1樓：惡淚之羽
一共六次大提速。
1997年4月1日第一次提速：提速主要在京廣、京滬、京哈三大幹線進行。允許時速超過120公里的線路延長為1398公里，時速超過140公里的線路延長為588公里，時速超過160公里的線路延長為752公里。
1998年10月1日第二次提速：提速範圍重點還是上述三大幹線。允許時速超過120公里的線路延長為6449公里，時速超過140公里的線路延長為3522公里，時速超過160公里的線路延長為1104公里。
2000年10月21日第三次提速：提速範圍主要是隴海、蘭新、京。
九、和浙贛線。允許時速超過120公里的線路延長為9581公里，時速超過140公里的線路延長為6458公里，時速超過160公里的線路為1104公里。
2001年10月21日第四次提速：提速範圍主要是京九線。
武昌－成都（漢丹、襄渝、達成）、京廣線。
南段、浙贛線和哈大線。允許時速超過120公里的線路延長為13166公里，時速超過140公里的線路延長為9779公里，時速超過160公里的線路為1104公里。
2004年4月18日，中國鐵路第五次大提速。
2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大面積提速，時速達到200公里以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速幹線部分割槽段可達到時速250公里。這次提速最大的亮點是時速200公里及以上動車組。
投入使用。到明年底，全國鐵路將有480列時速200公里及以上的國產動車組上線運用，覆蓋全國17個盛直轄市。
在即有鐵路線上不會再提速了 以後都是新建高速鐵路。
上海磁懸浮最高速度應該是431公里/小時 京滬高鐵。
設計時速350公里 目前正在建設中。
2樓：王富貴安全
1949年-1950年建國初期，火車時速25-45km/h。
中國最早的鐵路是？
3樓：識全大補
中國最早的鐵路是上海吳淞鐵路，在1876年睜神由英國的怡和洋行。
在華修建的鐵路。
當時憑藉英國工程師的設計圖紙，與礦場工人採用起重鍋爐和豎井架的槽鐵等啟羨舊材料，試製成功了一臺0-3-0型的火車。
於1881年開始，在清**。
洋務派的主持下，開始修建唐山至胥各莊悉旁虧鐵路，由此揭開了中國自主修建鐵路的序幕，在清朝結束時期，鐵路運營里程已達9000千公尺，直至1949年新中國成立。
中國鐵路里程達到萬公里。
中國最早的鐵路？
4樓：prince飛機尾
中國最早的鐵路1881年修建的唐笑搏散胥鐵路，是由英國人援建銀指的第一條貨運鐵路，當時由於多方原因主要還是以騾碰氏馬為動力的機車，真正具有燃煤動力火車還是二十世紀初詹天佑主持設計並建造的京張鐵路於1909年十月初正式通車。
5樓：陽光的追憶
中國的第一條鐵路叫唐胥鐵路。 唐族數胥鐵路是中國搜散自建的第一條標準軌運貨鐵路。光緒五年清**允准開平礦務局出資修建一條自唐山至胥各莊的運煤鐵路，兆漏首並聘礦務局英籍工程師金達監修。
6樓：網友
中國修建的第一條鐵路是成渝鐵路。1950年6月15日，成渝鐵路的開工腔汪槐典禮隆重舉行，伍友為修建新中國第一條鐵路拉開了序幕。經過兩年的艱苦奮鬥，1952年7月1日，新中國成立以來第一條由自己設計、自己建造、材料零部件全部為國陵亂產的成渝鐵路勝利通車。
7樓：東風
中國最早的鐵路--上海吳淞鐵路。清同治十三年(1874年),英商擅築吳淞鐵路。
8樓：慕玲語錄
中國最早搏歷啟的鐵路是上海吳淞鐵路。清同治十三年(1874年),英商擅築吳淞鐵路。清光緒二年(1876年),在今河南北路七浦路起點處設吳淞鐵路上海站，是全國最早營爛讓運鐵路線和車站，次基如年拆除。
中國鐵路有多長
9樓：網友
國家鐵路（不包括合資鐵路和地方鐵路，本欄目以下諸條目皆同）營業線路總延展里程公里，比2001年的公里增長。正線延展里程公里，比2001年的公里增長？?。
營業里程公里，比2001年的公里增長？?：正式營業里程公里，比2001年的公里增長？?；臨時營業里程公里，比2001年的公里上公升。
雙線及雙線以上線路營業里程公里，比2001年的？?公里增長；佔營業里程公里的，比2001年的？?上公升個百分點。
電氣化線路營業里程公里，比2001年的公里增長？?；佔營業里程公里的？?，比2001年的上公升個百分點。
內燃牽引線路營業里程公里，比2001年的？?公里增長；佔營業里程公里的，比2001年的上公升個百分點。
排程集中線路營業里程？?公里，比2001年的公里上公升；佔營業里程公里的，比2001年的上公升個百分點。自動閉塞線路營業裡。
新線鋪軌公里，比2001年的公里增長；新線投產公里，比2001年的公里增長。增建二線鋪軌公里，比2001年的公里下降；增建二線投產公里，比2001年的公里下降。電氣化鐵路投產公里，比2001年的公里下降。
10樓：網友
中國鐵路建設始於清朝末年，經過乙個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路萬公里，位居世界第一，全國鐵路複線率和電氣化率分別達到和。
中國最長的鐵路是？
11樓：網友
東起連雲港經我國的隴海、蘭新鐵路到新疆的阿拉山口，出我國後，在哈薩克境內的阿克鬥卡與西伯利亞一土庫曼鐵路接軌，再經東歐、西歐到荷蘭的鹿特丹港，從而聯結太平洋西岸與大西洋東岸，稱作第二亞歐大陸橋。它是橫貫中國東西的一座新亞歐大陸橋，不僅包括鐵路，而且也指高等級公路、光纖通訊、航空、輸油氣管道等。該大陸橋在我國的總長為4123公里，佔總長的，共通過和聯絡11個省區，與黃河流域、黃河供水區基本重疊。
中國境內的大陸橋有以下重要特點：
是中國最長的鐵路線；
中國最長的鐵路是哪一條,最早的鐵路又是哪一條？
12樓：網友
最長的鐵路橫貫線由於北疆線建成通車，東起中國江蘇連雲港，中國境內由隴海、蘭新、北疆三條鐵路線組成，橫貫中國中部，全長4129公里，是最長的鐵路橫貫線。
中國第一條小鐵路——1865年，英國商人杜蘭德在北京宣武門外沿著護城河修建了一條一里長「展覽鐵路」德小鐵路，這是中國出現最早的一條鐵路。不久，清統治者以：「觀者駭怪」為由，勒令把它拆掉。
嚴格地說，這還不能算作實質意義上的鐵路。
中國第一條營業鐵路——1876年，上海怡和洋行英商在未徵得清**同意的情況下，採取欺騙手段在上海擅築，擅自修建了淞滬鐵路（從吳凇到上海），於1876年7月建成通車，全長15公里，經營了一年多時間，這是中國最早辦理客貨運輸業務的第一條鐵路。後來清**用28萬兩**將其贖回，全部被清**贖回拆除了。
13樓：匿名使用者
最長的是隴海、蘭新鐵路；最早的是吳淞鐵路。
14樓：science鋒芒
我國現在擁有非常多的交通方式，隨著現在高鐵的修建和鋪設我國的鐵路網路也更加密集。在現在的鐵路當中有一些最長的，耗資最多的，但是你知道我國最早的一條鐵路是哪一條嗎？
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