1樓：匿名使用者
好像你說的這個情況基本上是不存在，如果說你的車現在這個風擋玻璃自然裂開的話，這個就屬於異常，是玻璃質量問題，你可以去維修站，讓他們給您保修更換。你要把這個政策要了解清楚。
前擋風玻璃裂了，是自然開裂還是外力導致
2樓：x2023年
看痕跡啊，有沒有磕碰的痕跡，如果沒有那麼自然開裂的可能性就大點。但一般一來說還是外力導致的可能性大點，
3樓：匿名使用者
自然開裂的可能性不大，應該是外力所致，比方被小石子崩了~~
4樓：匿名使用者
應該是外力的原因導致玻璃裂了,這種情況下一般不會是自爆的,應該是開車時飛石擊中了前檔,當時只是一個小裂縫,當時沒有看到,三天過後就會慢慢擴大的,另外一種原因就是人家經常你車的時候要麼就是人家小東西砸到了,你應該有買玻璃險吧,直接找保險公司索賠就可以了,這種保險可以賠償的.
前擋風玻璃破碎，如何判定是認為還是自然裂？如果是自然裂，什麼條件下能讓廠家賠付呢。h
5樓：匿名使用者
表面沒有損傷或磕傷，一般是從邊緣向中心擴散，你的**看不到，建議重新上傳
6樓：雲長雲霄
你這很明顯就是遭到物體打擊碎裂的
買車差不多一年了，今天前擋風玻璃自然開裂能保修嗎
7樓：
你只有走車險了 4s店是不會賠你的 因為玻璃是不在保修範圍的你要是有玻璃險 報保險最快了
8樓：匿名使用者
屬於質量問題，4兒子就應該負責的，不換你就一直投訴！
9樓：匿名使用者
質保好像是3年，但是估計懸，4s店哪那麼容易答應，怎麼能確定是自然開裂
玻璃開裂，怎麼判斷是人為還是自然裂開？
10樓：董太漂亮
一般來說，玻璃是屬於易爆物品，易碎品，所以玻璃破碎呢，只能是玻璃的所有者來承擔這個責任，而不能去找以前的生產者去索賠，但是一個玻璃破碎了，或者自爆了，我們要分析原因，到底是怎麼報的呢？這時候就可以看到那個爆破點，爆破點的特徵是從爆破的點向四周發散，如果報復點在中間，那麼基本上就等於是自報的，或者被撞擊的，如果爆破點在周邊，那麼100%是因為是受到外力的影響而爆裂的
11樓：厚憐雲賴頌
只要不是鋼化玻璃，自然裂的玻璃成線狀，一般都是受外框受力變型所致，人為裂的從裂的地方成放射性向四周散開，而且玻璃表面有人為破壞的痕跡！
12樓：小蚊子
如果是在玻璃的邊緣開始開裂，裂紋數量不是很多，那基本上就是自然開裂，如果開裂的部位是玻璃的中間，切裂紋的數量很多很密，就能缺定，是人為原因
13樓：感覺到的熱風
從裂開的紋路看，是否有外來物體撞擊的痕跡。
14樓：樂護華
從如下幾方面**，綜合分析才能得出正確結論。
（1），如果屬於擊打破裂，必然會形成一個以著力點為中心向外呈輻射狀的明顯破裂痕；
（2），如果是門窗被強力扭曲導致玻璃破裂，則除了幾道大的裂痕，不會呈輻射狀；
（3），如果屬於玻璃區域性溫差過大導致破裂，則是很不規則裂紋，且裂紋不多；
（4），如果屬於玻璃自爆，必然會有不易察覺的玻璃雜質或極小氣泡才能導致玻璃自爆。痕跡勘驗時應首先排除上述三點後綜合判斷。
汽車前擋風玻璃成點狀向外碎裂但表面摸起來沒有痕跡，很平整。這種原因是外力碰擊還是自然開裂？**等
15樓：丶九九歸壹
這種情況一般是有外力撞擊造成的，例如前車帶起的石子撞到後車擋風玻璃，速度快點就可能會這樣。玻璃自然開裂不會是點狀的，應該是線狀。
16樓：匿名使用者
這個應該是被石子崩破了，這個要是有裂紋還是考慮更換擋風玻璃就可以了
17樓：匿名使用者
你好這個如果是貼太陽膜後出現的問題這個就是在貼膜時加熱不良導致的！
18樓：匿名使用者
你好，這種情況是跑高速的時候，石子崩在玻璃上產生的這種情況，不用擔心的。
19樓：匿名使用者
一般是撞擊受力才會開裂的
20樓：青澎納翠桃
我是專門汽車玻璃生意的：你說這個應該是夾層玻璃，應該是裡面一層壞了所以從外面摸是不會有痕跡的，只能看到裂紋。
