1樓：
ls=link state 鏈路狀態路由協議 鏈路狀態路由協議是目前使用最廣的一類域內路由協議。它採用一種「拼圖」的設計策略，即每個路由器將它到其周圍鄰居的鏈路狀態向全網的其他路由器進行廣播。
2樓：
三等水準測量是+-4倍根號n四等水準測量是+-6倍根號n
電信 ls ts 代表什麼意思
3樓：匿名使用者
ls=link state 鏈路狀態路由協議鏈路狀態路由協議是目前使用最廣的一類域內路由協議。它採用一種「拼圖」的設計策略，即每個路由器將它到其周圍鄰居的鏈路狀態向全網的其他路由器進行廣播。這樣，一個路由器收到從網路中其他路由器傳送過來的路由資訊後，它對這些鏈路狀態進行拼裝，最終生成一個全網的拓撲檢視，近而可以通過最短路徑演算法來計算它到別的路由器的最短路徑。
電信領域：ts（time slot）指時隙在t1和e1服務中，一個時隙通常是指一個64kbps的通道。
ts-ls-18650是什麼電池？
4樓：匿名使用者
18650是鋰電池，單節標稱電壓3.6v，現在用的較少，以前多數是筆記本中用的多，現在多數用鋰離子及鋰金屬電池了
隧道設計圖中轉點ts ,ls是什麼&
5樓：匿名使用者
a： 線路轉角
r：曲線半徑
i:緩和曲線長度
ts：切線長
ls：曲線長
道路設計圖紙曲線主點元素中：r a sl ls lc tl el ts（bc）sc mc cs s
6樓：匿名使用者
道路設計中抄，需要用緩和曲線
襲連線直線與圓曲線，以便逐步地增大或減小曲率和超高。
如下圖所示，道路前進方向為ts→sc→cs→st。因此，緩和曲線1被稱之為入緩；緩和曲線2被稱之為出緩。
圖1 緩和曲線引數
7樓：心知道
jd-路線交點 r-圓曲線半徑 lc-曲線長度 ls-緩和曲線長度 a-引數(r/3-r) r-豎曲線半徑， t-豎曲線切線長度 e-外距
8樓：艾利克0斯莫瑟
1.道路平面設計的技術標準有
、直線的最短長度、
以及迴旋線（緩和曲線）的合理長度；2.
道路縱斷面設計線由
設計坡度線
和設計豎曲線構成
; 3．當豎曲線與平曲線重合時
,最好的平、豎組合應當是：
「平」包
「豎」；4．
根據紙上定線結果，
做出的設計檔案，
叫做初步設計
檔案；原則上，它不能直接
交付施工；5.
道路平面設計中，平曲線主點是指曲線的
起、中、終點
以及不同半徑和不同形狀曲線之間的銜接點
；在設計中，控制這些主
點的樁位和樁號是使用
曲線元素
來控制6.
公路路線設計中，由現行《技術標準》給出的平均縱坡，主要用來做紙上定線和實地展線時
縱面放坡
的控制，
以及由給定前一段的
坡度和坡長，確定後一段待定的坡度和坡長；7．在道路轉折處，用兩段等長迴旋曲線段，直接連線直線後，再與圓弧曲線連線的方式構成的曲線，通常叫做
基本型單曲線
;其設定條件是：
實際採用的圓曲線半徑小於《技術標準》中規定的不設超高的最小圓曲線半徑8．
高速公路的超高方式一般有
上、下行車道統一繞**分隔帶的中
心旋轉、
上、下行車道分別繞各自路面的中心旋轉
、上、下行車道分別繞各自路面的內側邊緣旋轉；9．道路橫斷面設計圖的形狀和尺寸是由
中心樁處的設計填挖高度
和設計斷面輪廓形狀和尺寸
以及設計樁位處的橫斷面地面線形
狀決定的。
10．我國現行《公路工程技術標準》規定的平曲線的極限最小半徑,其制定的理論依據是
根據汽車在彎道（即平曲線）上行駛的橫向
穩定性分析結果，即
r=v2
/127
（f+i
）公式，通過取定不同的v、
f、i 而得到的
。二．回答問題
（共20分）1
．公路縱斷面設計
注意事項?（
08級做）
1）豎曲線設定注意事項（1
）在回頭曲線地段不宜設豎曲線（2
）大、中橋上不宜設定豎曲線（3
）避免在小橋涵處出現「駝峰式」縱坡（4
）注意平面交叉口縱坡及兩端接線要求（5
）如「控制點」制約，可用紙上移線的方法區域性修復原定平曲線2）極限縱坡使用注意事項（1
