磁通勢和磁阻 磁通的相關公式分別是什麼

時間 2021-08-11 16:18:09

1樓:麻木

一、f=φ·rm,φ=b*s(s為與磁場方向垂直的平面的面積),rm=l/μa(l表示磁路長度,a表示磁路橫截面積)。

二、f = n·i,n表示線圈匝數,i表示線圈中的電流大小。

三、f = h·l,(h為磁場強度,與磁密度b和磁路材料等有關) l表示磁路長度。

公式一:作用在磁路上的磁動勢 f 等於磁路內的磁通量 φ 與磁阻rm的乘積。

公式二:通電線圈產生的磁動勢 f 等於線圈的匝數 n 和線圈中所通過的電流 i 的乘積,也叫磁通勢,磁動勢f的單位是安培(a)。

公式三:f是磁場強度h在磁路l上的積分。

2樓:安慶地痞

磁通 = 磁勢 / 磁阻

實際上它對應於電路中的歐姆定律:電流 = 電壓 / 電阻

寫出磁路中的磁動勢、磁阻,和磁路歐姆定律的公式

3樓:匿名使用者

磁動勢的公式有三個 1.f=φ·rm,φ=b*s(s為與磁場方向垂直的平面的面積),rm=l/μa(l表示磁路長度,a表示磁路橫截面積)。

2.f = n·i,n表示線圈匝數,i表示線圈中的電流大小。

3.f = h·l,(h為磁場強度,與磁密度b和磁路材料等有關) l表示磁路長度。

磁阻 rm=l/μsrm 磁阻l=磁路長度(m)s=截面積(m^2)μ=磁導率(h/m)

寫出磁路中的磁動勢、磁阻,和磁路歐姆定律的公式

4樓:談彤蠻清妍

磁動勢的公式有三個

1.f=φ·rm,φ=b*s(s為與磁場方向垂直的平面的面積),rm=l/μa(l表示磁路長度,a表示磁路橫截面積)。

2.f=

n·i,n表示線圈匝數,i表示線圈中的電流大小。

3.f=

h·l,(h為磁場強度,與磁密度b和磁路材料等有關)l表示磁路長度。

磁阻rm=l/μsrm

磁阻l=磁路長度(m)s=截面積(m^2)μ=磁導率(h/m)

磁阻的計算公式是什麼

5樓:志鵬真厲害

計算磁阻公式:zm=l/us。

zm表示磁阻,l表示磁路長度;

u表示磁導率,s表示磁路截面積。

永磁體提供磁通,經過軟磁體連線後在空隙處產生磁場。磁路中的總磁通量是守恆的,但在空隙處的磁通密度相對降低,因有部分磁通在非空隙處流失,稱之為漏磁,導致磁路中的磁阻。

6樓:一定做一定

我的回答可以讓你記住:

電路中歐姆定律:電阻r=u電動勢/i電流,而在磁路中類歐姆定律:磁阻rm=f磁動勢/磁通量∅。

電路中的電動勢對應磁路中的磁動勢,電路中的電流對應磁通,電路的電阻對應磁路中的磁阻

7樓:我的__名字

rm=l/μsrm=磁阻l=磁路長度(m)s=截面積(m^2)μ=磁導率(h/m)

8樓:晉漠練以鬆

理論與實踐均表明,對任何介質施加一磁場h時(該磁場可由外部電流或外部永磁體提供,亦可由永磁體對永磁介質本身提供,由永磁體對永磁介質本身提供的磁場又稱退磁場---關於退磁場的概念,見9

q),介質內部的磁場強度並不等於h,而是表現為h與介質的磁極化強度j之和。由於介質內部的磁場強度是由磁場h通過介質的感應而表現出來的,為與h區別,稱之為介質的磁感應強度,記為b:

b=μ0h+j

(si單位制)

(1-1)

b=h+4πm

(cgs單位制)

磁感應強度b的單位為t,cgs單位為gs(1t=104gs)。

磁位差與磁通的關係解釋。"有磁位差就有可能有磁通路徑,磁位差愈大,磁通分流愈大。”fx=ux+ucx 怎麼理解 100

9樓:匿名使用者

ux=fx-ucx 如果磁阻壓降不等於磁動勢 那麼在x到0之間就有壓降 產生散磁通 如果全部產生了磁壓降 就不會產生散磁通 f=ni=hl=r*磁通 這個磁通應該都是走磁路走的 沒走空氣磁路

10樓:青川小舟

磁位差和磁阻根本不是物理量,不能直接求和。磁阻乘以磁通才是磁位差。

11樓:匿名使用者

我也不明白這個公式,書上說是根據基爾霍夫第二定律,可是書上說fx是參考點0到任意點x的所匝鏈的線圈磁勢,它不應該是整個磁路的磁動勢嗎?還把磁動勢分成一段一段的嗎?既然ucx代表0到x的磁阻壓降,ux代表x到0的磁位差,那它們之和就應該等於整個磁路的磁動勢f=ni才對呀?

為什麼是fx一段磁動勢?

