1樓：匿名使用者
黃河是中國第二大河，幹流全長五千四百六十四公里，流經青海、四川、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南及山東等省份，成「幾〕字形，向東注入渤海，沿途彙集了三十多條主要支流和無數溪川，流域面積達七十五萬多平方公里。中游段流經廣大的黃土高原地區，許多支流夾帶大量泥沙匯入，為世界上含沙量最多的河流，河水呈黃色，因而得名。
黃河發源於青海巴顏喀拉山北麓的約佔宗列渠，海拔五千四百多公尺，四周高山終年積雪。黃河源流段有星宿海，是一片無數小湖的沼澤。出星宿海後進入鄂陵湖和札陵湖，穿過龍羊峽到達青海貴德，長一千九百多公里。
上游段自貴德至綏遠省河口鎮，長一千五百多公里。中游段從河口鎮到河南盂津，長一千一百多公里。下游段自孟津到山東利津縣注入渤海，長八百七十多公里。
黃河河道以源流段和上游段最曲折，中游段次之，而下游段則筆直。
黃河流城是中華民族的搖籃,也是世界古文明發祥地之一。
2樓：匿名使用者
青海、四川、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南及山東等省份
在中國地圖上黃河以南是哪個省份
3樓：gov幹嘛
四川重慶貴州雲南湖北湖南江西安微廣東廣西福建海南浙江江蘇
4樓：勇懿佟欣然
除了東三省和北京、天津、河北不算，以及源頭西邊的新疆、**不算，除了流經的青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南、山東以外全都在黃河以南。
5樓：念駿同元柳
青海、四川、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南及山東等省份
在中國地圖上黃河以北是哪個省份？
絲綢之路的資料
6樓：eva阿團
歷史：絲綢之路，絲綢之路是沿線各君主制國家共同促進經貿發展的產物，西漢的張騫在前138—前126年和前119年曾兩次出使西域，開闢了中外交流的新紀元。廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業**和文化交流線路的總稱。
地理條件：絲綢之路通常是指歐亞北部的商路，與南方的茶馬古道形成對比，西漢時張騫以長安為起點，經關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗，並聯結地中海各國的陸上通道,也稱陸路絲綢之路,因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，包括南道、中道、北道三條路線。
這條東西通路，將中原、西域與大伊朗、累範特、阿拉伯緊密聯絡在一起。經過幾個世紀的不斷努力，向西伸展到了地中海，上東段到達朝鮮、日本，西至法國、荷蘭，通過海路還可達義大利、埃及。
拓展資料：
司馬遷在史記中說：「於是西北國始通於漢矣。然張騫鑿空，其後使往者皆稱博望侯，以為質與國外，外國由此信之」,稱讚其開通西域的作用。
最早來自於德意志帝國地理學家費迪南·馮·李希霍芬男爵於2023年出版的一套五卷本的地圖集。2023年6月22日，在杜哈舉行的第38屆的世界遺產委員會會議上，絲綢之路同京杭大運河一起，被聯合國教科文組織列為世界遺產。
7樓：匿名使用者
「絲綢之路」是指起始於古代中國，連線亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業**路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
「陸上絲綢之路」是連線中國腹地與歐洲諸地的陸上商業**通道，形成於於公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。它以西漢時期長安為起點（東漢時為洛陽），經河西走廊到敦煌。
從敦煌起分為南北兩路：南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦；北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
因此，當德國地理學家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為「絲綢之路」後，即被廣泛接受。
海上絲綢之路」是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
8樓：匿名使用者
絲綢之路（the silk road；the silk route），亦稱絲路。是指西漢（前202年—138年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。
其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的**交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的**中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。
19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（ferdinand von richthofen）就將這條陸上交通路線稱為「絲綢之路」，此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。 張騫通西域後，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。
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參考資料：絲綢之路（the silk road；the silk route），亦稱絲路。是指西漢（前202年—138年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為「西北絲綢之路」以區別日後另外兩條冠以「絲綢之路」名稱的交通路線）。
因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大，故得此名。其基本走向定於兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的**交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。
