1樓:賀語梅
我自己已經買了一輛自行車,但是也就去近的熟悉的地方或者單位才會騎,其他地方要麼太遠不高興騎要麼怕被偷。共享單車給我最大的感受乙個就是方便,想用就隨時隨地用,另乙個就是**都能停不怕偷。
2樓:寶18357茄雲
肯定有阻礙了,主要是城裡的走道都被汽車佔道了,路邊的自行車道沒了,共享單車堆積著有點佔道,可能與共享單車出爐裡沒有考慮路況有關。
3樓:強自多年有
便利,自己不用再買個車,養個車,還隨時會丟。不用找停車位轉半天,停遠遠的走回來,現在看哪有車位,先停下,剩下的騎車。
4樓:曉淡
以前的地鐵站外,都是乾淨,寬闊的,現在走路一不留神就要拌到單車上。我都拌到兩次了,因為大多了,又是東倒西歪的,人行通道只有乙個人才能通行。
5樓:評論人
共享單車給大部分年輕人帶來了方便,同時也給社會市容帶來太多太多的不便。主要是有些人用完了共享單車亂停亂放,更有甚者隨意拆卸單車零件,弄的到處都是缺胳膊少腿的單車,還有就是管理者只是投放單車確不去管理這種不作為的行為已經給交通市容市貌帶來非常嚴重麻煩。
6樓:戎惜容
從地鐵站到公司不用害怕公交堵車耽誤幾分鐘被領導訓話了。可以提前15分鐘鎖定需要的單車,然後快速起床,汽車到地鐵。
7樓:知哥47389孤湃
開了2塊包月的**,導致我從宿舍到食堂的200公尺也想騎車,真的變懶了。
8樓:雷夜蓉
跑客戶不用夏天下了地鐵走著去了,到了客戶面前大漢淋漓給人公司不夠大的,小作坊的感覺了,騎車很快就到了。
9樓:小月愛你
我家離公司只有五站地的距離,每天晚上下班剛好碰上高峰期,地鐵人超級多,可能要等好幾趟才能上去,雖然時間短,但是特別的擠,每天下班跟同事一起騎單車回家,既能鍛鍊身體還不慢,很方便。
10樓:賣萌
每次去上學的時候教學樓附近都會有很多的共享單車,就像二手車交易市場,需要繞道才能進入教學樓。
11樓:闕平真
別的我不懂,我只看到亂停亂放非常嚴重,本來道路就堵車,每天早上我要早起一到兩個小時開車,否則肯定遲到!
共享單車為我們的生活帶來哪些影響
12樓:麥樹枝馮庚
1.優勢:
共享單車目前來看是解決了居民出行「最後一公裡」的問題,有助於建設乙個低成本、高效率的社會,倡導了一種健康、環保的生活方式。不得不承認,共享單車其實也是一種共享經濟,共享經濟的未來依然潛力無限,執行的好了,前景廣泛。
2.弊端:產生了大量的城市垃圾,隨意擺放的空車和無法收回的壞車占用道路資源,為城市交通和市容環境帶來負面影響。
在衝擊傳統的交通方式和傳統行業的同時,會造成大量社會資源的浪費,讓部分行業的生存陷入危機。
共享單車現在很多城市都有,它對生活出行有什麼利弊?
13樓:天明愛吃瓜
共享單車的使用費用很便宜,進行短距離出行不只會縮短時間,還會使我們的出行更加方便;但是弊端就是如果沒有規範停車的話,對於交通會有很大的阻礙,會對行人造成困擾。
14樓:小楊問答
利的地方在於有了一種隨處可見的交通工具解決短距離出行的問題,弊的方面在於共享單車佔據了道路上太多的空間,到處都是,會占用本來應該有的道路。
15樓:愛情來了擋不住
共享單車還是非常方便的,而且也特別便宜,對人們出現也是非常方便的,有些人特別沒有素質,把共享單車隨便的亂扔給社會造成了非常大的影響,所以現在很多共享單車被很多城市禁止了。
16樓:乙個
好處就是它可以讓人們的出行變得非常的方便,能夠快速的到達自己想去的地方,但是弊端就是因為是公共資源,人們就不注意保護,所以會讓路面上堆很多的共享單車,沒辦法行走。
17樓:愛上我企鵝9啊
好處就是讓人們出行更加便利了,不用走著去單位了。壞處就是越來越多的共享單車停放在不同的地方。比較亂。
18樓:路邊的風兒
比較好的地方就是它可以隨停隨走,非常的方便,如果是30分鐘以內的路程,它的**就比坐公交車更加的實惠,比較不好的地方,就是因為這些車非常的影響交通,而且隨意擺放,特別的影響市容。
共享單車的出現,到底給社會帶來了怎樣的利弊?