12樓:

樓主,怎麼解釋的??我的疑問也是磁通在磁阻產生的磁壓不是磁位差麼?????

變磁阻式感測器的工作原理和用途是什麼?

13樓:月似當時

變磁阻式感測器的三種基本型別,電感式感測器、變壓器式感測器和電渦流式感測器都可製成轉速感測器。電感式轉速感測器應用較廣,它利用磁通變化而產生感應電勢,其電勢大小取決於磁通變化的速率。這類感測器按結構不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。

開磁路式轉速感測器結構比較簡單,輸出訊號較小,不宜在振動劇烈的場合使用。閉磁路式轉速感測器由裝在轉軸上的外齒輪、內齒輪、線圈和永久磁鐵構成。

擴充套件資料

特點:1、結構簡單:工作中沒有活動電接觸點,因而比電位器工作可靠,壽命長。

2、靈敏度高解析度大:能測出0.01um甚至更小的機械位移變化,能感受小到0.

1的微小角度變化,感測器的輸出訊號強,電壓靈敏度一般每一毫米可達數百毫伏,因此有利於訊號的傳輸與放大。

3、重複性好線信度優良:在一定位移範圍內,輸出特性的線性度好,並且比較穩定,高精度的變磁組式感測器,非線性誤差僅0.1%。

4、缺點:存在交流零位訊號,不易於高頻動態測量。

14樓:是嘛

鐵芯和銜鐵由導磁材料如矽鋼片或坡莫合金製成,在鐵芯和銜鐵之間有氣隙,感測器的運動部分與銜鐵相連。當被測量變化時,使銜鐵產生位移,引起磁路中磁阻變化,從而導致電感線圈的電感量變化,因此只要能測出這種電感量的變化,就能確定銜鐵位移量的大小和方向。

變磁阻式感測器可以用於測量位移和尺寸,也可以測量能夠轉換為位移量的其他引數力、張力、壓力、壓差、應變、轉短、速度和加速度等。

擴充套件資料變磁阻式轉速感測器屬於變磁阻式感測器。電感式轉速感測器應用較廣,它利用磁通變化而產生感應電勢,其電勢大小取決於磁通變化的速率。這類感測器按結構不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。

開磁路式轉速感測器結構比較簡單,輸出訊號較小,不宜在振動劇烈的場合使用。

15樓:如煙

變磁阻式感測器  將位移、轉速、加速度等非電物理量轉換為磁阻變化的感測器。它包括電感式感測器、變壓器式感測器和電渦流式感測器。

變壓器電壓增加對鐵心中的磁阻和磁通有什麼影響?

16樓:匿名使用者

變壓器電壓增加則鐵芯磁通量增大,磁阻變小。

17樓:長悅叟

變壓器一次電壓增加,勵磁電流增大。在鐵心沒達到磁飽和情況下,磁阻不變,磁通增大。

磁動勢的單位,和推導?

18樓:無名

磁動勢的公式f=ni n是線圈匝數,i是線圈中的電流單位是安匝

相當於電動勢的地位

這是電磁學的內容,只不過簡單一帶而過

可以看看張三慧的大學物理電磁學部分,有磁路,裡面介紹了下這個

19樓:

磁動勢??

沒聽說過啊

電動力學裡只有磁矢勢和磁標勢

維修電工之1000匝環形線圈,磁阻400h-1磁通3wb,線圈電流是多少安,要計算公式,謝謝

20樓:匿名使用者

一個1000匝的環形線圈,其磁路的磁阻為500h-1,當線圈中的磁通為2wb時,線圈中的電流為1安

磁通與磁動勢相位為什麼相同

就和直流電路的電流與電動勢相位相同是一個道理。磁動勢 磁通 磁阻。磁阻是實數,所以磁動勢和磁通同相位。 中文名稱 磁動勢 英文名稱 magnetomotive force,mmf 其他名稱 磁通勢 定義 磁場強度沿一閉合路徑的線積分,等於穿過以該路徑為邊界的任一曲面的全電流。標量。應用學科 電力 一...

磁動勢的公式,磁動勢的公式是什麼?

1d路飛 磁場強度的計算公式 h n i le公式解釋 式中h為磁場強度,單位為a m n為勵磁線圈的匝數 i為勵磁電流 測量值 單位位a le為測試樣品的有效磁路長度,單位為m。磁動勢f的單位是安培 a 與磁密度b和磁路材料等有關。l表示磁路長度,a l表示磁路長度 f rm 韋伯 a 單位為安培...

磁通密度的定義,什麼叫磁通密度

彭項禹 磁通量密度,簡稱磁通密度,它從數量上反映磁力線的疏密程度。磁場的強弱,通常用磁感應強度 b 來表示,磁場越強,b的數值越大,磁力線就越密。什麼叫磁通密度 x灰太狼x邪槍 垂直穿過單位面積的磁力線叫做磁通量密度,簡稱磁通密度,它從數量上反映磁力線的疏密程度.磁場的強弱通常用磁感應強度 b 來表...