變壓器為什麼能降低電壓,變壓器負荷增大電壓為什麼下降?

時間 2022-03-29 00:00:04

1樓:佛山市鐫匠智慧科技

變壓器工作原理:

當一個交流電壓u1接到初級繞組的線圈時,由於交流電的強度和極性是不停地正、負交替變化,因此初級繞組的線圈所產生的磁力線數目也不停改變。由於磁場強度的不斷變化,促使纏繞在同一鐵芯上的另一端線圈產生感應電動勢u2 .變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。

變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其餘的繞組叫次級線圈。

理想變壓器 :

不計一次、二次繞組的電阻和鐵耗,

其間耦合係數 k=1 的變壓器稱之為理想變壓器

描述理想變壓器的電動勢平衡方程式為   e1(t) = -n1 d φ/dt   e2(t) = -n2 d φ/dt

若一次、二次繞組的電壓、電動勢的瞬時值均按正弦規律變化,   則有   不計鐵芯損失,根據能量守恆原理可得   由此得出一次、二次繞組電壓和電流有效值的關係   令 k=n1/n2,稱為匝比(亦稱電壓比)

u1/u2=n1/n2 ,即對同一變壓器的任意兩個線圈,都有電壓和匝數成正比。

p入=p出,即無論有幾個副線圈在工作,變壓器的輸入功率總等於所有輸出功率之和.

2樓:匿名使用者

變壓器降壓基本原理:

是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理:當一次側繞組上加上電壓時,流過電流在鐵芯中就產生交變磁通這些磁通稱為主磁通,主磁通會穿過,一次,二次繞組,繞組內會產生感應電動勢,這時如果二次側接入負載,便會有電流流出,產生電能。

當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流,這個電流稱為激磁電流。當二次側加負載流過負載電流時,也在鐵芯中產生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流為用來平衡,所以這部分電流隨著變化而變化。當電流乘以匝數時,這就是磁勢。

3樓:匿名使用者

變壓器基本原理:利用初級圈與次級圈匝比關係,來達到理想升壓和降壓作用.

匝比關係:正比例為升壓;反比例為降壓.

4樓:匿名使用者

變壓器初級線圈和次級線圈同繞在一個鐵心上,當初級接到交流電源上時,鐵心上就會產生變化的磁力線,由於次級線圈在同一鐵心上,磁力線作切割次級線圈,次級線圈上就產生了感應電動勢,使線圈兩端產生電壓,因磁力線是交變的,所以線圈的電壓也是交變的。次級線圈比初級線圈數少,就是降低電壓,次級線圈比初線圈數多,就是升壓的。

變壓器負荷增大電壓為什麼下降?

為什麼在低電壓時,通過調節變壓器的變比來調壓效果並不好?

5樓:匿名使用者

電壓低分為兩種情況:1,電源電壓低。2,負載電流大,造成線路壓降大。

大部分使用者的電壓低都是第二種情況。他們想盡辦法,增加變壓器,增加調壓器,增加穩壓器等等,結果反而更加增大了線路的負擔,使使用者端電壓更加降低。這是外行的行為。

如果屬於第一種情況,通過調節變壓器變比是會有效果的,但是變壓器變比調節範圍不會超過10%,所以調壓範圍也是有限的。

要想根本解決問題,只有線路增容,增大導線截面積,更換較大的使用者變壓器,縮短使用者變壓器和使用者之間的距離。

6樓:匿名使用者

調節變壓器的變比來調壓必須通過開關切換,只能實現有級調壓,並且會有間斷。如果是自藕變壓調壓器,通過可逆電機自動調整就可以克服上述缺點。僅供參考。

7樓:黔中游子姚啟倫

調節變壓器的變比來調壓就是改變繞組線圈圈數,效果是明顯的,有時因為偏低得多,調整了還是偏低,感覺上改變不大。

變壓器的檔位開關有兩種,3檔和5檔,原始檔都在中間,10000v檔。

比如3檔的,原始檔是10000v(2檔),要降低輸出電壓,只能調到1檔(10700v,),降低7%;要提高輸出電壓,只能調到3檔(9300v,),提高7%。

五個檔位的,1檔11000v,2檔10500v,3檔10000v,4檔9500v,5檔9000v,原始檔位在3檔,要提高輸出電壓往4檔或5檔調,提高5%或10%;要降低輸出電壓往2檔或1檔調,降低5%或10%。三個要一起同時往下調或上調。

8樓:匿名使用者

要求有什麼效果,問題不清楚。電壓不穩、調壓不方便、電壓波動,還是。。。。?