如何判斷玻璃是自然破裂還是人為的
21樓：現實在說謊之歌
區別人為和自然自爆的較有效的方法是有2種方法：
1、根據玻璃破碎散落的地面面積來看,如果是人為的碎片面積會比較大,因為受力的緣故,是自然的面積會比較小,因為他是受內應力的影響,沒有外力的衝擊。
2、根據破碎的碎片看能否找到一個撞傷的痕跡,如果人為的玻璃碎片上會有一個很明顯的撞擊痕跡,相反則無,另外鋼化玻璃破碎後不會完全變成一顆顆的,有很多是連在一起大的,所以應該可以找到,但必須要保護好現場。
減少鋼化玻璃自爆的方法：
1、使用含較少硫化鎳結石的原片，即使用優質原片；
2、避免玻璃鋼化應力過大；
3、對鋼化玻璃進行二次熱處理，通常稱為引爆或均質處理。進行二次熱處理時，一般分為3個階段：升溫、保溫和降溫過程。
升溫階段為玻璃的表面溫度從室溫升至280℃的過程；保溫階段為所有玻璃的表面溫度均達到290℃±10℃，且至少保持2h這一過程。
降溫階段從玻璃完成保溫階段後開始降至室溫75℃時的過程；整個二次熱處理過程應避免爐膛溫度超過320℃，玻璃表面溫度超過300℃，否則玻璃的鋼化應力會由於過熱而鬆弛，從而影響其安全性。
4、在玻璃上貼高效能聚酯薄膜。聚酯薄膜俗稱安全防爆膜，玻璃因各種原因碎裂時，可以粘住玻璃碎片防止飛濺，保護建築內外的人員不受飛濺的玻璃碎片的危害，風雨及其他外來物也難以對室內造成破壞。安全防爆膜可以和有機膠一起與框邊系統相連，組成一個玻璃薄膜保護系統防止墜落。
擴充套件資料：
鋼化玻璃在無直接機械外力作用下發生的自動性炸裂叫做鋼化玻璃的自爆，根據行業經驗，普通鋼化玻璃的自爆率在1~3‰左右。
擴大產生自爆的原因很多，簡單地歸納以下幾種：
1、玻璃質量缺陷的影響
玻璃中有結石、雜質，氣泡：玻璃中有雜質是鋼化玻璃的薄弱點，也是應力集中處。特別是結石若處在鋼化玻璃的張應力區是導致炸裂的重要因素。
結石存在於玻璃中，與玻璃體有著不同的膨脹係數。玻璃鋼化後結石周圍裂紋區域的應力集中成倍地增加。當結石膨脹係數小於玻璃，結石周圍的切向應力處於受拉狀態。
伴隨結石而存在的裂紋擴充套件極易發生。
2、玻璃中含有硫化鎳結晶物
硫化鎳夾雜物一般以結晶的小球體存在，直徑在0.1—2㎜。外表呈金屬狀，這些雜夾物是ni3s2，ni7s6和ni—xs，其中x=0—0。
07。只有ni1—xs相是造成鋼化玻璃自發炸碎的主要原因。
已知理論上的nis在379。c時有一相變過程，從高溫狀態的α—nis六方晶系轉變為低溫狀態β—nis三方晶系過程中，伴隨出現2.38%的體積膨脹。
這一結構在室溫時儲存下來。如果以後玻璃受熱就可能迅速出現α—β態轉變。
如果這些雜物在鋼化玻璃受張應力的內部，則體積膨脹會引起自發炸裂。如果室溫時存在a—nis，經過數年、數月也會慢慢轉變到β態，在這一相變過程中體積緩慢增大未必造成內部破裂。
3、玻璃表面因加工過程或操作不當造成有劃痕、炸口、深爆邊等缺陷，易造成應力集中或導致鋼化玻璃自爆。
4、鋼化玻璃中應力分佈不均勻、偏移。玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃厚度方向產生的溫度梯度不均勻、不對稱。使鋼化製品有自爆的趨向，有的在激冷時就產生「風爆」。
如果張應力區偏移到製品的某一邊或者偏移到表面則鋼化玻璃形成自爆。
5、鋼化程度的影響，實驗證明，當鋼化程度提高到1級/cm時自爆數達20%~25%。由此可見應力越大鋼化程度越高，自爆量也越大。
22樓：小俊七七
判斷玻璃是自然破裂還是人為破壞致裂的方法有以下兩種：
1、觀察玻璃散落的地面面積
從玻璃破裂後散落在地面的面積來看，如果是自然破裂的話，散落地面的面積會比較小，因為該玻璃主要是受到內應力的影響而破裂，並沒有受到外力的衝擊。
