1樓：悟空科學
中國天宮空間站這個名字，相信不是每個人都覺得陌生，因為這是我國自主建設的第一個空間站系統，也是全人類構建的第三個大型空間站，預計將會在2023年左右完成基本建設開始初步運營。眾所周知，目前在軌執行的最大空間站是iss，主要由美國、俄羅斯、歐洲和日本的航空航天機構在運營，但人類建立的一個空間站其實是和平號空間站，實現了宇航員在太空中停留較長時間來進行研究。那麼，為何科學家們寧願讓空間站飄在太空中，也不直接建造在月球上？
空間站是用來幹什麼的？
通常，一種事物的名字都與其**有關，而空間站顧名思義就是一種建立在太空中的航天站。簡單一點來說，它其實就是一種載人航天器，區別就在於它能夠長時間保持在較穩定的空間位置，而科學家們不僅可以在生命正常生活，還能通過收集到的資訊進行相關研究。但是，即便空間站這種航天器能夠滿足宇航員們的基本生活所需，但卻並不具備成功返回到地球上的這個能力。
就空間站的組成結構來說，通常都會將「載人生活艙」設計為單模組空間站的主體部分，而其他艙段則分別根據不同的功能進行建設。而放置在空間站外部區域的對接艙口和太陽能電池板，則是用來確保不同航天器進行正常對接，以及確保站內電能**萬無一失的重要組成部分。儘管空間站機構複雜的同時還體積也比較龐大，但是，它的功能也相對比較多，較長的在軌時間給更多科學研究提供了研究的可行性。
當然，正如宇宙中的其他事物一樣，所有物體都有既定的生命週期，太陽、地球和月球最後都會隨著時間變化而進入到不同的演化階段，而人類建造的空間站同樣也使用壽命有限。就在今年八月份的時候，俄羅斯和美國航天局就聯合釋出宣告表示國際空間站突發漏氣，儘管當時就確定了空間站漏氣的位置應該是美國艙段，但是，之後並沒有官方訊息釋出當時漏氣的原因是什麼，而我國研發和正在建造的天宮空間站，預計使用時間也是十年以上。
月球和太空站到地球的距離沒有可比性：
不可否認，距離的確可以產生美，但同時也可以讓很多原本好辦的事兒變得更難，比如在月球上建造太空站的難度，就不是在太空中建一個太空站可以拿來進行比較的，首當其衝就是兩者分別到地球的距離差距很大。
不管是最早的和平號空間站、目前正在投入使用的國際空間站，還是即將在兩年後投入執行的中國天宮空間站，他們距離地球的距離不管是近距離、還是遠距離，其實都不出超過400千米。但地球和月球近地距離、遠的距離和平均距離，則分別是36.3萬千米、40.
6萬千米和 384403.9千米，並且，月球的運轉軌道一直在往遠離地球的方向發展，大約每年都會遠離3.8釐米的樣子。
當然，可能有人會覺得3.8釐米可以忽略不計，的確，就人類有限的壽命來說，的確即使一百年的遠離距離也無法和地球和月球的平均距離相比。但是，地球和月球這樣的星體壽命卻是數以億計，當時間單位為多少億年的時候，月球和地球之間位置關係的變化就會變得明顯的多，而兩者之間的距離也隨著時間遞進而變得越來越遠。
為什麼不在月球上建立可供宇航員長時間生活和研究的「空間站」？
如果科學家們能夠實現在月球上建立一個可供人類長時間工作和生活的基地，那麼它的名字一定不會叫做空間站，但是，目前還沒有哪個國家可以代表全人類來完成這件大事。大家都知道，早在五十多年前，美國宇航員就踏上了月球那片我們絕大多數地球生命都沒涉足過的神祕土地，美國前前後後將12位宇航員成功送上月球短暫停留，但是，這麼多年過去了，別說在月球上建立特殊基地，就連登陸月球這件事都不再進行過。
當然，我這裡要說的並不是當年的登月造假了，而是說目前尚沒有哪個國傢俱備在月球上建造基地的能力，人類科學技術目前還達不到這個水平，就未來幾十年來說，目前已經宣佈的月球任務也主要是航天器登陸和載人登陸這兩種。月球和我們的地球大不相同，就連月球上的塵埃都可以腐蝕航天器和宇航員的衣服，而太陽的有害輻射還可能不定時襲擊這片我們還沒有熟悉的土地，所以，不是科學家們不想在月球上建立所謂的「空間站」，只不過目前人類社會的科學技術還不具備這樣的實力而已。
