壓槽機液壓不回升什麼原因?

時間 2023-04-28 01:09:02

1樓:蘋果魅力

液壓機是一種以液體為工作介質,按照帕斯卡道理製成的用於傳送能量以實現各類工藝的機械。液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓節制系統三部門構成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。

液壓機常用於壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、衝壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等。我國製造的第一臺萬噸水壓機是自在鍛造水壓機,萬噸水壓機建成後,為國度電力、冶金、化學、機械和國防工業等部分鍛造了多量特大型鍛件;50多年來,仍在一般運轉,為社會主義扶植作出了嚴重的貢獻。

液壓機(別名:油壓機)液壓機是一種操縱液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等成品的機械。它常用於壓制工藝和壓制成形工藝,如:

鍛壓、衝壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等。

它的道理是操縱帕斯卡定律製成的操縱液體壓強傳動的機械,品種良多。當然,用處也按照需如果多種多樣的。如按傳送壓強的液體品種來分,有油壓機和水壓機兩大類。

水壓機發生的總壓力較大,常用於鍛造和衝壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自在鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自在鍛水壓機不消模具。

我國製造的第一臺萬噸水壓機就是自在鍛造水壓機。

2樓:從博學到教育

您好,1、油泵壞掉。2、油缸密封圈壞掉。3、洩壓閥關不上。4、溢流閥關不上。5、壓力錶失控。

3樓:萬物靜觀皆自得

液壓懸掛系統工作時,油泵從油箱吸入油液後輸送到分配器(操縱閥)。當手柄將主控制閥移到「提升」位置時油泵輸出高壓油通向油缸,推動活塞後移,通過懸掛機構杆件將農具提升。當主控制閥被推到「中立」位置時,通向油缸的油路被阻斷,油液不再進入油缸,油缸中油液也不流出,油泵輸出的油流回油箱,農具停止升降。

將主控制閥移到「下降」位置時,油缸和油箱連通,在農具自身重力作用下,排擠油缸中的油液和油泵來油一起流回油箱,農具下降。當把分配器操縱手柄扳到「提升」位置時,農具不能提升,分配器有響聲,或操縱手柄扳到「提升」位置後,立即跳回「中立」位置,說明拖拉機液壓懸掛系統有故障,需要找出故障原因,並排除故障。

1、懸掛系統不能提升主要因素分析。

農具不能提升的主要原因有:①油泵動力沒有接通或油泵離合器接合不良,工作中自行脫開或插銷折斷。②油箱缺油。

缺油較少時,農具提升緩慢,缺油較多時,農具根本不能提升。③熱脹卡閥。如果經常超負荷開啟安全閥,油溫就因此升高。

有少數閥體與閥套的配合間隙趨向下限,在油溫過高時會產生膨脹而卡閥。④雜質卡閥。液壓油在注入提升器前未經過濾,或雖經過濾但濾網孔太大或濾網破裂,使雜質漏過。

有的液壓油經過長久使用,油液已經變質,油中的膠粘性物質使滑閥在閥套中的行程逐漸縮短直至卡住。也可能是提升器內濾油器的濾網破損,致使諸如皮、纖維、鐵屑、油粕、砂粒、塵埃等雜質侵入滑閥副而卡住。⑤零件干涉。

主控制閥的端部有一個稱為限位板的零件,通過一個半圓形的槽卡在主控制閥的頸間,使其不能跳出閥套。這個圓形槽有時也因為熱脹變形而卡住主控制閥。⑥油缸定位閥與定位卡箍間隙調整過小或沒有間隙,致使定位閥無法克服主油缸活塞桿的承載能力而上升,使油路堵死。

懸掛裝置負荷過重或懸掛杆件卡死。⑧有雙向逆止閥的液壓系統,雙向逆止閥滾花螺母沒有擰緊,兩個鋼球在彈簧彈力的作用下靠在座面上,將油路通道堵死。

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