1樓:夏平生
1、趙州橋
趙州橋經歷了10次水災,8次戰亂和多次**,趙州橋都沒有被破壞。著名橋樑專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1400多年就說明了一切。樑思成:
「河北趙縣趙州橋……可稱為中國工程界一絕。」
2、盧溝橋
位於北京市豐臺區永定河上,又稱蘆溝橋。盧溝橋原名廣利橋,距京城30餘里,是離京送別之地,因此很容易讓人想起唐詩裡反覆吟詠的「灞橋」,有一種「雞聲茅店月,人跡板橋霜」的悽苦情結。古舊的獅子,猶如盧溝橋的飾物,古拙與靈動之間,體現一種悠遠深長的氣度韻味。
3、安平橋
安平橋因為有五里長,所以又名五里橋,它是世界上最長的樑式石橋,有「天下無橋長此橋」之譽。這一座「隱然玉路、儼然金堤」,「石樑跨海臥晴虹、晉邑南安路可通」的我國現存最長的海港大石橋是那般地極具美感。
4、廣濟橋
位於廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱「中國四大古橋」,被著名橋樑專家茅以升譽為「世界上最早的啟閉式橋樑」。
5、瀘定橋
位於四川省瀘定縣大渡河上,又稱鐵索橋,橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡,9根做低鏈,4根分兩側作扶手,共有12164個鐵環相扣,全橋體重40餘噸。始建於2023年。紅軍長征途經這裡「飛奪瀘定橋」而使該橋聞名中外。
6、洛陽橋
位於福建省泉州市東郊的洛陽江上,又稱萬安橋,是我國現存年代最早的跨海石橋,始建於2023年。橋長834米,寬7米。橋上現存亭2座,石將軍2尊,石塔5座。
7、玉帶橋
位於北京頤和園昆明湖長堤上,單孔淨跨11.38米,全部用玉石琢成,始建於2023年,是西堤六橋中唯一拱券結構的石橋。形若玉帶,弧形的線條十分流暢,半圓的橋洞與水中的倒影,構成一輪透明的圓月,四周橋欄望柱倒影參差,在綢緞般的水面上浮動盪漾,景象十分動人。
8、風雨橋
風雨橋是建築的集大成者,集橋、廊、亭三者於一身,在中外建築史上獨具風韻。在五座青石橋墩上,建有五座不同屋頂的四層寶塔式樓閣。樓閣間有廊相連,上有屋蓋,樓、廊渾然一體,相映生輝,形成一條壯麗的水上游廊。
被稱為世界十大最不可思議橋樑之一。
9、十字橋
位於山西太原市晉祠內主體建築聖母殿前,始建於2023年,橋樑為十字形,如大鵬展翅,民間傳說是魯班建造的。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫樑連線,上鋪十字橋面,魚沼飛樑,漢白玉欄杆,方磚鋪面,南來北往、東去西行的遊人都可以通過。
10、五亭橋
五亭橋是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建,它不但是瘦西湖的標誌,也是揚州城的象徵。五亭橋位於瘦西湖的中部,五亭橋上有五個亭子,中間一亭突起,周圍四亭對應坐落,從空中鳥瞰恰似一朵美麗的蓮花綻在瘦西湖**,遠翹白塔,夕陽的餘暉下,熠熠生輝。
2樓:公枋
1-盧溝橋
盧溝橋位於北京西南的永定河上,為聯拱石橋,建成於明昌三年(公元2023年)。橋全長212.2米,有11孔,各孔的淨跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。
全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。
橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等, 2023年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
2-廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(2023年),原是86只船的浮橋。潮州知軍州事沈崇禹、曾汪分別主持建東西橋墩,歷時57年,於2023年建成。
全長515米,分東西兩段共18墩(後增建到24墩,東段13座,西段11座),橋墩、橋樑均以巨石砌成,石樑長13米至15米,寬近1米,橋墩上建有形式各異的廿四對亭臺樓閣,還有2只鐵牛分立東西兩頭。中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡(後用18艘梭船聯成浮橋,能開能合 )。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋 。
全國重點保護文物,是中國橋樑建築中的一份寶貴遺產。
3-五亭橋
五亭橋位於江蘇省揚州市,五亭橋建於乾隆二十二年(1757),是仿北京北海的五龍亭和頤和園十七孔橋而建的。「上建五亭、下列四翼,橋洞正側凡十有五。」建築風格既有南方之秀,也有北方之雄。
中秋之夜,可感受到「面面清波涵月影,頭頭空洞過雲橈,夜聽玉人簫」的絕妙佳境。五亭橋原名蓮花橋,是瘦西湖的標誌之一,因為形狀象一朵盛開的蓮花,又稱蓮花橋。
4-趙州橋
趙州橋又名安濟橋,位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、儲存最好的巨大石拱橋,距今已有1400多年曆史,被譽為「華北四寶之一」。建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長50.
