請問汽輪機抽汽的壓力是抽汽哪一級的級內壓力嗎

時間 2021-10-14 21:07:13

1樓:匿名使用者

指的是對應的抽汽口的壓力。

2樓:朝陽升起

是汽輪機。工作壓力不同,效率不同。

1)低壓汽輪機:新蒸汽壓力在1.176~1.47mpa。

2)中壓汽輪機:新蒸汽壓力在1.96~3.92mpa。

3)高壓汽輪機:新蒸汽壓力在5.88~9.8mpa。

4)超高壓汽輪機:新蒸汽壓力在11.76~13.72mpa。

5)亞臨界壓力汽輪機:新蒸汽壓力在15.68~17.64mpa。

6)超臨界壓力汽輪機:新蒸汽壓力在22.06mpa以上。

汽輪機是將蒸汽的熱能轉換成機械能的蝸輪式機械。在汽輪機中,蒸汽在噴嘴中發生膨脹,壓力降低,速度增加,熱能轉變為動能。高速汽流流經動葉片時,由於汽流方向改變,產生了對葉片的衝動力,推動葉輪旋轉做功,將蒸汽的動能變成軸旋轉的機械能。

火力發電用的蒸汽鍋爐生產的是蒸汽,蒸汽送到汽輪機推動汽輪機轉動,汽輪機再帶動發動機發電。

汽輪機是旋轉機械,即渦輪式的。它們的蒸汽工作壓力:

火力發電用的蒸汽工作壓力較高,一般不會用低壓汽輪機。根據國家能源政策,發電用的汽輪機中壓也少用,大都是用高壓以上的汽輪機。

壓力可見樓上電子雲所給出的資料。

汽輪機工業抽汽為什麼規定最高壓力?

3樓:匿名使用者

從執行角度來看,汽輪機每一級都具有額定抽汽壓力和其所對應抽氣口(如果專此級有抽汽的花)所能達到的安全壓屬力範圍、有最高值和最低值。若人為調整旋轉隔板使壓力值超過此範圍將使旋轉隔板前或後的某一級葉片過負荷,使葉片損壞,所以抽汽有最高壓力,當然這個最高壓力是相對於被抽汽這一級而言的。

汽輪機設定幾級抽汽的根據是什麼呀 15

4樓:鐵血**

汽輪機抽汽分級的作用:最有利的抽汽壓力應該是既把給水加熱到給定的給水溫度,又使抽汽在汽輪機內所做的功最大。當利用回熱抽汽來加熱給水時,使給水溫度隨抽汽壓力提高而提高,熱經濟性也隨之增加,抽汽壓力達到某一數值時,熱經濟性達到最大,此時的給水溫度稱為理論上的最佳給水溫度。

多級抽汽回熱迴圈的給水溫度最佳值與回熱級數、回熱在各級間的分配有關;加熱級數愈多,最佳給水溫度也愈高。

增加回熱級數可以提高回熱迴圈效率,但隨著回熱級數的增加,迴圈效率的提高是逐漸減少的。給水溫度的增加,提高了熱經濟性,但卻使鍋爐排煙溫度提高,鍋爐效益降低,或需增加鍋爐尾部採熱面,使鍋爐投資增加。因此經濟上最佳給水溫度的確定必須進行技術經濟比較;由於技術、經濟上的原因,回熱級數是有限的,中引數機組為1~3級,高引數機組為5~7級,超高引數以上大容量再熱機組一般為7~8級。

回熱抽氣的作用是加熱鍋爐給水或者凝結水,減少汽輪機的排氣損失,提高熱經濟性。汽輪機幾級抽氣,哪一級從幾級後抽出,都是廠家設計好的。這些抽氣的作用就是加熱給水或者凝結水,或者熱電廠是供熱網。

5樓:鷗麥篙

同意樓上的,

增加回熱級數可以提高回熱迴圈效率,但隨著回熱級數的增加,迴圈效率的提高是逐漸減少的。給水溫度的增加,提高了熱經濟性,但卻使鍋爐排煙溫度提高,鍋爐效益降低,或需增加鍋爐尾部採熱面,使鍋爐投資增加。因此經濟上最佳給水溫度的確定必須進行技術經濟比較;由於技術、經濟上的原因,回熱級數是有限的,中引數機組為1~3級,高引數機組為5~7級,超高引數以上大容量再熱機組一般為7~8級。

6樓:匿名使用者

樓上說的很好

補充:還有一個沒說,就是間接地給氣缸增加了疏水點,做用你應該懂得,加熱器隨機啟動有利於暖機。

不好意思,審題錯誤,我回答了作用!

汽輪機為什麼抽汽壓力加不上去? 5

7樓:快樂人生

原因有以下幾種bai

:1、負荷低。

2、抽du汽門開度不夠。zhi

3、前幾級抽汽dao量版過大,造成後面抽汽壓力降低。權4、前幾級葉片結垢嚴重。

5、抽汽所加熱的凝結水或給水流量過大。

6、本級抽汽有分路,例:帶抽汽母管執行。

7、管路洩漏或抽汽管路疏水開啟過大。

8樓:匿名使用者

原因有以下bai幾種:1、負荷低。2、抽du汽門開度zhi

不夠。3、前

幾級dao抽汽量過大,造成後專面抽汽壓力降低。屬4、前幾級葉片結垢嚴重。5、抽汽所加熱的凝結水或給水流量過大。

6、本級抽汽有分路,例:帶抽汽母管執行。7、管路洩漏或抽汽管路疏水開啟過大。.....

9樓:山澗漁人

檢查牰汽迴路逆止門,電動門是否全開

10樓:伊泰旺旺

看你的抽氣是帶調整

的還是不帶調整的,如果帶調整的1.有可能是調整抽內氣的油動機不靈容敏2.調節油壓不合理3.

調門堵塞4.調門閥芯有可能脫落5旋轉隔板有可能卡。 如果是不帶調整的,那就可能是抽氣逆之門卡或閥芯脫落,還有就是你設計管路有問題

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11樓:流水聽絃

對電廠多級汽輪機來說,蒸汽進入汽輪機首先經過調節級,調節級後就是第一級。第一級壓力是指第一級的級前壓力,也就是調節級的級後壓力。

主蒸汽壓力主蒸汽壓力是指蒸汽母管上的壓力。

12樓:匿名使用者

我們這兒是高壓缸排氣,36萬的機組,主蒸汽壓力17.75mpa

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13樓:致逯空綠

從汽輪機某一級中經調壓器控制抽出大量已經做了部分功的一定壓力範圍的蒸汽,供給其它工廠及熱使用者使用,機組仍設有凝汽器,這種型式的機組稱為調整抽汽式汽輪機。它一方面能使蒸汽中的含熱量得到充分利用,同時因設有凝汽器,當使用者用汽量減少時,仍能根據低壓缸的容量保證汽輪機帶一定電負荷

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