1樓：家電維修
用數字表測量電磁爐溫度感測器的正確方法和好壞。
2樓：小錢狗狗
距離感測器：
紅表筆接output，黑表筆gnd，然後用物體接近紅外接收燈，看電壓是否變化正常。
帶電測vcc電壓是否正常。
3樓：勤勤老師
1、光電感應器和接近開關，都可以通過萬用表來測量好壞。
2、可以把它們當一個光電三極體，打在1k檔，黑表筆接訊號，紅表筆接0v。接近光源時，電阻值會降底（相當於導通）。離開光源時，電阻值變大（相當於截止）。
當然，如果是負邏輯的，電阻值情況會相反。
3、如果電阻值沒有變化，基本可以判定是壞了。
怎樣測稱感測器的好壞
4樓：假面
1、用萬用表測量阻值法，每個稱重感測器出廠時都會在合格證上標註線和線之間的阻值，如果超過了這個範圍基本就是壞了。
2、用萬用表測量阻值法，在通電的情況下，測量感測器輸出訊號，放同樣的重物在感測器上看輸出的變化，相差很大，感測器可能就壞了。
3、標準物試驗法，用標準物校準後，再用標準物放在稱重感測器上，如果這個重量相差很大的話基本感測器就壞了。
敏感元件直接感受被測量，並輸出與被測量有確定關係的物理量訊號；轉換元件將敏感元件輸出的物理量訊號轉換為電訊號；變換電路負責對轉換元件輸出的電訊號進行放大調製；轉換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。
5樓：歐卓霍爾
您好！感測器有太多的品種，不知道您說的是哪種？一般廠家用的是定製的測試機，或測試臺來直接測試，個人的話最少您要有萬用表：
感測器一般會有2根或2根以上線，輸出一般為電壓或電阻值。您要找到電源線地線和輸出線，測輸出有無電壓和電阻變化就可以知道好壞了。
我是做霍爾的！我可以給您霍爾感測器的檢查方法：
霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（4．5v到24v）、負極、輸岀（訊號），在正極和輸出接電阻（1到10k）。在負極和輸出間接一個發光二極體（或用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零）。
接電後用磁鐵靠近霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。有變化就好的。這是開關霍爾，如果是線性霍爾的話就不要加上拉電阻，發光二極體會從不亮到亮的一個過程。
有這個過程就是好的！
希望可以幫到您！呵呵。
用萬用表怎樣測量或者診斷曲軸位置感測器的好壞？
6樓：薔祀
有以下幾種方法：
①感測器廠家出廠提供感測器輸出靈敏度和供電電壓，根據這兩個引數檢測感測輸出訊號。
②根據感測器出廠提供感測器引數，輸入電阻和輸出電阻判斷感測器應變片是否損壞。感測器輸入輸出電阻值每個廠家是不一樣的規格。所以這個要按照廠家標註檢測。
③因為感測器使用過程經常有引線拉斷，而護套線外層是完好的因此目測感測器導線完好，我們用萬用表的歐姆檔位檢測感測器導線通斷。如果電阻無窮大確定斷裂，如果電阻變化接觸不良。
7樓：匿名使用者
曲軸位置感測器有三種型別。磁脈衝、霍爾、光電。一般用的最多是磁脈衝的。
檢測：萬用表打到20v交流電壓檔位、表筆分別接此感測器的兩根線、啟動發動機、使發動機運轉。如果萬用表顯示變動的數值、則可以判斷此感測器為好。
變動的數值隨著發動機的轉速的升高而增大。
8樓：小巧拙
測量阻值，與標準值比較。
9樓：安徽萬通高階技工學校
曲軸位置感測器工作原理：
主要有三種型別：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為：
1、磁電感應式：
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上、下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有。
一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速感測器訊號和曲軸位置感測器訊號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子訊號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
