1樓：建築結構加固補強
人類有望於100年內在火星上種上樹木,從而在未來幾個世紀中將火星改造成一個綠色星球.首先要提高火星溫度 ,儘管離人類第一次載人登陸火星任務只有10年到15年時間,但讓火星表面溫度變暖的「改造火星」實驗,最早也要到50年後才能開始實施.他們只要向火星大氣中釋放出類似甲烷或一氧化碳的「絕緣」氣體,就能將火星表面的溫度從現在的零下55攝氏度增加到零上5攝氏度,而這種溫度和松樹蔥鬱的奧里薩巴火山4200米高處的溫度已經非常相近.
」 儘管火星表面只有荒涼的岩石,大量的紫外線輻射,以及極端稀薄的二氧化碳空氣,但人類卻一直希望能在火星上發現生命.科學家相信火星極地的冰帽可以融化成海洋,而火星土壤中也包含生命需要的許多關鍵元素.當人類將溫室氣體釋放到火星大氣中後,人類就可以將細菌帶到火星上,讓細菌進行光合作用,最後,科學家可以通過載人登陸火星任務,將樹木種子帶到火星上.
2樓：樂秉赫連歌韻
人類當然能夠登入火星，不過如果lz想要問的是人類能否登陸火星定居的話，恐怕不行了。畢竟現在火星還沒有提供人類生存需要的氧氣和水。
2023年人類能登陸火星嗎？ 10
3樓：大個大大俠
不能，目前沒有國家宣佈在2023年火星載人登陸計劃，只有機器登陸火星。
4樓：吉天浩
這篇報道對你有幫助嗎？
nasa：人類2031 年登陸火星
檢視原文：
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自從三年前「勇氣號」成功登陸火星以來，人們就在設想何時邁出人類跨向火星的一大步。現在，問題有了答案。美國宇航局最新計劃是：
2031 年人類登陸火星！飛往火星的飛船重達400 噸，耗時30 個月才能從地球抵達火星。
文/ 施慶
在「機遇號」和「勇氣號」進行了數年的火星探測，並傳回大量珍貴資料之後，美國宇航局（nasa）於日前宣佈了一份全新的「登陸火星探測計劃」。
這也是人類迄今為止所公佈的第一份詳細的「登陸火星探測計劃」。計劃中稱，2023年，nasa 將會傳送一艘重達400 噸的星際載人飛船前往火星，進行長達30個月之久的火星探測計劃。
登陸火星最高耗資4500億元
這個計劃是美國宇航局日前在得克薩斯州的休斯敦的一個未對**開放的重要會議上正式宣佈的。儘管這份計劃目前尚未詳細公開，一些**還是透露了一些重要的內幕。據稱，這份計劃的核心內容是，飛船將由先進的低溫燃料推進系統提供動力，用時30 個月完成首次地球到火星之旅。
載人火星探索專案耗資巨大，估計費用最低為200 億美元，最高可達4500 億美元。
由於探測路途遙遠，時間也非常長，這個火星探測計劃也是美國宇航局在經過長時間考察論證之後所擬訂的。首先第一步是打造重達400 噸的「火星飛船」。由於路途遙遠，這艘龐大的「火星飛船」將需要運載大量的太空物資，以供前往火星的宇航員備用。
但這艘飛船無法利用火箭燃料從地面升空，只能選擇將各部分分拆，然後利用運載火箭運送到低地軌道上進行組裝，最後飛向火星。按計劃，美國將使用3至4 枚「戰神5」型火箭，將「火星飛船」的各部分送入低地軌道。「戰神5」型火箭是美國新一代火箭，可以運載大量貨物上太空。
多年以來，美國宇航局一直在緊鑼密鼓地研製這種新型的運載火箭。
不過，由於2004 年，美國**布什提出了「新太空計劃」，即2020 年前重返月球並建立永久性基地。因此也有人認為將月球作為「中轉站」—龐大的「火星飛船」在月球上組裝，然後從月球出發，也未嘗不可。