19樓:農業生財有道
共享單車的出現,到底給社會帶來了怎樣的利弊?
公共自行車如雨後春筍般出現在各大城市,公共自行車的出現給國人的旅行帶來了很大的便利,解決了成功解決最後一公裡的問題。積極的影響人們的旅行多了乙個選擇,更環保,有助於緩解交通擁擠。由於流動互聯網的發展,智慧型手機的普及和軟體操作容易,不需要考慮太多麻煩。
使用方便,停車也有計劃的地區。最後一公裡旅行帶來了很大的便利。公共自行車的存在帶來了很大的便利,因為離很多城市、地鐵、公交車居住的地方還有很長的距離。
公共自行車的出現掀起了共享經濟的浪潮。例如共享充電寶、共享健身房等這種新的生活方式也給我們帶來了很多便利。雖然很多東西最終都已經消亡了。
公共自行車大量出現帶動了相關製造業的發展,帶來了經濟發展。
影響由於太多公共自行車企業的大量投入,一些城市已經給擁擠的空間帶來了不少挑戰,導致了各種廢舊自行車的出現,造成了資源的巨大浪費。大量的公共自行車製造帶來了生機,但也影響了傳統自行車的製造。總之,我認為公共自行車的出現利大於弊,極大地方便了人們的旅行方式和環境保護。
以有效的計畫為基礎,更好地處理公共自行車停車問題需要相關城市管理部門的處理。
公共自行車可以大幅提高城市運營效率,解決最後一公裡的公共自行車是更低碳的環保旅行方法。健康的生活方式,自行車鼓勵人們多運動,而不是坐在車上燜回鍋肉。美國可以帶來動物網路和大資料產業的發展。
無論是ofo還是摩拜,都在與美團、阿里巴巴、騰訊、華為、高通、運營商合作探索物聯網。特別是引進nb-iot等新物聯網技術和大資料技術,帶動產業發展。好處不擴大。
創造更多的公共自行車工作崗位,公共自行車平台運營者、機械師、公共自行車獵人等新工作崗位。美國提供一站式服務,帶來商業模式革新,美團收購摩拜,運營共享汽車,帶來餐飲。從家到餐廳的所有過程都是打包的。
gold依靠阿里巴巴將地圖大資料充分應用和整合到各個領域。可以改善公共自行車社會信用體系。螞蟻金服等已經將公共自行車的使用納入徵文,促進了徵信系統的發展。
公共自行車是中國「新的四大發明」之一,是中國商業創新的最高代表之一。將促進公共自行車城市交通設施的改善。許多城市已經規劃好自行車道,城市交通設施將更加完善。
20樓:來了了靠
首先我認為利大於弊,有了共享單車,大家出門的時候就可以騎行自行車了。綠色環保。對於弊端來說可能會造成自行車的一種浪費,因為可能有人不愛惜他。
21樓:天悅
共享單車給人們帶來的好處就是人們上班會比較方便,而且不會發生堵車,壞處就是人們經常亂扔,而且還會去破壞這些共享單車,影響市容。
22樓:娛樂碎碎談
好處:解決了人們出行坐地鐵公交到達不了的幾百公尺,也為原本步行上班的人提高了速度,節省了在路上浪費的時間。 不在乎堵車,隨走隨停,城市中基本不過500公尺就會有乙個單車擺放處,每100公尺就會看到幾輛單車。
當早高峰或者晚高峰期間,有時騎單車會比你坐車還要快。
弊端:共享單車的大面積普及,無疑給銷售自行車的產業帶來了嚴重性打擊。共享單車就像隨地亂扔垃圾一樣,單車的亂擺亂放,給城市帶來了很大的壓力,為單車的維護擺放人員也製作的大把難題。
共享單車對我們生活的影響
23樓:常晨希
總結來說,有3大不利,但有9大好處!
