1樓：匿名使用者
世界第一臺柴油機的發明者是魯道夫·狄塞爾，德國人。
世界上第一臺柴油機是誰發明的？
2樓：天天睡25小時
世界上第一臺柴油機誕生於2023年的德國。蒸汽機發明後，魯道夫？狄塞爾(rudolf diesel)——一位德國皮革商的兒子，在慕尼黑技術大學上學時對「蒸汽機」表現出了極大的興趣，在他34歲那年(2023年)取得了把空氣壓進容器並且和煤粉充分混合直至被壓燃而提供動力的機械裝置的發明專利。
第2年，位於德國奧古斯堡的man公司根據這一專利製造出了世界上第一臺柴油發動機的原型機，並取名叫『狄塞爾（diesel）』發動機。像所有的新生事物一樣，狄塞爾發動機從誕生到不斷完善經歷了漫長的過程。狄塞爾先生在他55歲那年不幸逝世了，沒有能夠見到他發明的發動機裝在汽車上。
10年之後，man公司終於在柏林的汽車展覽會上推出了第一臺裝在卡車上的狄塞爾發動機。後來，設在曼海姆的賓士公司製造出了帶預燃室的狄塞爾發動機。
3樓：匿名使用者
它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。..
發動機是誰發明的，在那年發明的
4樓：郭子淦老師
發動機包括內燃機、外燃機、電動機等等。
1.蒸汽機。
世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅（hero of alexandria）於1世紀發明的汽轉球（aeolipile），是蒸汽機的雛形。
約2023年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一臺蒸汽機的工作模型。約與此同時薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機的主意。
2023年托馬斯·塞維利、2023年托馬斯·紐科門和2023年詹姆斯·瓦特製造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。2023年羅伯特·富爾頓第一個成功地用蒸汽機來驅動輪船。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。
從2023年到2023年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設定絕熱層、用油潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。
2.內燃機。
2023年，德國的戴姆勒（daimler）創制成功第一臺立式汽油機，它的特點是輕型和高速。當時其他內燃機的轉速不超過200轉/分，它卻一躍而達到800轉/分，特別適應交通動輸機械的要求。1885～2023年，汽油機作為汽車動力執行成功，大大推動了汽車的發展。
同時，汽車的發展又促進了汽油機的改進和提高。不久汽油機又用作了小船的動力。
2023年，德國工程師狄塞爾（diesel）受麵粉廠粉塵**的啟發，設想將吸入氣缸的空氣高度壓縮，使其溫度超過燃料的自燃溫度，再用高壓空氣將燃料吹入氣缸，使之著火燃燒。他首創的壓縮點火式內燃機(柴油機)於2023年研製成功。
3.電動機。
2023年法拉第完成了第一項重大的電發明。在這兩年之前，奧斯特已發現如果電路中有電流通過，它附近的普通羅盤的磁針就會發生偏移。法拉第從中得到啟發，認為假如磁鐵固定，線圈就可能會運動。
根據這種設想，他成功地發明了一種簡單的裝置。在裝置內，只要有電流通過線路，線路就會繞著一塊磁鐵不停地轉動。事實上法拉第發明的是第一臺電動機，是第一臺使用電流將物體運動的裝置。
雖然裝置簡陋，但它卻是今天世界上使用的所有電動機的祖先。
這是一項重大的突破。只是它的實際用途還非常有限，因為當時除了用簡陋的電池以外別無其它方法發電。
5樓：匿名使用者
2023年法國人nj居紐製造了世界上第一輛蒸汽車驅動三輪汽車。2023年脫威迪克設計製造了第一輛蒸汽汽車。
2．2023年德國工程師卡爾？本茨首先試驗成功臺二衝程試驗性發動機。
3．2023年國際汽車產業界推舉德國戴姆勒――賓士汽車公司主辦國際汽車百年聖誕慶賀的盛典，並公認國際汽車產業界汽車發明家是創辦賓士汽車公司的卡爾？本茨先生。所以人們一般把2023年稱作為汽車元年。
42023年，戴姆勒設計出四衝程發動機。
5最早的熱機原理是我國的走馬燈，走馬燈也是渦輪機的萌芽。最初的熱機是火藥內燃機，由荷蘭物理學家惠更斯在2023年提出，這種發動機就是利用火藥的爆燃來推動活塞做功的，但是，這種機械只停留在理論上，並沒有搞出來。值得中國人（學機械的）注意的是：
往復式活塞內燃機的主要機構都是中國最先發明的！比如：缸體---中國最先製造的大炮於2023年鑄成，往復活塞、曲柄連桿機構、飛輪等都是我國首創。
發動機是誰發明的
最早的柴油機是誰發明的？
6樓：易書科技
2023年，英國人詹姆斯·瓦特對原始蒸汽機作了一系列的重大改進，取得了蒸汽機的發明專利。至19世紀末，蒸汽機已在工業上得到廣泛的應用。但是，德國工程師狄賽爾卻看到了蒸汽機的笨重、低效率等缺陷，並開始研製高效率的內燃機。
經過精心的研究，他終於在2023年首次提出壓縮點火方式內燃機的原始設計。
翌年，狄賽爾成功地製造出了世界上第一臺試驗柴油機（缸徑15釐米、行程40釐米）。實驗室首先由工廠總傳動即拖動，等運轉穩定後放入燃料，柴油機頓時發出震耳欲聾的轟轟聲轉動起來。2023年，狄賽爾又製造出第二臺試驗柴油機，到次年進行試驗，其效率達到26%，這便是世界上第一臺等壓加熱的柴油機。
世界上第一臺汽車發動機是誰發明的？
7樓：網友
2023年，德國工程師卡爾·本茨，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。
2023年，卡爾·本茨在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，採用一臺二衝程單缸馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。2023年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。
同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
由於上述原因，人們一般都把2023年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(2023年)，視為汽車誕生年。
8樓：手機使用者
汽車之父是德國人卡爾·本茨，他是一名德國工程師。他夢想自己有朝一日能在公路上駕駛一種「無軌的、不需要馬拉的車子」。
卡爾·本茨是個火車司機的兒子，2023年出生他畢業於德國一所綜合技術學校，以後，他在曼。
海姆辦了一家機械廠。2023年，對本茨來說，是一個很有紀念性的年頭。他首次成功製造出了一。
臺二衝程發動機，他命名為「賓士發動機」。
2023年10月1日，本茨建立了「賓士公司和萊茵煤氣發動機廠」， 生產世界上最早的空氣壓縮。
打火發動機。2023年一天早上， 本茨製造的一輛汽油引擎帶動的三輪車在他的公司的試驗場上試。
驗成功。本茨這一輛汽車採用一臺單缸馬力的汽油機，並具備了現代汽車的一些基本特點，如電。
點火，小迴圈，鋼管車架，鋼板彈簧懸掛，後輪驅動，前輪轉向和制動手把等。
2023年1月29日，本茨又造出一輛由馬達發動機驅動的三輪汽車，並取得了專利，人們從此將這天視為汽車的誕生之日。
9樓：龍祥濤
是由德國人奧托在2023年發明了第一臺汽車發動機，並於當年投入使用。
10樓：撕念
卡爾，本茨，發明的！電火花塞發動由博世發明。
是誰發明了柴油機？
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