1樓：匿名使用者
如果聽到液壓泵有聲音，我們首先應該：
測試液壓泵壓力是否正常。
確認液壓泵兩根輸出油管是否有嚴重抖動的現象。
確認油箱內部液壓回油濾芯是否與金屬粉末。
如果上述三點確認正常，那麼液壓泵發出的聲音就是正常的，之所以有響聲是因為：
挖掘機的液壓泵排量比其他機型更大。
液壓泵安裝室的邊門未密封，有散熱孔，和封閉式的一比較確實有一定噪音。
另外油管抖動還要注意：
油管抖動是否因為壓力變動大、不穩定引起。
先導濾芯有堵塞的現象，應經常清洗，以防堵塞。
檢查安全電磁閥開關是否切換異常。
如果確認液壓泵響聲不正常，應從以下幾個方面考慮：
是否使用**液壓油以及液壓回油濾芯。
液壓油汙染嚴重。
油路不通暢，可能為液壓油不足或吸油濾芯堵塞，吸入空氣後造成對泵的傷害。
液壓泵安裝精度不夠。
由於不規範作業或超負荷執行，造成對液壓系統衝擊過大。
2樓：湖南萬通技工學校
液壓泵內有空氣，導致液壓泵聲音異常故障。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
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