中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的**中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（ferdinand von richthofen）就將這條陸上交通路線稱為「絲綢之路」，此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。 張騫通西域後，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。
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9樓：匿名使用者
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路
，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源於西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連線地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。2023年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把「從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢**為媒介的這條西域交通道路」命名為「絲綢之路」，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，並正式運用。
10樓：匿名使用者
絲綢之路，毫無疑問是歷史衍變的詞彙之一，其最早出現在中國的周朝和秦漢時期。
中國是世界上第一個養蠶制絲的國家。公元前139年，西漢著名的外交家、旅行家張騫帶領一支隊伍，首次從長安出使西域，到達樓蘭、龜茲、于闐等地，其副手更遠至安息（伊朗）、身毒（印度）等國進行友好訪問。在回國時，所到國的使者亦隨同回訪中國。
各國商人也緊隨其後，開始不斷地奔波在他們所開闢的絲綢之路上。公元73年，為確保因戰爭所阻的絲綢之路能暢通無阻，班超和他的36名隨從人員出使西域。其副手甘英到達了大秦（古羅馬）並轉道波斯灣，擴充套件了原有的絲綢之路。
至此，一條長10,000裡，穿越廣闊田野、無垠沙漠、肥沃草原和險峻高山的安全通道便將中國的古都長安（今日西安）和地中海東岸國家聯絡起來。絲綢之路從此正式成為中國聯絡東西方的「國道」。
西方人定名「silkroad」是自德國地理學家裡希霍芬（richthofen）、德國人赫爾曼（albert.herrman）始，由此人們把「絲綢之路」的概念擴大為整個古代中外經濟及文化交流。
絲綢之路有「沙漠絲綢之路」、「海上絲綢之路」和「草原絲綢之路」三個概念。
人們通常所指的絲綢之路是穿越中亞、翻過帕米爾高原、抵達西亞的線路。若再往北走，則是北路，往南走是南海路。實際歷史上，絲綢之路並沒有嚴格的界定，三條線路皆由眾多幹線與支線所組成。
北路是指北緯50度橫跨東西穿蒙古高原、越喀喇崑崙山(karakoram)的草原之路。這條路主要是中亞牧民西去的線路，歷史上稱為北路。從北緯40度向西至北緯35度偏南的這一帶沙漠中，曾經有數條線路，但以北緯40度貫穿東西的最長一條線路作為絲綢之路的中路。
人們通常所指絲綢之路從狹義上講就是該線路，即史書記載的商隊（西域以駱駝為交通運輸工具的商隊）所經路線。史書上記載最多的是這條絲路。該網對其做了較詳細、深入的介紹。
南路基本上是指經印度、東南亞至紅海、波斯灣的南海路。古代相當多的東南亞人、波斯人、阿拉伯人都利用此道。
十幾個世紀以來，古絲綢之路將中國的文化與印度、羅馬及波斯文化聯絡起來，將中國的絲綢、火藥、造紙及印刷術這些偉大的發明傳到了西方，也將佛教、景教及伊斯蘭教等及相關的藝術引入中國。自古以來，絲綢之路就一直是中外人民友好交往的紐帶和橋樑。
隨著開發大西北的步伐，絲綢之路在沉寂了數個世紀之後，又重新煥發了她往日的光彩。如今，旅遊者們又可以沿著這條歷史之路盡情瀏覽綺麗的西域風光；探訪引人遐思的古蹟，還可以欣賞到藝術薈萃的石窟、佛龕和文物……而這一切又會使人體會到太平洋時代來臨之際正在騰飛的中國。
11樓：zhang思念
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的**交通線，在歷史上促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的**中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（ferdinand von richthofen）就將這條陸上交通路線稱為「絲綢之路」，此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。
張騫通西域後，開通了從中國通往中亞的陸路通道，班超經營西域和甘英出使大秦正式開通了連線歐亞非三州的絲綢之路。這條道路，由長安，經過河西走廊，然後分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿崑崙山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞併），或由大月氏南入身毒。
另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺（今帕米爾高原地區），過大宛，至康居、奄蔡（西漢時遊牧於康居西北即成海、裡海北部草原，東漢時屬康居）。 廣義的絲綢之路指從上古開始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長途商業**和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路一詞最早來自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬2023年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經貿發展的產物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開闢了中外交流的新紀元。
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