2、 霍爾效應式：
霍爾效應式轉速感測器和曲軸位置感測器是一種利用霍爾效應的訊號發生器。霍爾訊號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾晶片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。
當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發器的磁場被葉片旁路，這時不產生霍爾電壓，感測器無輸出訊號；當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓升高，感測器輸出電壓訊號。
3、光電式：
光電式曲軸位置感測器一般裝在分電器內，由訊號發生器和帶光孔的訊號盤組成。其訊號盤與分電器軸光電式一起轉動，訊號盤外圈有 360條光刻縫隙，產生曲軸轉角 1 °的訊號；稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔，產生曲軸轉角 120 °的訊號，其中 1 個光孔較寬，用以產生相對於 1 缸上止點的訊號。訊號發生器安裝在分電器殼體上，由二隻發光二極體、二隻光敏二極體和電路組成。
發光二極體正對著光敏二極體。訊號盤位於發光二極體和光敏二極體之間，由於訊號盤上有光孔，則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極體的光束照到光敏二極體時，光敏二極體產生電壓；當發光二極體光束被檔住時，光敏二極體電壓為0 。
這些電壓訊號經電路部分整形放大後，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的訊號，電子控制單元根據這些訊號計算發動機轉速和曲軸位置。
曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號、用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。
怎樣用萬用表測量汽車氧感測器的好壞
10樓：途虎話養車
氧感測器的最常見的故障是失效，其原因主要有兩種：
第一種是被炭粒堵塞，此時氧感測器的訊號電壓會偏高，發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令，使混合氣過稀。
第二種是塵土和機油堵塞氧感測器與大氣的通孔，此時氧感測器的訊號電壓會偏低，發動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃。
11樓：匿名使用者
用萬用表測不出來。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：卷愉錢精
一是檢測感測器電阻；
二是測量氧感測器電壓輸出訊號的變化；
三是觀察氧感測器外觀的顏色。
（1）檢查氧感測器電阻。當發動機溫度達到正常後，拔下氧感測器的導線聯結器，用電阻表檢測壓力感測器的端子之間的電阻值，電阻值應符合具體車型標準值的要求(一般為440ω)，如電阻值不符合要求，則應更換氧感測器。
（2）氧感測器電壓輸出訊號的檢測，是在裝好氧感測器的導線聯結器後，從訊號端子引出一根導線，啟動發動機，使發動機達到正常工作溫度，並維持發動機怠速運轉。此時，用電壓表檢測氧感測器訊號端子的輸出電壓。當拔掉某個氣缸的高壓分火線(斷火)，排氣中的含氧量將下降，如果電壓表指示的電壓有所升高，說明感測器效能良好(氧感測器輸出電壓一般在0.
之間，其變化範圍在左右)。
（3）在對氧感測器進行檢查時，有時通過觀察氧感測器頂尖的顏色也可知道故障原因。氧感測器頂尖的正常顏色為淡灰色。一旦發現氧感測器頂尖的顏色發生變化時，就預示著氧感測器存在著故障或者故障隱患。
a.黑色頂尖的氧感測器是由碳汙染造成的，拆下後，應清除其上的積碳沉積。
b.如果發現氧感測器具有白色的頂尖，這說明是矽汙染造成的，這是由於發動機在維修時，使用了不符合要求的矽密封膠，此時必須更換氧感測器。