2樓：黑
空間站為什麼不建在月球上，原因方面不外乎兩個：錢和技術。
其中技術是前提，錢是動力。
技術難關並未解決
目前對太空的探索還是非常的有限，就登月來說， 這麼多年來，就只有美國登陸過月球，連俄羅斯、中國一直以來都沒有成功登月。那試問一下，連登陸月球都這麼困難，更何況是建立一個月球的基地呢？如果讓美國一個國家來負責全部建設，這個有可能麼？
國際空間站目前的尺寸是長100米寬50米左右的艙體，約400噸。土星五號運載火箭的近地軌道運載能力為130噸左右，地月轉移軌道運載能力宣稱有50噸。如果想要做同樣的國際空間站，這個運載能力還遠遠不夠。
耗資巨大
如果說建立一個太空站的成本是1000億，那麼在月球上建立一個同樣的太空站，得花上10倍以上的成本，就是1萬億，試想一下，一個普通國家的gdp才多少，要拿出上萬億出來建一個太空站，而且這個投入可能是個無底洞，試問誰願意拿這麼多錢出來呢？
實際上要花多少錢，還是有資料可以參考的，根據美國公佈的資料，那些年登月花費用美元就差不多一千億美元，而送上月球的所有設定還不足50噸，現在要400噸，簡單地算一下，8千億美元，還不算失敗的可能性，以及各方面因素增加的成本。
這是個燒錢的遊戲，不是一般人能玩得起。
雄心勃勃的中國航空
我國即將在2023年發射天宮太空站，而國際空間站趨於退役狀態，那麼天宮太空站有可能是唯一在軌的人類空間站。
另外，繼2023年的嫦娥系列順利帶回月球土壤，中國下一步將在月球建立月球基地。這或者將完成多年來人類想在月球安居夢想的第一步。
地點就選在月球的南極，先建個科研站。目前中國正在積極準備嫦娥六號在月球南極的取樣返回，嫦娥七號開展月球南極資源詳查，待空間堆定型後，2023年在空間站做飛行實驗，2023年之前基本建成。
或者某一天發核彈炸開月球表面固體水，產生大量氧氣，同時空氣中水分含量大了，晝夜溫差減少，人類生存環境逐漸形成，月球旅遊不是夢。
3樓：社會小達人
因為月球上的晝夜溫度很大，我們很難保證在月球上建立的空間站接受溫度的考驗，更何況溫度會曾增加每個空間站的成本。
4樓：文說情感
空間站如果建立在月球上。來往的飛船想要到空間站，還要面臨著一個著陸的風險，所以建立在太空更加合適。
5樓：星月夜學
空間站最重要的實驗環境是微重力，你建到月球上還不如直接在地球上建
6樓：莫語
月球表面崎嶇不平，自身環境惡劣，受目前科學水平的限制，空間站暫時無法建在月球上。
7樓：僪作人
得多二才會問這樣的問題？登月都不容易了何況還要在上面建設！秀逗了？
空間站為什麼不直接建在月球？
8樓：
國際空間站是十多個國家用了十幾年，一共花費1600億美元建設起來的，如果在月球建設基地，耗資會成倍地增加，現有火箭的運載能力也難以承擔。
建設空間站是為了提供一個可供宇航員長期駐留進行科學實驗的場所，有美國提議，十數個國家參與，經歷了近十多年，才有了現在的規模，長100多米，寬51米，最大直徑6米，重400噸的大傢伙，由於國際空間站距離地球只有400多公里，運輸成本相對低得多。
燃料充填後，可以在無燃料供給的情況下飛400多天，並且和地面以及月球表面不同，空間站由於是微重力環境，可以做一些重力環境中無法做或者不能很好做到的實驗。
由於空間站有人生存，需要時不時地為宇航員補充食物等物資，每年都有多次發射任務，而月球距離地球太遠了，用小型火箭運輸部件建設是行不通的，那樣建設速度太慢了，需要用大型火箭發射，但這樣做的話成本大大增加，加上人員物資輸入，在長期內都會是成本的累贅。
所以以目前的航天從成本、航天實驗等方面來說，還是在地球軌道更合適。再者模組化的空間站，只需要交匯對接就行，而建設月球基地的話，由於重量的影響，月球表面有崎嶇不平，無法簡單地用這種對接的方式，技術難度更大。
9樓：
