1樓：快樂求知者
高溫或低溫天氣都會影響無人機的一些功能元件，導致降低飛行效率，甚至危及飛行安全。
在炎熱的天氣，切忌飛行太久，且應在兩次飛行間，讓無人機進行充分的休息和冷卻。因為無人機的電機在運轉產生升力的時候，也會連帶產生大量的熱量，在炎熱的天氣下，電機非常容易過熱，在一些極端情況下甚至可能會融化一些零部件和線纜，在嚴寒的天氣，也需要切忌飛行太久，且應在飛行中密切關注電池情況。因為寒冷會降低電池的效率，同時也非常容易發生掉電的情況，導致電機停轉等等意外情況，這是我們必須要極力避免的情況。
無人機不適宜在雨雪冰雹天氣飛行，這是顯而易見的，所以當你準備起飛時，哪怕只有零星的小雨點，也不要冒險起飛。所以我們在出行前可以檢視天氣預報中的降水概率和降水強度。
可能大家對於霧的威脅，並沒有太多的認識。實際上無人機對於溼度也非常敏感，在大霧中飛行，無人機表面也會變得非常潮溼。就像陰天並不意味著你不會被晒傷，大霧也並不意味著無人機不會進水。
那麼如何判斷霧是否大到影響飛行呢？我們可以通過目視的方式，通常來說，如果能見度小於0.5英里（800米左右），那麼我們就可以稱之為大霧，不適宜飛行。
除去大霧，空氣溼度也是一項可能影響你的無人機正常工作的天氣情況。當空氣溼度的數值接近1時，我們就應當引起注意了，這種溼度下，哪怕不下雨，無人機的表面也會凝結非常多的水汽。對於無人機這類精密的電子產品，水汽一旦慎入內部，非常可能腐蝕內部電子元器件，所以我們日常也需要做好乾燥除溼的保養。
在大風的情況下，無人機為了保持姿態和飛行，會耗費更多的電量，續航時間會縮短，同時飛行穩定性也會大幅度下降。同時也要注意最大風速不要超過無人機的最大飛行速度。風速是一種非常多變的引數，這一秒風速只有20公里/小時，下一刻卻也可能狂風大作，同時飛手經常抱怨的是，在低空飛行，安靜無風，稍稍升高一些，風速卻大了許多。
2樓：dji大疆創新
為了保證您的飛行器正常飛行，建議您在空曠無干擾的飛行環境下飛行，請您避免在以下環境中使用您的飛行器:
1、純色表面，例如純黑、純白、純紅、純綠；
2、有強烈反光或者倒影的表面；
3、水面或者透明物體表面；
4、運動物體表面，例如**上方、大風吹動的灌木或者草叢上方；
5、光照劇烈快速變化的場景中；
6、特別暗（光照小於 10lux）或者特別亮（光照大於 10,000lux）的物體表面；
7、對紅外線有很強吸收或者反射作用的材質表面，例如鏡面；
8、紋理特別稀疏的表面；
9、紋理重複度很高的物體表面，例如顏色相同的小格子磚；
10、雨、雪等可能導致飛行器沾溼的天氣。
11.惡劣天氣下請勿飛行，如大風（風速五級以上）、下雪、下雨、有霧天氣等。
12.選擇開闊、周圍無高大建築物的場所作為飛行場地。大量使用鋼筋的建築物會影響指南針工作，而且會遮擋gps訊號，導致飛行器定位效果變差甚至無法定位。
13.飛行時，請保持在視線內控制，遠離障礙、人群、水面等。
14.請勿在有高壓線，通訊基站或者發射塔等區域飛行，以免遙控器受到干擾。
5.在海拔5000米以上飛行，由於環境因素導致飛行器電池及動力系統效能下降，飛行效能將受到影響，請謹慎飛行。
16.在南北極圈內飛行器無法使用p模式飛行，可以使用視覺系統飛行
高海拔、狂風、暴雨等惡劣的環境因素對無人機的穩定飛行，有影響嗎？
3樓：獵隼
影響很大！
高海撥，空氣稀薄，
無人機起飛後升力下降，
飛行高度速度會受影響！
載重也會受影響！
狂風暴雨的影響更大！
4樓：匿名使用者
通常來說，無人機是不能在大風、暴雨、高海拔等環境下穩定飛行的，風險性很高。當然，市場需求能推動科技發展，傲勢作為工業無人機領導品牌，已研發出，專為極限環境而生的無人機產品——傲勢x-chimera雙頭龍無人機。它兼具固定翼和多旋翼優點，能輕鬆應對各類極限環境，助力複雜地形中工作的順利開展。
5樓：dji大疆創新
