螺桿空壓機跑油問題,螺桿空壓機跑油的原因和處理方法

時間 2022-07-07 03:25:04

1樓:搜狐大王

1.更換油分芯,測試下看過多長時間排氣口會出現油,如果油分芯剛飽和就會往外噴油,初步可以判斷你油分桶有缺陷。

2.如果你更換好的油分芯後沒有油噴出現象說明你買的配件差,背廠家吭啦。投訴!

3.卸下你的回油單向閥看是否單通,不通也會跑油的。

4.測試下你油分芯的壓差是否大於0.03mpa。壓差大的話容易擊穿油分芯。

5.看油分芯上的放靜電圖釘是否還在,不在的話容易把油分芯燒掉。

2樓:

跑油一般有4種原因造成,第一:精分分離效果差——需更換。第二:

回油單向閥堵塞——需清理。第三:執行壓力較低——需設定。

第四:如果裝置油罐內部有分離隔不板懷疑隔板有鬆動——需拆裝

3樓:郫縣空壓機

樓上說的還是挺齊全的,就一點補充如果您的機組存在到倒噴油的現象。

4樓:怪物沙拉

肯定用了劣質的油分。

5樓:匿名使用者

是排氣口泡油嗎?如果是的話原因很多,油分失效是其中之一,還有回油管(是否堵塞、位置是否變動)、啟動時間(啟動時間過長,系統內壓建立速度過慢導致分離效果不好)等,還有啥問題大家可以一起討論!

6樓:

油分芯,買到便宜的了吧,跟著空氣跑出去了,換油分芯,我是成都的qq438149719

螺桿空壓機跑油的原因和處理方法

7樓:匿名使用者

螺桿空壓機跑油可能是:

回油單向閥堵塞或損壞造成回油不良。

潤滑油加的過多造成。

潤滑油泡沫過多造成。

潤滑油使用時間過長老化了。

油分芯穿孔等等原因造成。

空壓機「跑油」怎麼辦?

8樓:餘秋芹堯詩

檢查:油氣分離器質量問題、回油管或回油單向閥堵塞、壓力維持閥開啟壓力過低、使用壓力過低、油的品質出現泡沫。

9樓:素顏

一般空壓機「跑油」可能是由於以下幾種原因造成的:1、油分沒裝;(裝上)

2、油分裝了,但質量已經不行了;(換掉)

3、回油管沒到位;(調整到位)

4、回油管堵塞;(疏通加油管)

5、油氣分離器堵塞;(疏通油氣分離器)

5、回油單向閥看有沒有變成雙向;(檢查更換)6、機器執行的壓力太低,油變質;(檢修機器更換油品)7、油氣分離桶的擋板出現焊縫;(及時縫合)8、高溫跑油;(檢查高溫原因)

螺桿空壓機進氣閥上的小孔,在停機時為什麼不會跑油啊

10樓:匿名使用者

螺桿空壓機在停機時,都有一套延時卸荷功能,大約在20~30秒。按下停機按鈕後,裝置就自動進入延時狀態,同時進氣閥關閉,只靠進氣閥上的小孔進氣,以防造成機內負壓;進氣閥關閉的同時,卸荷閥開啟,通過管道將機組內的氣壓降至0.4mpa以下,使斷油閥關閉,供油系統只供給機組維持運轉所必需的潤滑油,所以一旦停機,機內壓力會瞬時降為0,所以不會跑油

11樓:滿意請採納喲

按下停機按鈕後,裝置就自動進入延時狀態,同時進氣閥關閉,只靠進氣閥上的小孔進氣,以防造成機內負壓;

進氣閥關閉的同時,卸荷閥開啟,通過管道將機組內的氣壓降至0.4mpa以下,使斷油閥關閉,供油系統只供給機組維持運轉所必需的潤滑油,所以一旦停機,機內壓力會瞬時降為0,所以不會跑油。

螺桿空壓機採用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源連線及壓縮空氣連線,並內建冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。

12樓:高階維修工一級

可能是機器停機洩放部分出問題了!機器洩放不了壓力!

怎麼判斷螺桿空壓機溫控閥的好壞,高溫跑油一般是什麼問題呀。

13樓:

溫控閥開啟是否靈敏或卡死。高溫不會跑油的。油分或回油堵塞才會跑油。高溫就會自動停機或報警。

14樓:高階維修工一級

在機器開到80度的時候溫控閥就應該開啟了,你摸一下去冷卻器的油管是不是熱的。還有一種情況是溫控閥不能完全開啟那你就要把溫控閥芯拆出來看看有沒有卡的痕跡,再用熱水燙一下看看能不能完全開啟,不能就要換了。跑油到一定程度油壓低了會高溫的。

一般油氣分離器壞了或者回遊管壞了會跑油。

15樓:老是忘了登陸

溫度到了開啟溫控閥的溫度測一下進口和出口的溫度,或者到了80度左右摸一下散熱器熱不,及風扇啟動吹出的是熱風不,高溫和跑油兩碼事,就是跑油不是高溫 造成的,溫度低也可能跑油,是不是你說的儲氣罐或者排出的氣含油啊?還是什麼

空壓機運轉期間出氣口跑油的原因有哪些?如何進行有效處理?

16樓:加菲8日

原因: 1.空氣壓縮機房環境差,空氣含塵量大,空壓機執行中頻繁出現機油劣化,過濾器堵塞等故障,換油週期縮短。

2.主機在靠近排氣端由於缺少潤滑,陰陽轉子表面與缸體接觸摩擦發熱,燒損抱死。檢查發現排氣逆止閥由於彈簧斷裂,造成進油不暢。

處理方法 (1) 改善機房周圍的環境,保持空氣乾淨清潔。 (2) 正確選擇潤滑油,建立完善的空壓機潤滑油採購、檢驗、驗收管理制度。 (3) 確定合適的供油量。

潤滑油供給過多,易形成積碳。供油過少,缸體、轉子潤滑不良,容易燒缸。 (4) 建立檢查和清掃週期。

螺桿空壓機高階冷卻液6000~8000h必須進行更換。 具體的參考一下上海阿特拉斯官網http://www.

021atlas.com

麻煩採納,謝謝!

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