1樓：0澤國a網盤
5分鐘 | 約1.6公里 | 15個紅綠燈 | 156米緩慢打車約14元 | 途經：延安中路
靜安寺從起點出發，沿南京西路向西南行駛190米，左轉沿華山路行駛183米，直行
行駛43米，左轉
沿延安中路向東行駛392米，直行進入延安中路沿延安中路行駛736米，右轉
沿陝西南路向南行駛49米，到達目的地
上海衡山馬勒別墅飯店
虹橋火車站到上海衡山馬勒別墅飯店怎麼走
虹橋機場1號航站樓到上海衡山馬勒別墅飯店怎麼走
從辛莊怎麼去上海馬勒別墅?要多久 附近有什麼好看的好吃的
2樓：
一是可以：乘坐 地鐵1號線(富錦路方向), 在 陝西南路站 下車(2號口出)
710米步行至 衡山馬勒別墅飯店
二是可以：乘坐 地鐵1號線(富錦路方向), 在 上海火車站 下車(2號口出)
70米步行至 上海火車站
6站乘坐 104路, 在 延安中路站 下車30米步行至 衡山馬勒別墅飯店
三是可以;步行至 莘莊地鐵站
12站乘坐 173路, 在 新鎮路吳中路站 下車170米步行至 航中路站
10站乘坐 地鐵10號線(新江灣城方向), 在 陝西南路站 下車(2號口出)
710米步行至 衡山馬勒別墅飯店
四是可以; 乘坐 816路, 在 東坪路衡山路站 下車210米步行至 淮海中路烏魯木齊中路站
2站乘坐 26路, 在 長樂路陝西南路站 下車420米步行至 衡山馬勒別墅飯店
五是可以：
13站乘坐 徐閔線(或 712), 在 肇家浜路高安路站 下車310米步行至 肇嘉浜路站
2站乘坐 地鐵7號線(美蘭湖方向), 在 靜安寺站 下車(8號口出)860米步行至 衡山馬勒別墅飯店
根據你的具體情況看看吧
親們，問一下，上海馬勒別墅飯店如何去浦東機場？能不能坐地鐵到龍陽站，然後去坐磁懸浮過去浦東機場？因 5
3樓：匿名使用者
上海衡山馬勒別墅飯店
步行 30米
陝西南路延安中路站 上車
104路 3站
肇嘉浜路大木橋路站 下車
步行 270米
嘉善路站 上車
地鐵9號線 （楊高中路方向） 6站
世紀大道站 下車
世紀大道站 上車
地鐵2號線 （廣蘭路方向） 4站
龍陽路站 下車
換磁懸浮 直接到浦東機場
應該一個半小時吧
上海馬勒別墅可以進去參觀嗎
4樓：匿名使用者
現在也是馬勒別墅飯店，可以進入喝喝下午茶，很漂亮哦
上海馬勒別墅的主人後來怎麼樣了
5樓：倩倩很愛錢
馬勒一家在此沒住多久就遇上了抗日戰爭。 1941 年日本人進入租界後 , 馬勒一家被趕往集中營。
馬勒別墅（ moller villa ），位於現延安 中路陝西 南路拐角處 , 有一幢極具北歐風情的花園別墅！馬勒別墅 , 於 1936 年落成。 1926 年的上海 ，生活在上海的一個英國 小女孩做了一個非常神奇的夢，在夢中，她夢到自己擁有一座 「 安徒生童話般的城堡 」 ；於是小女孩的爸爸 —— 愛立克 · 馬勒決定按照女兒夢中的情景建造一幢住宅，這幢住宅，不僅有女兒的夢，也要紀念自己早年的冒險生活。
於是，他請來了設計師，在陝西南路 30 號設計了這座有著北歐建築風情的城堡式別墅，並投入巨資，於 1936 年完成。別墅剛建成後不久，就遇上了抗日戰爭，馬勒一家也離開了這個夢中的城堡。 1941 年日本 人進入租界後，馬勒一家被趕往集中營，別墅成了日軍的俱樂部。
抗戰勝利後，這裡又成了國民黨的一處機關。
6樓：iverson君少
馬勒的女兒還在上海，已經是個和藹可親的老奶奶了。多的不說了。
7樓：匿名使用者
馬勒別墅（ moller villa ），位於現延安 中路陝西 南路拐角處 , 有一幢極具北歐風情的花園別墅－－馬勒別墅 , 於 1936 年落成。 1926 年的上海 ，生活在上海的一個英國 小女孩做了一個非常神奇的夢，在夢中，她夢到自己擁有一座 「 安徒生童話般的城堡 」 ；於是小女孩的爸爸 —— 愛立克 · 馬勒決定按照女兒夢中的情景建造一幢住宅，這幢住宅，不僅有女兒的夢，也要紀念自己早年的冒險生活。於是，他請來了設計師，在陝西南路 30 號設計了這座有著北歐建築風情的城堡式別墅，並投入巨資，於 1936 年完成。
別墅剛建成後不久，就遇上了抗日戰爭，馬勒一家也離開了這個夢中的城堡。 1941 年日本 人進入租界後，馬勒一家被趕往集中營，別墅成了日軍的俱樂部。抗戰勝利後，這裡又成了國民黨的一處機關。
別墅的大門很小，走進去，就看到這個色彩斑斕帶著童話色彩的別墅，挪威 式的尖塔、哥特式的尖頂、中國式的琉璃瓦、老虎窗、泰山 面磚、彩色花磚、隨處可見的佛龕匯聚一堂，到處都雕著美麗精緻的圖案，室內穹頂上裝有彩色玻璃，高低不一的塔尖構成了神祕奇妙的輪廓，你彷彿來到一個北歐的神祕鄉村。而其內部實在值得參觀，因為馬勒把這幢夢中的別墅的內部裝修得酷似一條豪華的遊輪，一幅幅木雕畫面全是船隊的海上情況，就連地板，也用細細的木條拼出了海草、海帶的圖案，最細的只有幾毫米寬。樓梯是 3 段而不是兩端，從一側樓梯走上來，對面就有樓梯可以走下去，不熟悉的人很容易在錯綜複雜的樓梯口迷路。
大約在 1859 年 , 一位叫賽賜 ? 馬勒 (nils maller) 的英籍猶太人在上海創辦了賽賜洋行 , **航運業務 , 以後又自己購置船隻開展運業。 1913 年伊利克 ?
