1樓：逮堂單于一瑾
78、79系列的三端穩壓器有多種型號。如：7805，7806，7812.....
萬用表也有多種型號，mf500，mf47，mf30，mf218,數字萬用表....等,
不同電錶的電阻檔使用的電池有:1.5伏,3伏,9伏,15伏...幾種.
要想用萬用表判斷三端穩壓器的好壞,應該先取好的三端穩壓器,測取並記錄三端的正反向電阻值(應該是有六個值)並記錄.
然後(用同型號的電錶,相同的檔位)與被測的三端穩壓器相比較.
一般情況下,如果同一廠家產品,測出的值幾項都都有很大的區別.應該懷疑是壞的.
如果測出的值相差不大,應該加電再進一步確定.
因為穩壓器是一個元件.由很多電晶體及外圍電路元件(二極體,穩壓管.恆流源,電阻等)組成.萬用表並不能真實模擬其工作環境,所以即使測量出引腳正反電阻差別不大,也不能確定其是好的.
相反,如果測量出的電阻值多項都有明顯的差別倒是基本上可以確定其是壞的.
當然,對於一些極端情況,比如:輸入與輸出極之間本應電阻很大.但卻快趨於零了.
那也說明是壞了.或者是輸出端與接地端接近短路也就可以判斷是壞的了.就不需要像上邊那樣煩瑣了....
2樓：凹凸終身
穩壓器的種類很多你最好說清楚是那一型別穩壓器。
輸出為直流的穩壓器請按如下步驟操作：
1、接通穩壓器電源測量輸出端空載輸出電壓看是否符合要求（有些種類的穩壓器不允許空載執行時可接較小的假負載）。
2、根據穩壓器的負載能力在穩壓器輸出端加上最大負載，測量滿負荷時輸出端電壓看能否符合要求。
3、根據穩壓器的負載能力在穩壓器輸出端加上最大負載，使用萬用表的交流檔，在表筆上串接一隻0.1uf--0.47uf耐壓足夠的滌綸電容測量輸出端的交流分量，這一步目的是估計穩壓輸出的紋波係數。
測量交流穩壓器方法如下：
有條件最好準備一臺調壓器，將交流穩壓器輸入端與調壓器的輸出端連線好，接通電源後邊調整調壓器的輸出電壓邊測量交流穩壓器的輸出電壓，同時將輸入與輸出電壓的對應值做好記錄，最後根據記錄資料分析穩壓器的穩壓範圍、輸出波動值是否符合要求。
3樓：峨眉攝影大師
簡單點：
先用萬用表的交流電壓檔測量市電電壓，（即穩壓器的輸入電壓）看高於或低於標準的220v多少。
再用萬用表去測量穩壓器工作後的輸出電壓，兩者電壓進行比較。
無論穩壓器的輸入電壓偏離標準的220伏多大，只要穩壓器的輸出電壓越接近220伏，說明這個穩壓器的穩壓效果越好。
4樓：匿名使用者
用萬用表測輸出電壓,看電壓有無變化
7805系列的穩壓器的好壞用指標式萬用表如何判斷？
5樓：小灰馬
將萬用表調到測直流電壓20伏的檔位，並接在電源輸出端，再準備一個工作電流為0.23安，電壓為12伏的小燈泡，開啟穩壓器電源，接入和斷開燈泡時電壓均穩定不變，就是好滴。
因為穩壓器是一個元件.由很多電晶體及外圍電路元件(二極體,穩壓管.恆流源,電阻等)組成.萬用表並不能真實模擬其工作環境,所以即使測量出引腳正反電阻差別不大,也不能確定其是好的.
相反,如果測量出的電阻值多項都有明顯的差別倒是基本上可以確定其是壞的.
當然,對於一些極端情況,比如:輸入與輸出極之間本應電阻很大.但卻快趨於零了.那也說明是壞了.或者是輸出端與接地端接近短路也就可以判斷是壞的了.
6樓：匿名使用者
最好是在路通電測一下（可斷開後邊電路），如焊下來測的話：正對有字面、大約黑表筆測中間腳、紅表筆測兩邊腳時這時電阻較小，約為3k左右（不同表測量值會不一樣），而紅表筆測中間腳、黑表筆測其它兩腳時阻值在20—50k左右，可近似認為是好的！
7樓：簡單西瓜
讓其工作在實際電路中，用用電壓檔測其電壓，如果大至在4.8到5.3v內可以粗略判定沒問題。
如果元件拆下來了用電阻法就，找個幾個新的用r*1k擋對比測一下，一般來說沒有嚴重短或開路的話就是好的！其實三端穩壓是不愛壞的，還有萬用表直能測個大概。如果你是在維修的話實際經驗要弼理論重要，直接找個新的或在舊機上拆一個，替換掉那玩藝零售最多一元錢一個！
呵呵自己看著辦吧！
請問怎樣用萬用表測量電動車充電器裡面穩壓器的好壞
8樓：匿名使用者
1、首先：檢查保險絲是否明顯斷路，如果斷路跳到第5步
2、如果沒有，那就用萬用表的電阻檔或二極體檔量一下電源進線是否斷路。
當然也可以給充電器插上電源，用直流電壓檔測量高壓濾波電容上(ej)有沒有近300v左右的直流電壓，但如果仍是沒有的話，還要再用交流檔去測一下電源進線（bg）是否有交流220v輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。
3、如果電線沒有斷路，而高壓濾波電容上卻又沒有300v的直流電壓該怎麼辦呢。
檢查步驟如下：
a、用萬用表電阻檔或二極體檔依次測量bc,bd,gh,gi結果應當都是通路。如果哪個不通，那那一部分就有故障。比如量到gh通，gi不通，那說明共模濾波器出現斷路（可能是引腳脫焊）。
b、然後用萬用表二極體檔測測量4個二極體的正向壓降，依次測d→e，i→e，j→i，j→d，（注意極性）看其值是否正常，如果不正常，應當是二極體損壞。
經過這樣排查，很快就能找出問題所在。
4、檢查電路上各個焊點有沒有**虛焊,元件脫焊什麼的,特別是高頻變壓器,高壓濾波電容,電感等個頭較大,質量較重的元件.
因為這些元件在受到振動時會使元件鬆動造成脫焊而接觸不良,而它們脫焊之後,如果不仔細看還看不出來,而有些根本就看不出來,所以建議重新焊接一下這些元件.對於變壓器,有必要時可以拆下檢查一下。
5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發黑
然後測量功率器件是否損壞。這裡主要有兩種：一種是以uc3842為核心＋場效電晶體，另一種則是以tl494/ka7500＋兩個大功率三極體13007／13009／2sc2625等
9樓：匿名使用者
開啟這個連線看看。3842是應用最多的電動車充電器積體電路，這是它的相關資料。
給你個圖，這個圖上最後應該是8腳，不是4腳，就是那個5v基準電壓的。
其他你自己判斷吧！
希望對你有幫助！
10樓：手機使用者
充電器裡邊沒有叫穩壓器的。穩壓器一種家用電器。充電器用的是開關電源，充電電壓是連變高的。
修充電器最簡單的是換線、換輸出端保險絲、換輸出端的0.1歐電阻、輸出端的那幾個大二極體、開焊。
記住這幾條，你就能修理50%的了。要仔細。
11樓：慄哥修車
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