世界上最大的飛機是什麼機型,世界上最大的客機是什麼型號?

時間 2022-01-16 00:15:03

1樓:匿名使用者

是俄羅斯生產的安-225:安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。 2023年中期開始設計研究,2023年12月21日原型機首飛,2023年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。

至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大,很多地方和安-124相似,飛機總重和載重能力都增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變,取消了後部裝貨斜板/艙門,垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。  安-225貨艙內可裝載16個集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。

機背能負載超長尺寸的貨物,如直徑7~10米、長20米的精餾塔、俄羅斯的「能源」號航天器運載火箭和「暴風雪」號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。  動力裝置為6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局 229.

5幹牛 d-18t渦扇發動機,裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節裡可轉動以易於出入。

2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。機翼**段後底層貨艙上方為運以 60~70名人員的客艙。

  主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器,機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐米加導航裝置。

尺寸資料 翼展 88.40米,機長 84.00米,機高 18.20米,機翼面趴 905.00米2;貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。

重量資料 最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000幹克。

效能資料 巡航速度800~850千米/小時,起飛平衡場長3500米,航程(帶200,000千克,內部商載)4500千米,(帶100,000千克,內部商載)9600千米,(最大油量)15,400千米。

2樓:

前蘇聯生產的安-225運輸機在設計之初是用來運載太空梭的。

擁有六引擎的安-225能夠運載重達250噸的貨物,這比此前世界上最大的運輸機--另外一種型號的安託諾夫產品--要高出兩倍之多,它的應用將以超重型空中運輸為主要目的。

安-225的翼展寬度有88.4米,其機艙內可以乘放80輛小汽車。安託諾夫公司和烏克蘭的motor-sych公司聯合生產了最新的安-225,其造價約為2000萬美元。

3樓:緣滅

客機就是空客的a380

世界上最大的飛機是什麼機型?

4樓:悠遊小浩

是俄羅斯生產的安-225:安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。

2023年中期開始設計研究,2023年12月21日原型機首飛,2023年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大,很多地方和安-124相似,飛機總重和載重能力都增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變,取消了後部裝貨斜板/艙門,垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。

安-225貨艙內可裝載16個集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如直徑7~10米、長20米的精餾塔、俄羅斯的「能源」號航天器運載火箭和「暴風雪」號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。

動力裝置為6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局 229.5幹牛 d-18t渦扇發動機,裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。

駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節裡可轉動以易於出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。

機翼**段後底層貨艙上方為運以 60~70名人員的客艙。

主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器,機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐米加導航裝置。

尺寸資料 翼展 88.40米,機長 84.00米,機高 18.20米,機翼面趴 905.00米2;貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。

重量資料 最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000幹克。

效能資料 巡航速度800~850千米/小時,起飛平衡場長3500米,航程(帶200,000千克,內部商載)4500千米,(帶100,000千克,內部商載)9600千米,(最大油量)15,400千米。

5樓:匿名使用者

a380

555座的空中客車a380是迄今為止建造的最先進、最寬敞和最高效的飛機,定於2023年投入運營。2023年推出的這款飛機被空中客車公司視為21世紀的「旗艦」產品。空中客車公司從飛機設計之初就與主要的航空公司、機場和適航機構進行了密切的協作。

6樓:匿名使用者

客機是a380飛就是安225了,比a380還大

7樓:匿名使用者

法國生產的空客a380

世界上最大的客機是什麼型號?

8樓:匿名使用者

是俄羅斯生產的安-225:安-225是烏

克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。

2023年中期開始設計研究,2023年12月21日原型機首飛,2023年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大,很多地方和安-124相似,飛機總重和載重能力都增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變,取消了後部裝貨斜板/艙門,垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。

安-225貨艙內可裝載16個集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如直徑7~10米、長20米的精餾塔、俄羅斯的「能源」號航天器運載火箭和「暴風雪」號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。

動力裝置為6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局 229.5幹牛 d-18t渦扇發動機,裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。

駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節裡可轉動以易於出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。

機翼**段後底層貨艙上方為運以 60~70名人員的客艙。

主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器,機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐米加導航裝置。