馬勒 (eric maller) 子承父業 , 使公司的業務得到進一步的發展 , 到 1920 年已擁有海運船隻 17 艘。為了定期大修 , 他又在上海創辦了馬勒機器造船**** , 最多時擁有工人 2000 餘人。這家工廠就是今天滬東造船廠的前身。
從事造船、修船、輪船報關、進口業務**和運輸業 , 使得伊利克 . 馬勒成了上海灘炙手可熱的 「 洋大人 」 。
馬勒和許多西方冒險家一樣 , 原本一無所有 , 多虧了一匹馬發了家。他在賽馬中連連得手 , 同時亦參加跑狗 , 運氣不錯。在 「 功勳馬 」 死後 , 他特意塑造了一匹青銅馬 , 豎在花園一角以資紀念。
當然致富主要還是老航運 , 所以他把住宅裝修得酷似一條豪華的郵輪：曲折多彎的樓梯分出東西兩翼 , 一翼通向「 前艙 」, 另一翼通向 「 後艙 」, 通道上的圓窗就像是船上的船舷；一幅幅木雕畫面全是船隊的海上情景 , 如船舵、船錨、海草、海浪、海上日出、海上燈塔、海上作業等；就連地板 , 亦拼出了海草、海帶的圖案 , 最細的地板木條僅幾毫米寬 , 精美細巧有如工藝品。半個世紀過去了 , 地板打上蠟後仍然鋥亮如新。
主樓的室內裝飾十分講究 , 過道、走廊等處都裝有護牆板 , 到處都雕著美麗精緻的圖案 , 室內穹頂上裝有彩色玻璃 , 在陽光的照射下呈現出斑斕柔和的色彩。
主樓為三層 , 頂部矗立著高低不一的兩個四坡頂 , 東側的坡屋頂高近 20 米 , 上面設有拱形凸窗 ,尖頂和凸窗上部均有浮雕 裝飾物；西側的坡屋頂高約 25 米 , 屋頂陡直。這一建築具有典型的挪威建築風格 , 採用高尖陡直的屋頂 , 有利於抵禦北歐寒風侵襲和減少屋面積雪。主樓南立面上有三個垂直於主屋脊的造型優美、裝飾精細的雙坡屋頂和四個老虎窗 , 連同東西兩座四坡屋頂交織在一起 , 宛如一座華麗的小宮殿。
中間雙坡頂的裝飾木構件清晰外露 , 構件間抹白灰縫條 , 比較典型地表現出了斯堪的那維亞情調的鄉村建築風格。主樓的外牆用泰山面磚鑲嵌 , 頗具特色。
花園設在主樓南向 , 花園四周用彩色花磚鋪地 , 並植有龍柏、雪松等名貴花木 , 中間是一片草坪 ,放置一匹青銅馬。為美化園景和便於室內賞花 , 園中還設有賞花房 , 房內原裝有暖氣裝置 , 室內雕花精美絕倫 , 地上鋪有彩色瓷磚。
馬勒雖是英籍猶太人 , 但他發跡卻在中國 , 所以樓房的外形雖是北歐挪威式 , 但花園和樓內裝修的許多細部卻頗有中國味道。大門口就像中國傳統的豪門大宅一樣 , 放置了一對中國式的石獅子；花園四周高大的圍牆用耐火磚鋪貼 , 以黃綠色中國琉璃瓦壓頂；走在樓道里 , 時不時地還能撞上佛龕 , 就像漁民在船上供養的菩薩 , 保佑著主人一帆風順一樣。馬勒一家在此沒住多久就遇上了抗日戰爭。
1941 年日本人進入租界後 , 馬勒一家被趕往集中營 , 住宅成了日本人的軍人俱樂部。抗戰勝利後 , 這裡又成了國民黨的一處特務機關。
1949 年後馬勒別墅成為共青團上海市委辦公場所。 1989 年被列入上海市首批近代優秀保護建築。2001 年 1 月由上海大型旅遊 集團－－衡山 ( 集團 ) 公司管理 , 改建成小型精品酒店 。
2002 年 5 月正式對外經營 , 命名為衡山馬勒別墅飯店
從杭州到上海的靜安區應該到哪個站
杭州城站上火車動車組是到上海南站轉地鐵1號線到人民廣場或到新閘路下就是靜安區了。如坐其他的火車到上海站的話出站坐104路到新閘路下。你坐汽車的話坐高速公路的到徐家彙轉地鐵1號線，到人民廣場或到新閘路下就是靜安區了。杭州城站坐火車到上海站 不是南站 下來轉506路公交車就可以到 汽車的話到到杭州東站坐...