「火星飛船」打造完畢之後，宇航員將駕駛著這艘龐然大物開往離地球達上億公里的火星。這個過程長達6到7 個月，抵達火星之後，宇航員也將在那裡生活相當長一段時間，因此宇航員的生活和補給成為首要解決的問題。據透露，在宇航員登陸火星之前，貨物艙和生活艙將分別於2028 年12 月和2029 年1月送入火星。
宇航員在這個過程中，將會完全依賴貨物艙和生活艙中的養分維持生命。
在抵達火星之後，宇航員將迎來人類歷史上另一個偉大時刻——登陸火星。不過，由於火星上的氣候條件比月球更為惡劣，而且地形更為難以**，因此難度頗大。此前，火星探測器「勇氣號」就因為在火星上遭遇惡劣的「塵暴」天氣，覆蓋了許多塵埃物質，讓探測遇到了很大困難。
美國宇航局堅信，這個「火星載人登陸探測計劃」儘管可能還會有變動，但「目前已經是最完美的計劃」了。
登陸火星困難重重
由於距離地球路途遙遠，而且是一次「遠離太陽」的外太空飛行，這是人類從未嘗試過的，困難之多遠遠超出人們想象。首要的問題就是解決宇航員最需要的養料補給，其中就包括水、空氣和食物。
據稱，在這艘星際太空船上，將會有一個「封閉迴圈系統」。這個系統中的水和空氣都將會被迴圈使用。這也保證宇航員們在長達30 個月的星際旅行途中，不會因為空氣和水的補給問題導致生病。
另外，在飛行過程中，科學家們想到在太空艙內培育一些新鮮植物。這個想法非常重要，因為這不僅能為宇航員提供食物**，看到綠色植物還有利於宇航員們的「心理健康」。
在技術環節中，宇航員個人的職業素養也相當重要。由於這是人類第一次向火星進發，因此難免會碰到令人意想不到的難題。美國宇航局準備從現在開始就著手培養能夠擔負起此重任的頂尖宇航員。
他們不僅身體素質一流，職業素養也必須是千里挑一的。由於離開了地球，因此重新補給的困難程度自然超出人們想象，宇航員將很大程度上只能自給自足。另外，他們必須精於裝置保養和維修，甚至於還要具備應變能力和利用原有零件製造新零件的技能。
由於直接暴露於外太空，這就相當於沒有大氣層的保護，直接面對太陽輻射長達30 個月之久。而且這段時間內很有可能發生太陽風暴，讓宇航員面臨危險。另外，在登陸火星之後，宇航員在走出機艙之後也可能暴露於火星表面的超強的宇宙輻射。
因此，美宇航局必須拿出有效保護宇航員免遭宇宙輻射的解決方案。他們表示，目前的防輻射罩尚不能應對超長時間的外太空輻射，需要改進。另外，宇航員還需要攜帶用於診斷和**傷病的太空醫療裝置。
為了更好地在太空中進行有效的測試，美宇航局已經提出，將未來的美國月球基地作為測試這些新系統的試驗基地。
在登陸火星之後，除了要抵禦超強度的太空輻射之外，火星上未知的惡劣氣候也將成為阻撓登陸的因素之一。據美國「勇氣號」探測器所經歷的情況來看，火星除了溫差變化極大之外，還隨時可能發生大規模的「塵暴」。「勇氣號」就因為遭遇一場突如其來的塵暴，而陷於鬆軟的沙土中不能自拔。
5樓：白雲劉
2023年人類是否能夠登上火星，這還是一個未知數，但是科學這麼發達，我覺得這不是什麼難事。
6樓：匿名使用者
還不能，目前登入星球要考慮多方面因素， 火星的軌道是橢圓形。因此，在接受太陽照射的地方，近日點和遠日點之間的溫差將近160攝氏度。這對火星的氣候產生巨大的影響。
火星上的平均溫度大約為218k，而且火星的空氣密度只相當地球的1%，目前荷蘭提出的2023年登入計劃，也只能是計劃，在科研方面還有差距
