1樓：匿名使用者
一種車載自行車托架，其特徵在於：該車載自行車托架包括有高位支架、低位支架、兩根支撐杆、連線掛鉤和可調連線結構，該兩根支撐杆上分別設有固定結構；所述高位支架和低位支架的兩端分別通過所述可調連線結構連線，並分別與每根所述支撐杆的一端連線在一起，至少兩個所述連線掛鉤分別對稱固定連線在該高位支架兩端的上方或固定連線在該可調連線結構上。
2樓：網友
進瑞典品牌，thule拓樂，車頂，車後，多種安裝方式，安全可靠。
如何選擇自行車的車架？
3樓：小豬豬聊民生呀呀
鋁合金車架，具有重量輕、彈性好、耐溼氣氧化效能好的優點。是目前自行車架的主流材料。缺點造價比高碳鋼高，強度不如高碳鋼好。
高碳鋼車架，具有強度高、**低的優點。由於重量大以逐漸被鋁合金材料取代，目前只有較低端的自行車才會採用高碳鋼車架。缺點重量大、潮溼環境下容易生鏽。
如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話， 碳鋼架： 優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好。
相關說明
正常的騎乘使用是不須要任何技術的，但卻是在自行車的維護中，最重要且最基本的一項，在騎乘前，對自行車的車況加以檢查，是很重要，也是常被遺忘的，因此在騎車前，記得做以下的檢查：
檢查騎乘姿勢尺寸：如果你騎的不是專屬於自己的車，記得在騎車前將座墊調至適當高度。
檢查各部位螺絲鬆緊：檢查前後輪及座墊杆的快拆是否鎖緊了，檢查車把是否已固定好，其他螺絲是否有鬆脫情況。
檢查輪胎：檢查胎壓是否足夠，不足的話將之打到適當壓力，檢查胎壁是否有裂痕、割傷胎紋是否已經過淺，如果必要則須更換外胎。
汽車自行車架算行李架嗎
4樓：吳先森
算的。 《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定：「任何單位或者個人不得有下列行為：
一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。」《機動車登記規定》第四十八條：「除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術資料的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
根據這兩條法律法規，交警的處罰是有依據的。那麼，趙先生的行為是不是包括在《機動車登記規定》第四十八條的兩個除外規定中呢？我們先來看一下法規。
車載自行車架要選哪個牌子的啊？
5樓：123自由客
推薦威亞的搏樂自行車單車架吧。
摺疊式設計，極大節省儲存空間。
搭載自行車數量：基本配置2輛，最大可搭載3輛雙重防盜設計，保證自行車架及自行車的安全。
高強度承載能力及可靈活擴充套件。
可傾斜設計可方便從後備廂中取放物品。
設計有尾燈及電源控制線實現與汽車尾燈同步。
產品擴充套件性】
搏樂自行車架是乙個高度靈活的搭載平臺，可以在自行車架上搭載搏樂行李箱、載物臺、滑雪板架，從而全面擴充套件應用，搏樂自行車架以及相關擴充套件性產品是目前全球汽車搭載系統中的設計亮點。
品牌歷史】德國westfalia威亞集團是目前全球最大的汽車後拖鉤系統的生產製造商，公司擁有160多年的發展歷史，工廠總部位於德國威斯伐尼亞，為全球各種汽車品牌1700多種車型oem生產汽車後拖鉤系統，包括寶馬、賓士、奧迪等知名品牌，其原廠配套的拖鉤系統均由westfala威亞提供配套生產。
6樓：匿名使用者
德國愛德樂的吧 無論是車頂的 還是後尾部的做工都是上乘！
今天關注他們知道也是環中國國際公路自行車賽的指定應用產品！
7樓：寧小離
向您推薦 yakima、 挺好的，售後什麼都很到位，還親自幫您安裝。。
8樓：符津章昌茂
拓樂，博薩爾，yakima，威亞，哈勃拖車球式自行車架等都不錯，不過都是國外品牌，肯定比國內的貴，基本都是上千塊，國產的到還沒聽說過，我現在用的是博薩爾，4000多塊，質量還可以。
9樓：
威亞的吧，德國產的。
10樓：環宇丫
yakima車載架就很不錯 大連市沙河口區白山路46-3號 就有yakima專賣店。
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選擇適合自己的山地車為主，一般安全 高質量 價效比好的自行車都是可以考慮的 例如美騎易購的的focus自行車 surly kung山地車，我個人很喜歡 想買一輛山地自行車,外出遊玩的時候用,有土路和沙石路我看中了一輛不知道 是多少,配置如下 車架 德國技術高檔全鋁四連減震 烤器 高檔消光藝術風格 前...
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目前市面上很多童車的輔助輪設計不合理，導致孩子騎行姿勢是屬於身體是傾斜的，不利於孩子的成長髮育。我們家孩子騎得是 sooibe 007 騎了快兩年了吧，感覺各方面都還不錯！步驟首先要根據孩子的年齡 身高去購買合適尺寸的自行車，我不建議太小的孩子騎車，很不安全。我覺得最好三歲左右開始騎，三歲的孩子14...