為什麼變壓器輸入電壓變低,輸出電壓反而變高?

9樓:匿名使用者

變壓器的電壓比等於線圈匝數比,一般變壓器分接開關是調高壓側(進線側電壓高電流小好製作),當發現出線側電壓偏低時要把檔位調至360v這樣變比變大輸出電壓變高。

10樓:

輸入電壓有三檔是為了在電源電壓波動時保證二次側電壓不變,三個檔位是在一次側線圈抽頭的,每檔的變比不同。實際應用中,當電源電壓是370v時,接變壓器的380v檔位,輸出電壓會偏低,而接360v檔位時,輸出電壓就會偏高。

變壓器無論帶何性質的負載,當負載電流增大時,輸出電壓必降低 對嗎?為什麼?

11樓:黔中游子姚啟倫

變壓器如果帶感性和阻性負載,當負載電流增大時,變壓器的鐵損銅損增加,消耗內損增加,變壓器輸出電壓是降低。 變壓器如果帶容性負載,當負載容性電流增大時,增加大量無功,變壓器的鐵損減少,變壓器輸出電壓是上升。

12樓:

一般應該如此,電流大,電壓器內阻將使電壓降低

但如果容性負載,和變壓器諧振時,可能電壓上升,

13樓:匿名使用者

這很簡單呀!變壓器內部的導磁物質(磁性鋼)和初級線圈數量決定了變壓器的輸功率,功率不是等於電壓乘於電流嗎(p=u*i),當電流增大是,功率輸出不變的話,電壓也就降底了,如果想得到穩定的輸出電壓,建議換個功率大點的變壓器了。

14樓:安慶地痞

這句話是錯的。

變壓器如果帶電阻性和電感性負載時,只要電流增大,那麼它的輸出電壓一定降低。

變壓器如果帶電容性負載,容性電流增大,變壓器的輸出電壓就會升高。

設變壓器的額定電壓為u1,變壓器的輸出電壓為u2,那麼:

u2=u1-u1*[β(ur*cosφ+ux*sinφ)]β:負載係數=i2 / i2n φ:功率因數角 ur、ux:

變壓器阻抗電壓百分數中電阻和電抗分量。

變壓器高壓減少匝數,電壓也相應減少,功率會改變嗎

15樓:總工程師助理

變壓器的 匝/伏 數不能隨意減少,產品變壓器為了成本和工藝計,本來就已取得近極限了,初級減少會使鐵損增加,電流會成平方增大,發熱嚴重直至燒燬.當然減少幾圈沒問題,在合理的範圍內減少初級的話,因為改變了匝數比,次級電壓會有升高,功率不變.

16樓:

這樣的話功率肯定變小,

17樓:匿名使用者

變壓器高壓側匝數減少,如果此時低壓側匝數不變,高低壓側的電壓比會變小。

如果輸入電壓不變,二次電壓會升高。

但由於高低壓線圈的導體直徑沒有變化則高低壓線圈的載流量沒有變化,二次電壓升高,額定電流又不變,則變壓器輸出容量實際上是增加了。

但二次容量增加會導致一側電流增加,如果增加較多會導致一次側線圈過熱。

而且低壓匝數不變,額定電壓升高會導致鐵心的磁通密度增加,鐵心的損耗、溫升和噪音也會相應的增加。

如果超過一定幅度會導致鐵心周圍的絕緣材料損壞,最終導致變壓器故障。

變壓器能接直流電壓變壓嗎,變壓器為什麼不能使直流電變壓?

不能。變壓器原邊繞組和負邊繞組是由鐵心聯絡再一起的,原邊加交流電後,鐵心中的磁通變化,負邊感應出交流電壓。這就是變壓器的基本原理。當直流電加到原邊後,產生一個恆定的磁通,負邊感應不出電壓,而且這時對於電源來說,負載只是原邊繞組的電阻 很小 電流會很大,變壓器就燒壞了,千萬不要將直流電接入變壓器。 沒...

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