有的。為了保證您的飛行器正常飛行，建議您在空曠無干擾的飛行環境下飛行，請您避免在以下環境中使用您的飛行器:
1、純色表面，例如純黑、純白、純紅、純綠；
2、有強烈反光或者倒影的表面；
3、水面或者透明物體表面；
4、運動物體表面，例如**上方、大風吹動的灌木或者草叢上方；
5、光照劇烈快速變化的場景中；
6、特別暗（光照小於 10lux）或者特別亮（光照大於 10,000lux）的物體表面；
7、對紅外線有很強吸收或者反射作用的材質表面，例如鏡面；
8、紋理特別稀疏的表面；
9、紋理重複度很高的物體表面，例如顏色相同的小格子磚；
10、雨、雪等可能導致飛行器沾溼的天氣。
11.惡劣天氣下請勿飛行，如大風（風速五級以上）、下雪、下雨、有霧天氣等。
12.選擇開闊、周圍無高大建築物的場所作為飛行場地。大量使用鋼筋的建築物會影響指南針工作，而且會遮擋gps訊號，導致飛行器定位效果變差甚至無法定位。
13.飛行時，請保持在視線內控制，遠離障礙、人群、水面等。
14.請勿在有高壓線，通訊基站或者發射塔等區域飛行，以免遙控器受到干擾。
5.在海拔5000米以上飛行，由於環境因素導致飛行器電池及動力系統效能下降，飛行效能將受到影響，請謹慎飛行。
16.在南北極圈內飛行器無法使用p模式飛行，可以使用視覺系統飛行
疆域無人機科普：下雪天無人機能不能飛
6樓：dji大疆創新
【冬季爽飛指南】
在滴水成冰的冬日裡航拍，降溫猝不及防！受低溫天氣和環境影響，如果沒有做好充分準備就倉促上陣，難免回遭遇意想不到的尷尬甚至事故。
為此，我們為您總結了這份冬季爽飛指南，讓航拍更加安全可靠。
冬季電池使用建議：
1. 飛行前，務必將電池充滿電，保證電池處於高電壓狀態；
3. 起飛後保持飛機懸停 1 分鐘左右，讓電池利用內部發熱，讓自身充分預熱；
4. 操作打杆輕柔，避免暴力姿態飛行；
5. 天氣寒冷時，飛行時間可能回有所縮短，建議飛行中實時注意飛行器電池電量；
6. 建議提前返航，避免低電量返航。
飛行環境建議：
1. 飛行前，觀察環境，確保無大風或雨雪天氣；
2. 請在環境溫度高於 0 ℃ 環境下進行飛行；
3. 降落時儘量避免飛行器電池或飛行器電機接觸到冰雪，避免冰雪融化後損傷飛行器電路；
4. gps 訊號不好時，請謹慎飛行。
保溫措施
低溫不僅影響著飛行器的飛行效能，而且也影響著移動裝置和操控穩定性。因此，在飛行時務必做好保溫措施。
移動裝置保溫：
雙手保溫：
冬季飛行，如將雙手長時間暴露在冷空氣中進行飛行操控，手指可能因低溫而僵硬，導致操控反應遲鈍。因此，飛行前應該做好手部保暖工作，並避免長時間飛行，防止手部凍傷。
拍攝技巧
雪，是冬季航拍中重要的拍攝主題，但想要給銀裝素裹的世界拍出美麗的風景照，您更要注意好對**和色調的調整。
增加**：
關於**不足的情況，攝影中有個專有名詞「白加黑減」，也就是說，白色的背景，相機的測光系統測光後認為光線要比實際情況充足，拍出來的**會欠爆，因此我們在拍攝雪景的時候，需要適當增加**來讓雪景的**正常、恰當。
調整白平衡：
相機的自動白平衡在陽光充足的情況下，很容易得到正確的色調，而在雪天，往往不能得到最準確的效果，如果使用自動白平衡，那麼拍攝的雪景將會發灰，看上去缺少通透感。所以，需要根據當時的環境，對相機的白平衡進行調整，讓**中的冰雪顏色更接近肉眼看到的白色。
7樓：炸客網
不建議飛，低溫會影響到無人機電池的效能，可能會導致突然斷電。
如果一定要飛，飛行前相辦法把電池的溫度提高，並在飛行時保證電池處於0-40攝氏度這個可工作範圍內。
天氣不好會影響無人機探測嗎？
8樓：疼痛
這些是肯定的。你難道沒感覺手機無線訊號也因為天氣原因出現問題的。無人機也是一樣的情況。
9樓：匿名使用者
天氣（風，雨）會影響無人機探測裝置的效能，但天氣強度足以顯著影響效能也足以防止大多數無人機飛行。
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