82米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。
因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。
5-安平橋
又名五里橋,在福建省晉江市安
海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣上。
橋長2255米(約5華里),橋面寬3~3.8米,共361墩。橋墩用花崗岩條石橫直交錯疊砌而成,橋面用5~8條大石板鋪架。
橋上築憩亭5座,東端為水心亭,西端為海潮庵,中部的中亭規模最大,面寬10米,周圍儲存歷代修橋碑記16方。在三亭中間,還有2座雨亭。橋面兩側有石護欄,欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。
橋兩側的水中築有4座對稱的方形石塔,還有1座圓塔。橋的入口處築有1座白塔,高22米,磚砌,五層,平面呈六角形,空心。
安平橋屬中國古代連樑式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138),歷時十四年告成。是中古時代世界最長的樑式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋,有「天下無橋長此橋」之譽。2023年安平橋成為國家第一批公佈的全國重點文物保護單位之一。
6-十字橋
十字橋位於山西太原市晉祠內主體建築聖母殿前, 北宋崇寧元年(2023年)建。橋樑為十字形, 故名。十字橋全橋由34根鐵青八角石支撐柱,頂有柏木斗拱與縱、橫樑連線,上鋪十字橋面,魚沼飛樑,漢白玉欄杆,方磚鋪面,南來北往、東去西行的遊人都可以通過。
因這橋構造奇巧,民間傳說是魯班建造的。
7-風雨橋
風雨橋是侗族獨有的橋,由橋、塔、亭組成。 全用木料築成,橋面鋪板,兩旁設欄干、長凳,橋頂蓋瓦,形成長廊式走道。塔、亭建在石橋墩上,有多層,簷角飛翹,頂有寶葫蘆等裝飾。
行人過往能避風雨,故名。
坐落在廣西三江林溪河上的程陽橋是風雨橋的代表。此橋建於2023年,是一座四孔五墩伸臂木樑橋。其結構以橋墩、橋身為主的兩部分。
墩底用生松木鋪墊,用油灰沾合料石砌成菱形墩座,上鋪放數層並排巨杉圓木,再鋪木板作橋面,橋面上蓋起瓦頂長廊橋身。橋身為四柱抬樓式建築,橋頂建造數個高出橋身的瓦頂數層飛簷翅起角樓亭、美麗、壯觀。五個石墩上各築有寶塔形和宮殿形的橋亭,逶迤交錯,氣勢雄渾。
長廊和樓亭的瓦簷頭均有雕刻繪畫,人物、山水、花、獸類色澤鮮豔,栩栩如生,是侗鄉人民智慧的結晶,也是中國木建築中的藝術珍品。
8-鐵索橋
四川瀘定鐵索橋,坐落在瀘定縣城西大渡河上,位於川、藏要道,是鐵索橋中現存製作最精良的一座,為全國重點文物保護單位。2023年始建,次年完成。橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡,9根作底鏈,4根分兩側作扶手,共有12164個鐵環相扣,全橋鐵件重40餘噸。
兩岸橋頭堡為木結構古建築,風貌獨特,為我國國內獨有。
9-五音橋
位於河北省遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上。橋全長110.60米、寬9.
10米,橋上有石望柱128根,抱鼓石4塊,兩邊安設有方解石欄板126塊,每塊欄板的形狀和大小相同,如果用石塊順著敲擊,會發出不同的聲音,是一座能發出音響的建築物。當擊打的方位不同時,發出的聲音亦不相同,會聽到5種如金玉般的響聲音階,悅耳動聽。敲擊時發出叮叮咚咚的悅耳**,包羅我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音,所以稱此為「五音橋」。
10-玉帶橋
玉帶橋位於北京頤和園西堤,是西堤上唯一高拱石橋,是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉雕砌, 拱券為蛋尖形,橋面呈現雙向反變曲。潔白的橋欄望柱上,雕有各式向雲中飛翔的仙鶴。
遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上,有「海上仙島」之讚譽,是頤和園裡著名的建築物之一。
3樓:強德文騎娟
盧溝橋、廣濟橋、五亭橋、趙州橋、安平橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋,被稱為我國十大著名古橋。
4樓:咕嚕嚕喲
一趙州橋。二風雨橋。三安平橋。
中國著名十大古橋是哪些?急用
5樓:匿名使用者
1-盧溝橋
盧溝橋位於北京西南的永定河上,為聯拱石橋,建成於明昌三年(公元2023年)。橋全長212.2米,有11孔,各孔的淨跨徑和矢高均不相等,邊孔小、中孔逐漸增大。
全橋有十個墩,寬度為5.3米至7.25米不等。
橋面兩側築有石欄,柱高1.40米,各柱頭上刻有石獅,或蹲、或伏,或大撫小,或小抱大,共有485頭。橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等, 2023年七七事變在此發生,是日本帝國主義侵略中國本土的開始,蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
2-廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋,位於廣東潮安縣潮州鎮東,橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(2023年),原是86只船的浮橋。潮州知軍州事沈崇禹、曾汪分別主持建東西橋墩,歷時57年,於2023年建成。
全長515米,分東西兩段共18墩(後增建到24墩,東段13座,西段11座),橋墩、橋樑均以巨石砌成,石樑長13米至15米,寬近1米,橋墩上建有形式各異的廿四對亭臺樓閣,還有2只鐵牛分立東西兩頭。中間一段寬約百米,因水流湍急,未能架橋,只用小船擺渡(後用18艘梭船聯成浮橋,能開能合 )。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋 。
全國重點保護文物,是中國橋樑建築中的一份寶貴遺產。
3-五亭橋
五亭橋位於江蘇省揚州市,五亭橋建於乾隆二十二年(1757),是仿北京北海的五龍亭和頤和園十七孔橋而建的。「上建五亭、下列四翼,橋洞正側凡十有五。」建築風格既有南方之秀,也有北方之雄。
中秋之夜,可感受到「面面清波涵月影,頭頭空洞過雲橈,夜聽玉人簫」的絕妙佳境。五亭橋原名蓮花橋,是瘦西湖的標誌之一,因為形狀象一朵盛開的蓮花,又稱蓮花橋。
4-趙州橋
趙州橋又名安濟橋,位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、儲存最好的巨大石拱橋,距今已有1400多年曆史,被譽為「華北四寶之一」。建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長50.