c.當發現氧感測器頂尖為紅棕色，則說明氧感測器受鉛汙染，這是由於汽車使用了含鉛汽油所致。
用萬能表怎麼測量感測器是好的？
13樓：星晴沐雨
看什麼感測器：
1 0一20ma 用萬用表直流ma檔測，下限對應0ma，上限對應20ma。無電流壞。
2 0一10ⅴ 用萬用表10∨檔測，下限對0∨，上限對10v。無電壓壞。
3 pt100 用萬用表電阻檔測，20度時阻值大約100歐姆，否則壞。
4 稱重儀表感測器 用萬用表電阻檔測，阻值大約350歐姆，否則壞……
14樓：鳳凰
2、在稱重控制器（稱重儀表）中找到感測器連線端，測定感測器連線電路。
正常情況下，激勵電壓（exc+到exc-之間）是5-10v，輸出電壓（sig+到sig-之間）在裝置空載時接近於0，小於感測器最大輸出量。超出此範圍則聯絡服務商申請更換感測器。
3、測量感測器阻值，通過阻值判定感測器好壞：輸入電阻≧輸出電阻＞橋阻；一般情況下橋阻之間相等或者兩兩相等。
希望對您有所幫助，祝您生活愉快！
怎樣用萬用表如何測量地磅感測器的好壞
15樓：濟南科亞電子科技****
你好，1.判斷模擬感測器的方法(以下感測器用lc表示) 測電阻值：±ex之間(780)±5ω左右，±si之間(700)±2ω左右，感測器電阻值以實際使用的感測器標稱電阻值為準。
測電壓值：±si之間一般為0～25 mv，通電後，空秤一般為0-5mv。測感測器絕緣效能：
將數字萬用表置在20mω檔上，表棒一頭搭在外殼或遮蔽線上，另一頭在｛±exc，±si｝中任一根上，如果萬用表顯示。
1，則說明絕緣電阻無窮大，則感測器是好的，反之是壞的。觀察感測器的密封蓋有無脫落。檢查感測器的導線有無斷裂、搭線等現象。
檢查秤的每一角有無四角誤差，如果有的話能否調整，經調整還有四角誤差，則更換感測器。將秤的感測器一隻一隻地分別脫開，觀察示值變化情況。例如原來顯示漂移，現在示值穩定，則說明被脫開的感測器損壞。
3.接線盒故障首先開啟接線盒，觀察是否受潮？有無髒物？如果受潮或有髒物則用電吹風把接線盒吹乾，將酒精棉球把接線盒擦乾淨。經上述處理後，還不能解決問題，則更換接線盒。
4.限位開啟秤體上感測器蓋板，檢查每隻lc限位有無頂死？橫向限位間隙≤2mm,縱向限位≤3mm
5.故障檢查與排除(一)查詢故障位置：汽車衡發生故障不能工作，首先要找出故障發生在哪個部位。
最簡便的方法是藉助模擬器來查詢。步驟如下：將接線盒至儀表的訊號電纜線解脫，將模擬器的插座(9芯d型扁插座)插入稱重顯示控制器介面j1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。
其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。
16樓：匿名使用者
不帶電時測電阻，帶電時測感測器的電壓，有重量變化時，這個電壓的變化是很小的。你的萬用表有這麼高的靈敏度嗎？
怎樣測量汽車氧感測器的好壞，萬用表怎樣檢測汽車氧感測器的好壞
angela韓雪倩 通過觀察氧感測器頂尖部位的顏色也可以判斷故障 1 淡灰色頂尖 這是氧感測器的正常顏色 2 白色頂尖 由矽汙染造成的，此時必須更換氧感測器 3 棕色頂尖 由鉛汙染造成的，如果嚴重，也必須更換氧感測器 4 黑色頂尖 由積碳造成的，在排除發動機積碳故障後，一般可以自動清除氧感測器上的積...
數字萬用表怎樣測量電壓，數字萬用表怎樣測插座電壓？
蓮珍 數字萬用表測直流電壓的測試方法 1.將紅表筆插入v 插孔，將黑表筆插入com插孔。2.將功能開關置於直流電壓檔v 處，將測試表筆置於待測器件兩端。如果被測電壓範圍處於未知狀態，則應先將功能開關置於最大量程並逐步降低。若在測量過程中發現量程不符，則應在斷開表筆後進行量程的變更，不能在測量過程中進...
怎麼用數字萬用表測頻率，數字萬用表如何測頻率
我的行雲筆記 將量程轉換開關轉換到hz2k 20k位置，視測試的頻率高低來選擇量程。注意 一般儀表的頻率測量功能只適用於測試低壓頻率 如音訊訊號 測試輸入靈敏度均在mv級電壓 如果被測頻率訊號電壓過高，除測試結果不準確以外，還會導致儀表保護電路損壞，說明書中一般均會提示 最大輸入靈敏度 30vrms...