1樓：匿名使用者
目前刻度遊標卡尺已逐漸退出市場，常用的是數顯遊標卡尺，其原理是容柵位移感測器技術。
數顯遊標卡尺是利用主尺上的刻線間距（簡稱線距）和遊標尺上的線距之差來讀出小數部分，例如：
遊標讀數值為0.02mm的遊標卡尺，主尺每小格1mm，當兩爪合併時，遊標上的50格剛好等於主尺上的49mm，則遊標每格間距=49mm÷50=0.98mm主尺每格間距與遊標每格間距相差=1-0.
98=0.02(mm)0.02mm即為此種遊標卡尺的最小讀數值。
我們希望直接從遊標尺上讀出尺寸的小數部分，而不要通過上述的換算，為此，把遊標的刻線次序數乘其讀數值所得的數值，標記在遊標顯示屏上。遊標原理是法國人p.韋尼埃於2023年提出的。
它常用於長度測量工具的長度和角度的細分讀數機構中。詳細可查閱國家標準（gb/t21388、gb/t21389、gb/t21390）。
2樓：艾伯史密斯
遊標卡尺是利用了微分的思想，把讀數放大為容易識別的刻度對準，從而實現高精度的測量。
遊標卡尺由於結構簡單、操作方便、並擁有一定的測量精度，成為工業中重要的測量工具，在中學就要求我們能熟練掌握遊標卡尺的使用，通常有十分度遊標卡尺、二十分度遊標卡尺和五十分度遊標卡尺，不同的使用方式可以測量長度、深度和內外徑。
遊標卡尺的設計非常巧妙，我們就以最簡單的十分度遊標卡尺，來學習遊標卡尺的測量原理，下面為五十分度遊標卡尺的實物圖：
遊標卡尺在結構上可分為主尺和遊標尺，主尺上擁有正常的刻度，單位刻度為1mm；而在遊標尺上，刻度有所不同，單位刻度的實際長度為0.9mm，比主尺上的單位刻度少了0.1mm；當遊標尺上的零刻度線與主尺上某個刻度x重合時，遊標尺的10刻度將和主尺上的"x+9"重合。
測量原理：遊標卡尺上的第一條刻度比主尺少了0.1mm，第二條累計少了0.
2mm，第三條累計少了0.3mm，……，第十條累計少了1mm，當遊標尺上的零刻度線在主尺上沒有刻度重合時，就需要在遊標尺上讀出誤差值δx，也就是說整個遊標尺與主尺前一個刻度相差δx，這個誤差值正好能補償掉遊標尺與主尺之間的誤差，由於十分度遊標尺精度設計就是0.1mm，所以我們一定能在遊標尺上找到一個和主尺刻度重合的讀數，這個讀數就可以給出δx的值。
我們也可以理解為，遊標尺把主尺上的每個1mm，放大為9mm的長度，從而方便我們對讀數的識別，二十分度遊標卡尺和五十分度遊標卡尺的原理也是一樣的；由於遊標尺上的讀數本身就是誤差值，所以十分度遊標卡尺的測量精度就是0.1mm。
卡尺的發明非常早，早在漢朝王莽時期，就有了青銅卡尺，但是青銅卡尺沒有遊標，只能藉助刻度線靠目測估出讀數，和現代遊標卡尺相差甚遠；而遊標的概念，最早是2023年法國工程師pierre vernier發明的，並用於測量角度，比如用在象限儀上，後來應用在長度測量中，就有了遊標卡尺。
3樓：勢爾琴尾葛
尺身和遊標尺上面都有刻度。以準確到0．1毫米的遊標卡尺為例，尺身上的最小分度是1毫米，遊標尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0．9毫米，與主尺上的最小分度相差0．1毫米。量爪併攏時尺身和遊標的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0．1毫米，第二條刻度線相差0．2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即遊標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。
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