82米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。
因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。
5-安平橋
又名五里橋,在福建省晉江市安
海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣上。
橋長2255米(約5華里),橋面寬3~3.8米,共361墩。橋墩用花崗岩條石橫直交錯疊砌而成,橋面用5~8條大石板鋪架。
橋上築憩亭5座,東端為水心亭,西端為海潮庵,中部的中亭規模最大,面寬10米,周圍儲存歷代修橋碑記16方。在三亭中間,還有2座雨亭。橋面兩側有石護欄,欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。
橋兩側的水中築有4座對稱的方形石塔,還有1座圓塔。橋的入口處築有1座白塔,高22米,磚砌,五層,平面呈六角形,空心。
安平橋屬中國古代連樑式石板平橋,始建於南宋紹興八年(1138),歷時十四年告成。是中古時代世界最長的樑式石橋,也是我國現存最長的海港大石橋,有「天下無橋長此橋」之譽。2023年安平橋成為國家第一批公佈的全國重點文物保護單位之一。
6-十字橋
十字橋位於山西太原市晉祠內主體建築聖母殿前, 北宋崇寧元年(2023年)建。橋樑為十字形, 故名。十字橋全橋由34根鐵青八角石支撐柱,頂有柏木斗拱與縱、橫樑連線,上鋪十字橋面,魚沼飛樑,漢白玉欄杆,方磚鋪面,南來北往、東去西行的遊人都可以通過。
因這橋構造奇巧,民間傳說是魯班建造的。
7-風雨橋
風雨橋是侗族獨有的橋,由橋、塔、亭組成。 全用木料築成,橋面鋪板,兩旁設欄干、長凳,橋頂蓋瓦,形成長廊式走道。塔、亭建在石橋墩上,有多層,簷角飛翹,頂有寶葫蘆等裝飾。
行人過往能避風雨,故名。
坐落在廣西三江林溪河上的程陽橋是風雨橋的代表。此橋建於2023年,是一座四孔五墩伸臂木樑橋。其結構以橋墩、橋身為主的兩部分。
墩底用生松木鋪墊,用油灰沾合料石砌成菱形墩座,上鋪放數層並排巨杉圓木,再鋪木板作橋面,橋面上蓋起瓦頂長廊橋身。橋身為四柱抬樓式建築,橋頂建造數個高出橋身的瓦頂數層飛簷翅起角樓亭、美麗、壯觀。五個石墩上各築有寶塔形和宮殿形的橋亭,逶迤交錯,氣勢雄渾。
長廊和樓亭的瓦簷頭均有雕刻繪畫,人物、山水、花、獸類色澤鮮豔,栩栩如生,是侗鄉人民智慧的結晶,也是中國木建築中的藝術珍品。
8-鐵索橋
四川瀘定鐵索橋,坐落在瀘定縣城西大渡河上,位於川、藏要道,是鐵索橋中現存製作最精良的一座,為全國重點文物保護單位。2023年始建,次年完成。橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡,9根作底鏈,4根分兩側作扶手,共有12164個鐵環相扣,全橋鐵件重40餘噸。
兩岸橋頭堡為木結構古建築,風貌獨特,為我國國內獨有。
9-五音橋
位於河北省遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上。橋全長110.60米、寬9.
10米,橋上有石望柱128根,抱鼓石4塊,兩邊安設有方解石欄板126塊,每塊欄板的形狀和大小相同,如果用石塊順著敲擊,會發出不同的聲音,是一座能發出音響的建築物。當擊打的方位不同時,發出的聲音亦不相同,會聽到5種如金玉般的響聲音階,悅耳動聽。敲擊時發出叮叮咚咚的悅耳**,包羅我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音,所以稱此為「五音橋」。
10-玉帶橋
玉帶橋位於北京頤和園西堤,是西堤上唯一高拱石橋,是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉雕砌, 拱券為蛋尖形,橋面呈現雙向反變曲。潔白的橋欄望柱上,雕有各式向雲中飛翔的仙鶴。
遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上,有「海上仙島」之讚譽,是頤和園裡著名的建築物之一。
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