）不可輕易採用極限值（2
）受限較嚴，才可採用（3
）考慮人的視覺，心理和安全感進行設計
3）最短縱坡使用注意事項（1
）坡長不宜過短（2
）對連續起伏路段坡度應儘量小
4）各種地形條件下的縱坡設計（1
）平原，微丘地形的縱坡應均勻平緩，注意保證最小填土高度和最小縱坡的要求，
丘陵地形應避免過分遷就地形而起伏過大，
注意縱坡應順適不產生突變（2
）山嶺，重丘地形的沿河線應儘量採用平緩坡度，坡長不應超過限制長度，縱坡坡度不宜大於
6%，注意路基控制標高的要求。（3
）越嶺線的縱坡應力求均勻，儘量不採用極限的坡度，更不宜在連續採用極限長度的陡坡之間夾短的緩和坡段，越嶺路線一般不宜設
置反坡（
4）山脊線和山腰線除結合地形不得已時採用較大縱坡，在可能條件下縱坡應緩些
5）相鄰豎曲線的銜接注意事項
相鄰兩個同向凹或凸形豎曲線特別是同向凸形豎曲線之間，如果直坡段不長則應取消直坡段，
將兩豎曲線合併為單曲線或復曲線避免
出現斷背曲線這樣要求對行車是有利的，如圖（a）所示相鄰反向豎
曲線之間，為使超重與失重之間和緩過度中間最好插入一段直坡段，如兩豎曲線半徑接近極限值時，這段直坡段至少應為計算行車速度3s行程，當半徑比較大時也可直接連線，如圖b所示6）豎曲線半徑的選用應注意事項
豎曲線應選用較大半徑，
當受限制時可採用一般最小值，
特殊困難方可用極限最小值，
坡差小時應儘量採用大的豎曲線半徑，
視覺要求的最小豎曲線半徑，凹形半徑滿足設計車速的100倍，凸形是
150-160倍。
三菱開關上ln,lr.ls.tl.ts.li表示什麼？
9樓：匿名使用者
三菱開關上ln,lr.ls.tl.ts.li表示什麼？蘋果論壇-蘋果中文...
mac 軟體與遊戲,三菱開關上ln,lr.ls.tl.ts.li表示什麼？蘋果論壇_imac.ly蘋果中文站自立於為果粉帶來最新的...
10樓：魅色美色
這個你問下你買的那個地方，或者看下有沒有說明書
平面線路設計測量i,ls,ts,ay分別表示什麼
11樓：
ls=link state 鏈路狀態路由協議 鏈路狀態路由協議是目前使用最廣的一類域內路由協議。
它採用一種「拼圖」的設計策略，
即每個路由器將它到其周圍鄰居的鏈路狀態向全網的其他路由器進行廣播。
三菱100安以上的帶漏電的三相四線空氣開關的面板下面一排：ir、tl、ls、ts、lr、ip各代表什麼意思？
12樓：我叫上官鈺
in是過負荷脫扣器的額定電流，
ir是長延時過負荷脫扣器整定電流，
isd是短延時過負荷脫扣器的整定電流。
im是瞬時（熱磁）脫扣器整定電流。
《哈利波特》中的o.w.ls和n.e.w.t是什麼意思
13樓：誠不欺也
o.w.ls.是ordinary wizard levels的英文縮寫，即普通巫師等級考試。
n.e.w.t.是nastily exhausting wizarding tests的英文縮寫，即高階巫師等級考試。
考試科目：
必修科目包括黑魔法防禦術，魔藥學，變形術，魔法史，魔咒學，天文學以及草藥學。
選修科目包括古代魔文，占卜學，保護神奇生物，算術占卜，和麻瓜研究。學生在開始他們第三個年頭時必須選至少兩個選修科目。
擴充套件資料
考試條件要求：
1、普通巫師等級考試。
普通巫師等級考試的概念以英式的中學教育為基礎，是學生最終的書面考試。如獲通過，學校將授予學生各級各類學科的稱號。
2、高階巫師等級考試。
在達到一個特定的主題領域內測試一個人的知識和能力的合格等級考試之後，學生將在特定主題領域內獲頒普通巫師等級考試證書。
14樓：匿名使用者
o.w.ls. - ordinary wizard levels、普通巫術等級測驗
n.e.w.t. - nastily exhausting wizarding tests、全稱超級疲勞轟炸式的巫術測驗