如果是人為導致玻璃破裂，應為受到外力的作用，玻璃破碎的面積會相對於自然破碎的大。
2、觀察破碎的痕跡
如果玻璃是自然碎裂的，會呈現不規則的裂紋。
如果是人為破壞導致玻璃碎裂的，那便會出現很明顯的撞擊痕跡，有爆裂的中心點，並由中心點呈層層圓形裂紋、以及放射狀裂紋擴散。
擴充套件資料
玻璃裡一般只有鋼化玻璃才會產生自爆現象，其產生自爆的原因很多，簡單地歸納以下幾種：
1、玻璃質量缺陷的影響
（1）玻璃中有結石、雜質，氣泡：玻璃中有雜質是鋼化玻璃的薄弱點，也是應力集中處。特別是結石若處在鋼化玻璃的張應力區是導致炸裂的重要因素。
結石存在於玻璃中，與玻璃體有著不同的膨脹係數。玻璃鋼化後結石周圍裂紋區域的應力集中成倍地增加。當結石膨脹係數小於玻璃，結石周圍的切向應力處於受拉狀態。
伴隨結石而存在的裂紋擴充套件極易發生。
（2）玻璃中含有硫化鎳結晶物
硫化鎳夾雜物一般以結晶的小球體存在，直徑在0.1—2㎜。外表呈金屬狀，這些雜夾物是ni3s2，ni7s6和ni—xs，其中x=0—0。
07。只有ni1—xs相是造成鋼化玻璃自發炸碎的主要原因。
（3）玻璃表面因加工過程或操作不當造成有劃痕、炸口、深爆邊等缺陷，易造成應力集中或導致鋼化玻璃自爆。
2、鋼化玻璃中應力分佈不均勻、偏移
玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃厚度方向產生的溫度梯度不均勻、不對稱。使鋼化製品有自爆的趨向，有的在激冷時就產生「風爆」。如果張應力區偏移到製品的某一邊或者偏移到表面則鋼化玻璃形成自爆。
3、鋼化程度的影響，實驗證明，當鋼化程度提高到1級/cm時自爆數達20%~25%。由此可見應力越大鋼化程度越高，自爆量也越大。
23樓：匿名使用者
只要不是鋼化玻璃，自然裂的玻璃成線狀，一般都是受外框受力變型所致，人為裂的從裂的地方成放射性向四周散開，而且玻璃表面有人為破壞的痕跡！
玻璃自然開裂，是怎麼回事
24樓：匿名使用者
鋼化玻璃有一定的自爆。國內的質量標準是自爆率低於千分之三。
鋼化玻璃內部的硫化鎳是導致鋼化玻璃自爆的主要原因，生產玻璃的原材料中通常含有微量的硫和鎳，融化過程中鎳合金碎片也會增加玻璃中的鎳含量。當玻璃被加熱時，這些物質發生化學反應，形成微小的硫化鎳晶體。
硫化鎳晶體以兩種方式存在：高溫下穩定的α相和室溫下穩定的β相。鋼化玻璃處理過程中的高溫把所有的硫化鎳晶體都轉化成α相。
但是由於鋼化玻璃的冷卻過程非常迅速，以至於硫化鎳晶體沒有足夠的時間轉化為β相。這在玻璃中遺留下不穩定的α相晶體，它就像被壓縮的彈簧一樣隨時準備毫無徵兆地重新轉化成β相，硫化鎳晶體由α相轉化成β相時體積膨脹4%。如果α相晶體位於張力最大的玻璃**，膨脹產生的壓力可以使整塊玻璃破裂。
僅僅比較大的雜質將引起自爆，而且僅僅當雜質在拉應力的核心部位時才能發生鋼化玻璃自爆。硫化鎳可以在生產完成後任何時候發生，最典型的引起鋼化玻璃自爆的時間是產品生產完成後的4-5年。
貼安全防爆膜以後即使玻璃自爆，玻璃還能保持整體形態，可以繼續使用一段時間，給您充分的處理時間。
本回答由提問者推薦
25樓：
不可能 中空玻璃一般用於鋁塑門窗上 一般沒有劇烈撞擊 是不會開裂的 如果是開裂的話 那就是因為在加壓的時候沒有壓平
請教LEXUS的前擋風玻璃自然開裂，能給換嗎
你好，對於這款車型來說，如果前擋風玻璃自然開裂的話，你還是需要去4s店鑑定一下，如果在保修期內出現的話，肯定是屬於質量問題，一般可以免費更換。 如果確定是自然開裂，沒有外力的原因，那麼當然是可以免費更換 微風輕輕廣安 雷克薩斯nx200的前擋風玻璃確實有問題，我的也是新車剛到2年行駛2萬多公里，不知...
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