尺寸資料 翼展 88.40米,機長 84.00米,機高 18.20米,機翼面趴 905.00米2;貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。

重量資料 最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000幹克。

效能資料 巡航速度800~850千米/小時,起飛平衡場長3500米,航程(帶200,000千克,內部商載)4500千米,(帶100,000千克,內部商載)9600千米,(最大油量)15,400千米。

9樓:匿名使用者

空中客車a380是法國空中客車公司的最新巨型客機,也是全球載客量最高的客機。a380為雙層四引擎客機,採最高密度座位安排時可承載850名乘客,在典型三艙等配置(頭等-商務-經濟艙)下也可承載555名乘客。a380於2023年4月27日首飛成功,並於同年的11月11日,首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。

將於2023年正式付運予買家。現時全球有十多家航空公司訂購a380。該型號的樣版飛機於2023年中首次亮相,至2023年1月18日,空中客車於圖盧茲廠房為首架a380舉行出廠典禮,序號為001,登記號碼為f-wwow。

a380在投入服務後,將打破波音747統領35年的紀錄,成為世上載客量最大的民用飛機,不過載重量最大的民用飛機仍是蘇制的an-225夢想式運輸機。

a380分為客機和貨機兩種,a380-800為雙層客機,可載555人及持續飛行14800公里;而a380-800f則為貨機,可載150噸貨物及持續飛行10400公里。空客a380全長78米,是a320的兩倍,翼展總長為80米,總重量為583噸。它有兩種機型,小型的有效載荷為85噸,可搭載 555人,大型的有效載荷為95噸,可搭載625人。

a380機艙比通常客機寬43%,乘客活動空間增加48%。a380客機還可以從基線機型衍生出加長型、縮短型和延程型機型,最多可載客1000多人。

10樓:家幻翠黨菱

全球最大民航客機空客a380。a380客機每架的售價在2.63億至2.

86億美元之間,正常載客數為555人,如果對內部結構稍加修改,載客數可增加至840人。該客機還可用於民航貨運,比如,美國聯合包裹公司(ups)已向空客訂購了10架大型a380運輸機,用於空中貨運。據介紹,a380的航程達到15000公里,足夠由紐約飛到羅馬中途不加油再飛回紐約,比747更省油、飛行時更寧靜、盈利能力更高。

與以前的飛機相比,a380更大範圍地採用了複合材料,改進了氣動效能,採用改進的飛機各系統和電子裝置,使飛機效能更佳、運營成本更低、操作更容易、乘坐更舒適。

11樓:匿名使用者

最大的客機是a380,已研製最大

的飛機是安-225,未研發的是stratolaunch太空飛機

世界最大的客機是什麼型號?哪國產?

12樓:傾蓋如故

截止到2023年1月,空中客車a380(airbus a380)是歐洲空中客車公司於2023年4月研製生產,在2023年初正式定型的第一架四引擎、555座級超大型遠端寬體客機,航程15200千米,有空中巨無霸之稱。

是空客與各大航空公司、機場和適航當局密切合作而共同研製的超大型客機,是人類有史以來所能設想的最先進、最寬敞、最富效益的民用飛機。

a380的設計滿足了最新和最嚴格的國際認證要求,它體現了最先進的材料技術、系統技術和工業流程技術。a380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右,並且有更多的地板面積。

a380將提供無可比擬的舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,並可享用底層設施。

擴充套件資料

a380在擁有全新設計優勢的同時,還將空中客車家族運營私用性的缺點沒有到超大型客機領域。

1、座位面積大。

a380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右,並且有更多的地板面積。a380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,並可享用底層設施。

2、噪音和廢氣排放。

a380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由於採用了新一代發動機和先進的機翼,起落架也進行了新的設計並採用了新的技術,a380將不但符合國際的噪聲控制標準,同時也比目前世界上的最大客機還要安靜。

3、燃油。

a380燃油的經濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環境的危害。

世界上最大的飛機是什么,世界上最大的飛機是什麼?

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世界上最大的城市,世界上最大的城市是什麼?

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世界上飛行最快的飛機是什麼飛機,世界上飛得最快的飛機是什麼飛機

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