7樓：幻想與現實碰撞
能。。。。。。。望採納
人類有登陸火星的實際計劃嗎
8樓：快樂無限
中新社休斯敦2月20日電 面向全球招募志願者移民火星的「火星一號」計劃，日前公佈了男女各半的100人候選名單，4名華人入圍，他們將和其他候選者經過多輪選拔角逐去往火星的單程旅行。
「火星一號」(mars one)是由荷蘭私人公司主導的火星探索移民計劃，目的是在火星建立永久殖民地，在全球招募志願者，經過層層篩選最終24人將接受嚴格培訓，從2023年開始將他們陸續送往火星。該專案為「單程之旅」，一旦出發就不再回地球。
主辦方日前公佈了從數十萬報名者中第三輪選出的百人候選名單，其中男女各半，來自美、歐、亞、非、大洋洲的分別有39、31、16、7、7人。候選者中包括科學家和學者，以及那些愛好天文、追求極致和勇於冒險者。
有4名華人入圍100人候選名單，他們是中國的李大鵬和林曉霞(xiaoxia lin音譯)，美國華裔女子邊思恩和英國華裔女性麥琪·劉(maggie lieu)。
現年35歲的邊思恩家住美國南加州，獲得加州大學洛杉磯分校國際發展研究學位，從事線上教育工作，另兼表演與模特，也是攀巖愛好者。她從小立志當太空人，加之父母都在航天業任職，知悉「火星一號」計劃後，她馬上決定參加。24歲的麥琪·劉來自英格蘭，有伯明翰大學天體物理博士學位。
她此前接受採訪時表示，希望開人類之先，在火星生育子女，名留青史。
資料顯示，2023年出生的李大鵬，畢業於中國農業大學生物科學學院，就職於邯鄲市林業局。報名「火星一號」志願者時他坦言：「一輩子，能有幾個花費15億美元的機會？
我希望利用這次機會，探索別的星球，讓人類散佈到更廣闊的宇宙空間。」
去年美國麻省理工學院的科學家公佈研究報告，火星上的環境可能讓人類在68天內就死亡，儘管如此，仍有多達20萬人躍躍欲試，申請做第一批火星人類居民。
來自得克薩斯州奧斯汀的入圍者、政治顧問米特(sonia van meter)稱，「太空探索給予我的啟發，不僅僅是我們在地球以外發現了什麼，而是在這個過程中對於自己的全新認識。如果從地球仰望，知道人類還生活在另一個星球上，那麼還有什麼事是我們不能做的？」
「火星一號」創辦人蘭斯德普(bas lansdorp)強調，候選人必須在心理上能夠適應周圍只有幾個人的生活，並且接受他們無法返回地球的事實。
入圍者還將接受更多考驗，包括測試在壓力環境下的表現，預計年底會從現階段人選中甄選24人分6組接受訓練、
人類登入火星將會面臨哪些困難
9樓：匿名使用者
首先是飛行動力問題。載抄人火星飛船的重量必
bai然大於45噸的「du阿波羅」載人登月飛船，所以首zhi先需要有dao比「土星5號」火箭推力還大的運載火箭。另外，來往火星至少要520天，還需要為火星飛船長途航行提供可靠動力。
其次是人身保護和空氣、飲食**問題。航天員在來往火星的過程中，會受到太陽風暴和宇宙輻射的影響，同時還需保證航天員氧氣、飲水和食品**。
第三是人體適應新環境問題。航天員長期處於微重力和低重力狀態，會出現肌肉鬆弛或骨質變輕等太空綜合症。
第四是著陸火星和實時聯絡問題。由於距離遙遠，無線電訊號單程傳輸需要20分鐘左右，因此航天員無法獲得地球控制中心的及時幫助。
你認為人類什麼時候能夠登陸火星，2023年人類能登陸火星嗎？
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