1樓：管彥不康平
上面說的對，油都是一路油，派的用處不一樣，名稱就不一樣，像你說的調速油，我們這邊就叫高壓油，包括你轉子軸承的潤滑油，都是一路油出去的，只不過潤滑用，就叫潤滑油。控制油動機行程變化的，就叫控制油。一般來說汽輪機的話都是用32號汽輪機油。
汽輪機英文發音是透平，所以統稱透平油。還有就是我不清楚你們的主油幫浦是裝在轉子上的離心式葉片麼？如果是，那油的**要追溯到油箱裡的注油器了。
我也是搞汽輪機油系統的，歡迎加個好友多多交流！
2樓：初驕摩夜
不同的機組有不同的配置，這主要看機組安裝的實際情況，一般低溫、低壓的機組控制油為透平油，根據液壓原理起到控制汽輪機速關閥的開關的作用，也可以根據deh(電液數字控制)原理控制汽輪機調速汽門的開度，從而控制汽機轉速或者加減機組負荷。對於這類機組這兩種油是可以用同一種的（包括潤滑油）。
而對於有的中溫、中壓或者高溫、高壓的機組調速油一般和潤滑油不是一種，為了適應這類機組的高溫，高壓，調速油通常採用高壓抗燃油。這種油的耐溫程度遠高於普通潤滑油。當然**也會更貴。
這種機組一般配備兩個油箱（普通潤滑油箱和高壓抗燃油箱）
3樓：陀蔚榮忠
都是透平油，都是來自於主油幫浦出口，但是壓力不同，作用不同，控制油是用來控制油動機上下位移的油壓，調速油是脈衝油壓訊號，起到控制調速器滑閥位移的作用。
4樓：谷源燕安萱
是乙個東西，專業名稱叫做eh油，用於調節主汽門和調門開度，控制汽輪機負荷及啟停。還有什麼疑問可追問，理解了。
5樓：段石禾涵易
我來說說。你的問題不是很清楚，但是汽輪機上都是用的主油箱32號透平油。
不管是調速系統還是潤滑系統。
汽輪機油和渦輪機油一樣嗎？
6樓：匿名使用者
汽輪機油和渦輪機油一樣的。 汽輪機油亦稱透平油，通常包括蒸汽輪機油、燃氣輪機油，水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等，主要用於汽輪機油和相聯動機組的滑動軸承、減速齒輪、調速器和液壓控制系統的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調速作用。
汽輪機的潤滑油，它是機械油的一種。樓主所問的「機械油」我猜大道概是指普通機械潤滑版油的意思。我們常見的普通機械潤滑油在南方是46號和32號2種它們的主要區別是權運動粘度不同，和雜質含量不同和抗乳化能力不同。
西/安/交/大/德/潤/工/業/科/技/有//限/公/司/工/業/潤/滑/科/研/成/果/是/源//於/西/安/交/通/大/學，在/機械、冶金、採煤、輕工、電力、交通等各個行業中得到了廣泛的應用。全系產品利用世界領先科研技術，產/品/依/託/西/安/交/大在機械製造、高速切削、高階機床、轉子軸承系統等高階製造裝備領域的工程摩擦學研究、潤滑理論研究、潤滑狀態監測、潤滑油液檢測分析、潤滑設計與增效、微/奈米油膜研究、混合潤滑工況研究、多潤滑狀態研究、健康維護、執行安全保障等方面的科研成果，依/靠/西/安//交/通/大/學/的/人/才、技/術、科/研/具/有/很/大/的/優/勢。
根據汽輪機油的作用特點，為確保汽輪機組的安全經濟執行，汽輪機油必須具備：
良好的氧化安定性；
適宜的粘度和良好的粘溫性；
良好的抗乳化性；
良好的防鏽防腐性；
良好的抗泡性和空氣釋放性。
汽輪機油在使用中應注意：
儘可能防止汽輪機組漏氣、漏水、漏電；
回油溫度控制在65℃以下；
油箱定期切水和放出雜質，保持油品清潔不受水、鐵鏽、沉澱物等汙染。
交大德潤汽輪機油（a級）
產品型號：l-tsa32 / l-tsa46 / l-tsa68
產品特點：交大德潤汽輪機油（a級）l-tsa32/46/68具有良好的黏溫效能、抗氧化效能及防銹性。優良的抗乳化性，良好的空氣釋放性、抗泡沬性。不含金屬配方設計。
適用範圍：交大德潤汽輪機油（a級）l-tsa32/46/68適用於軸承溫度60~95°c,沒有齒輪變速裝置的機組。常用於電力工業、煉油化工、鋼鐵、船舶及其他工業汽輪機組、離心式壓縮機和鼓風機的海滑和密封。
7樓：匿名使用者
首先你要搞清什麼是汽輪機和渦輪機（或者透平英文：turbine）：
1、渦輪機是總稱：蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機等統稱渦輪機。
2、汽輪機：一般指蒸汽輪機。用蒸汽做介質的一種渦輪機。
3、汽輪機油是現場的 一種叫法。正規叫法：透平油。
4、你說的渦輪機油，我還沒有聽說過。
汽輪機油和透平油是一樣的嗎？
8樓：金得工業潤滑油
汽輪機油（又稱透平油及渦輪機油），主要起到抗氧化、抗泡性等作用。是汽輪機不可少的一款潤滑油。其中什麼是透平？
透平是講工質（如蒸汽、水或氣體）的能量轉變為轉動輪軸的機械能的一類機械裝置。
透平的**及透平油與汽輪機油一樣嗎?
9樓：金得工業潤滑油
透平是汽輪機"turbine"一詞的英文譯音，汽輪機油於其它潤滑油的只要差別在於更好的抗氧化安定性和抗乳化效能。只要用於發動廠蒸氣輪機及其它需要深度精緻潤滑油的潤滑場合，透平油就是汽輪發動機用的一種機油，適合高速機械潤滑用，主要起到潤滑\散熱\冷卻調速的作用 透平是英文turbine的音譯，源於拉丁文turbo一詞，意為旋轉物體。又稱渦輪、渦輪機。
透平最主要的部件是旋轉元件(轉子或稱葉輪)，被安裝在透平軸上，具有沿圓周均勻排列的葉片。流體所具有的能量在流動中經過噴管時轉換成動能，流過轉子時流體衝擊葉片，推動轉子轉動，從而驅動透平軸旋轉。透平軸直接或經傳動機構帶動其他機械，輸出機械功。
汽輪機eh油的工作原理與工作流程是怎麼樣一樣運作的呢？
10樓：匿名使用者
汽輪機eh油是與主油箱分離執行的，eh油一般是用於調速控制系統的壓力油。汽輪機eh油系統一般是由油幫浦、冷油器、濾油器、管道組成（大型機組還有再生裝置、加熱器、高壓蓄能器等組成）
11樓：網友
抗燃油幫浦工作給汽機調速系統供油、通過ddv閥控制進油量節調門開度、汽機跳閘洩掉opc油壓、接通ddv閥回油關閉調門。
l-tsa46汽輪機油和iso vg46的區別是什麼？粘度是一樣的嗎？
12樓：acfun老婆指定唯一老公
區別：l-tsa46汽輪機油是乙個油品牌號，而iso vg 46是乙個粘度等級（工業潤滑油現採用iso 國際標準40℃運動粘度劃分）
一般有人問l-tsa 46的粘度是多少，就說是iso vg 46（簡稱46號），所以說粘度肯定是一樣的。
l-tsa46具體是指：該汽輪機油在40℃時的運動粘度為46#
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