一。 共享單車的3大不利。
1、亂停亂放,影響交通秩序和城市市容。
2、惡意毀壞過多-上私鎖、破壞、盜竊、磨損***等等行為屢見不鮮。
3、對自行車行業造成衝擊-自行車的地位進一步降低,影響高階自行車的銷量。
二。共享單車的9大好處。
1、共享單車可以大幅提高城市運作效率,解決最後一公裡的痛點。
2、共享單車是一種更低碳環保的出行方式。
3、健康的生活方式,單車鼓勵人們多運動而不是坐在車裡燜回鍋肉。
4、共享單車可以帶動物聯網和大資料行業的發展,不論是ofo還是摩拜都在與美團、阿里巴巴、騰訊、華為、高通和運營商合作探索物聯網,尤其是nb-iot等新物聯網技術和大資料技術,繼而帶動產業發展,好處不延展。
6、共享單車帶來商業模式創新,美團收購摩拜,並自運營共享汽車,帶來餐飲的一條龍服務,從家裡到餐館的所有流程都包了。而高德則依靠阿里巴巴,把地圖大資料充分應用在各個領域,並加以整合。
7、共享單車可以完善社會信用體系。螞蟻金服等已經把共享單車的使用納入徵信,推動徵信系統的發展。
8、共享單車是中國「新四大發明」之一,是中國商業創新的最好代表之一。
9、共享單車會促進城市交通設施更完善。不少城市已經規劃自行車道,讓城市交通設施會更完善。
共享單車給人們帶來的便利有哪些
24樓:h愛不絕跡
隨時隨地有車騎,而且不用自己買一輛,想騎就騎,沒有那麼多約束。也不當心車會丟 。
具體如下:1、簡介。
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。
2、經營模式。
租金是共享單車企業的主要收入源。目前業內也僅有單車成本為300元左右的ofo宣布,已經找到了非常健康的現金管理方式,ofo聯合創始人楊品傑表示,有希望在明年實現全公司盈利。
摩拜單車(mobike)與招商銀行聯合宣布達成戰略合作,未來雙方將在押金監管、支付結算、金融、服務和市場營銷等方面全方位合作。招商銀行看好摩拜單車的發展前景,本次戰略合作簽約,除了繼續提供押金監管服務外,還將在資金結算、綠色金融、信用卡積分、零售客戶資源共享以及物理網點停車服務等方麵開展深入合作。
3、特點缺點。
與網約車不同,自行車的運營受季節變化、天氣狀況等影響也比較大。至於遇上颱風暴雨,則無論地處何方,共享單車出行的訂單量,都會直線下降甚至歸零,而平臺還得面對更加高昂的車損折舊成本。
25樓:是佑平局畫
共享單車帶來的好處肯定。
是比壞處多,但是如何管理是現在最主要的問題,未至科技的百花分市民信用評價體系可根據預設模型自動計算市民個人信用得分,形成個人信用報告,同時支援人工評價功能。百花分到達一定的分數,可免除共享單車的使用押金,次一級的可獲得押金優惠。共享單車公司也可以對使用單車民眾的信用進行打分,作為對個人信用分的補充。
將共享單車與**的個人信用體系連線,也減小了共享單車公司的運營風險,借用單車的民眾在**系統有信用記錄,相當於有了**的擔保,一旦車輛丟失、損毀也更容易獲得保險賠付。共享單車+個人信用分,約束了對共享資源動歪腦筋的使用者,也一定程度上為發起公司減小了風險。只有完善了管理辦法才能讓共享單車走的更遠。
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