任其職務12個月。

7. 同時申請擴大航區和提供噸位、功率的應持有與所申請航區和噸位、功率較低一級相同職務的適任證書,並實際擔任其職務18個月。

三、要專業培訓

1. 報乙類、丙類、水手、機工的必須要經過正式培訓單位6個月的專業培訓,其中必須經過海員「基本安全」和「精通艇伐」專業培訓。

2. 報考客船服務員或船舶廚工、電工均需要經過為期10天左右的海員「基本安全」專業培訓客船服務員還需要進行「客船專業培訓」。

3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機員、水手、機工(油輪、化學品、液化氣船)除還需進行「特殊專業」培訓。

四、要海上實習

1. 乙類丙類水手、機工的船員,獲得「考試合格證」後要進行6個月的海上實習(遠洋、沿海均可)。

2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員,需到船上實習擔任水手和機工12個月後,方能換取適任證書。

3. 一般貨船或客船船員,在獲得「特殊專業」培訓後需要特殊船上(油輪、化學品船、液化氣船等)實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。

五、要安全記錄

無論隊那類船員,凡在海上工作**現失誤或有責任事故的,海事主管部門確認後,按表現和事故情況,確定能否申報各類適任證書。

報考適任證書的**能

一、機工水手不能直接報考駕駛員和輪機員

根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》已獲得水手、機工適任證書的船員要報考駕駛員和輪機員,必須具有航海類中專及以上學歷或2年航海類相關的專業職業教育。

二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機員報考丙類證書有限制

根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》和主管機關的檔案要求,凡丁類適任證書持有者,報考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業以上學歷或兩年航海類專業職業教育。(於2023年8月31日前獲得丁類適任證者不受學歷限制)。

三、持有內河和漁船適任證書的駕駛員、輪機員報考丙類適任證書的駕駛員、輪機員有說法(於2023年8月31前獲得內河和漁船適任證者暫不受學歷限制)。

根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》和有關檔案內河和漁船的駕駛員、輪機員必經具有航海類中專及以上學歷或二年相關的航海專業職業教育才能考報相應的丙類適任證書。

四、不經過特殊培訓,實習不能上特殊種類船舶

無論持有那類適任證書,要上特殊種類船舶任職必須經過特殊培訓,合格後需進行定期實習,方能在特殊船舶上任職。一般需要實習3個月。

五、五年內不足12個月的海上服務資歷不能更換新證

根據《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發證規則》要求,持有適任證書者五年內必須具有不少於12個月與其適任證書所載適用範圍相應的海上服務資歷且安全記錄良好,方能更換新證。

6樓:匿名使用者

海員的要求你幾乎都達到了,眼睛問題現在來說根本不是問題,不用擔心的。

普通船員也有好幾種分類,比如遠洋,近海,沿海,而且也要看你上的船是什麼種類的了。如果上液化氣船或者油船的話,工資肯定是要比一般的集裝箱,礦石船工資要高。高階海員也是一樣。。。

舉個例子吧,我是油船船員,而且還是港座船,就是不出港口,只在港內作業的,一個月4000以上,而且我是普通船員!如果跑遠洋船,也就是出國的,普通船員,上普通船的話一個月也就5000左右!

不明白的還可以問我!

7樓:葉赫納拉邈邈

海員並不像各位想想的那麼風光的,剛剛做海員的時候是沒有那麼高的工資的。

1、做海員培訓之後就要有一個實習期,實習的時候是沒有工資的大約要6個月,因為好多東西你不會,需要學習。只是有些船東的效益好可能會有一點勞務費,但是勞務費一般不超過300每個月。

2、您的視力不太理想,一般是要求視力好一點的。

3、船員的苦是陸地上的人不能想象的。有些危險來臨的時候是沒有預兆的。當然沒有我說的這麼誇張,因為就算是在陸地上還是有危險的。而且船也是比較安全的交通工具。

4、最現實的就是費用了,船員是需要海員證,四小證,服務簿,適任證等等的。這些證件加上培訓可能一系列弄下來要兩萬多了。

新證的船員工資也很低的,基本上還不如陸地上的工作。

船員們自己都說,但凡有點辦法是不會上船的。

而且換證也需要長時間的等待,除非能簽署大的公司,否則基本上是沒有保障的。

8樓:匿名使用者

你如果想當高階船員的話,就還要去讀書,時間至少要一兩年,,工資較高

如果你想當普通船員的話,只要培訓幾個月就可以了,但是工資比較少,

你的眼睛的話,,可以去做機艙部,,因為機艙部對眼睛的要求相對較低!

9樓:祁海寬

船員要求不能有傳染病,輪機要求裸眼視力不低於4.8。航海要求不低於5.0.

高階船員實習期很低,一年後三管三副可以拿到2000美金以上,看哥哥公司情況,我們一個學長現在拿到3700美金,還不包括上船補貼。

做船員有什麼要求

10樓:大大的

1.申報乙類和丙類水手及gmdss限用操作員適任證書的船員,應具有主管機關規定的專業培訓時間,進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。

2. 申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和gmdss通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷。

3. 申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及gmdss一級、二級無線電子員的船員,必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。

1. 報乙類、丙類、水手、機工的必須要經過正式培訓單位6個月的專業培訓,其中必須經過海員「基本安全」和「精通艇伐」專業培訓。

2. 報考客船服務員或船舶廚工、電工均需要經過為期10天左右的海員「基本安全」專業培訓客船服務員還需要進行「客船專業培訓」。

3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機員、水手、機工(油輪、化學品、液化氣船)除還需進行「特殊專業」培訓。

1. 乙類丙類水手、機工的船員,獲得「考試合格證」後要進行6個月的海上實習(遠洋、沿海均可)。

2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員,需到船上實習擔任水手和機工12個月後,方能換取適任證書。

3. 一般貨船或客船船員,在獲得「特殊專業」培訓後需要特殊船上(油輪、化學品船、液化氣船等)實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。

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