如果建設月球基地，首要解決的就是宇航員的生存問題，月球太遠，火箭發射和飛船登陸的難度比向空間站投運物資更大，宇航員甚至可能需要在基地內自己種菜，而現在人類還沒有在太空進行過大規模的種菜活動。其實在太空飄著和在月球上除了重力因素區別就不是很大了，宇航員都是在充斥著人造空氣的加壓空間內工作、生活。種種的原因所以不建在月球。
10樓：太一
這是需要很多資金的，從阿波羅載人登月任務可以看出，人類去一趟月球十分不容易。宇航員每次造訪月球基地並返回地球，這就相當於一次載人登月往返，這裡也需要大量的投入。月球上除了目前無法使用的氦-3之外，其他資源對於人類來說利用價值不大，宇航員生活所需的資源都需要從地球上搬運過去，這也是一筆不小的開支。
11樓：dadi明明明白
主要還是考慮成本和技術問題。因為，月球距離地球太遠，登陸月球的技術要求很高，成本很大。所以，人類沒有直接把空間站，建在月球上。
12樓：匿名使用者
建在月球上目前來看還不實際的，一個是太遠，一個是能源材料的欠缺。這些都需要大量的資金和技術力量來支援。所以月球不是建立空間站的好選擇。
13樓：匿名使用者
資金，技術。以及能源和費用。月球又沒有材料，距離又遠，都得運輸，成本太高
14樓：最愛打**豬
月球上的不確定因素多，並且在一些方面，月球上的引力會對空間站造成一定影響，可能會導致空間站過早的報廢，所以不會直接建在空間站
15樓：sunny任一鑫
空間站的要求特別高，並不是說很簡單就是建成的它是好多國家共同努力的結果，沒距離地球遠一點都是需要很大的經濟承擔能力的，因此這個是很難的。
16樓：唐果加
因為索要耗費的人力物力資源實在是太大了，而且沒有任何用處，不能給人類帶來實質性的回報，只能空打水漂。
17樓：帥成瘋楠
國際空間站的造價達到1500億美元，這已經超過當年的阿波羅載人登月任務。可想而知，如果要在月球上建造基地，所需的成本將要高得多。
空間站為什麼要建在太空中而不是直接建在月亮上？
18樓：黑
空間站為什麼不建在月球上，原因方面不外乎兩個：錢和技術。
其中技術是前提，錢是動力。
技術難關並未解決
目前對太空的探索還是非常的有限，就登月來說， 這麼多年來，就只有美國登陸過月球，連俄羅斯、中國一直以來都沒有成功登月。那試問一下，連登陸月球都這麼困難，更何況是建立一個月球的基地呢？如果讓美國一個國家來負責全部建設，這個有可能麼？
國際空間站目前的尺寸是長100米寬50米左右的艙體，約400噸。土星五號運載火箭的近地軌道運載能力為130噸左右，地月轉移軌道運載能力宣稱有50噸。如果想要做同樣的國際空間站，這個運載能力還遠遠不夠。
耗資巨大
如果說建立一個太空站的成本是1000億，那麼在月球上建立一個同樣的太空站，得花上10倍以上的成本，就是1萬億，試想一下，一個普通國家的gdp才多少，要拿出上萬億出來建一個太空站，而且這個投入可能是個無底洞，試問誰願意拿這麼多錢出來呢？
實際上要花多少錢，還是有資料可以參考的，根據美國公佈的資料，那些年登月花費用美元就差不多一千億美元，而送上月球的所有設定還不足50噸，現在要400噸，簡單地算一下，8千億美元，還不算失敗的可能性，以及各方面因素增加的成本。
這是個燒錢的遊戲，不是一般人能玩得起。
雄心勃勃的中國航空
我國即將在2023年發射天宮太空站，而國際空間站趨於退役狀態，那麼天宮太空站有可能是唯一在軌的人類空間站。
另外，繼2023年的嫦娥系列順利帶回月球土壤，中國下一步將在月球建立月球基地。這或者將完成多年來人類想在月球安居夢想的第一步。
地點就選在月球的南極，先建個科研站。目前中國正在積極準備嫦娥六號在月球南極的取樣返回，嫦娥七號開展月球南極資源詳查，待空間堆定型後，2023年在空間站做飛行實驗，2023年之前基本建成。
或者某一天發核彈炸開月球表面固體水，產生大量氧氣，同時空氣中水分含量大了，晝夜溫差減少，人類生存環境逐漸形成，月球旅遊不是夢。
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