1樓：匿名使用者
比較方便的是從北京首都到荷蘭阿姆斯特丹轉機 全程klm或者kl/cz 可以行李直掛 十三個小時左右 轉機一次的好像只有這一種
2樓：匿名使用者
那就直飛倫敦然後坐火車
3樓：匿名使用者
到迪拜，然後轉機，實惠
北京為什麼暫停省際交通不停火車飛機？
4樓：匿名使用者
北京為什麼暫停省國際交通？不停火車。飛機。那他有一定的道理。
5樓：匿名使用者
可能還是有什麼問題唄，這是機場的事兒，老百姓誰也不知道怎麼回事兒。
交通方式，例汽車、飛機、輪船等等。如果你想去北京，你會選擇哪一種交通方式？為什麼，英語作答
6樓：匿名使用者
交通方式離汽車，飛機，輪船等等，如果你想去北京，你會選擇，那應該選擇飛機，或者是輪船，因為氣汽車太慢，不安全
7樓：匿名使用者
交通方式汽車輪船那麼我認為去北京的話我會選擇做動車
8樓：匿名使用者
交通方式汽車飛機輪船，如果你想去北京，你會選擇哪一種方式，首先應該是選高鐵，然後選飛機版汽車和輪船都不太安全，也比較遠。
去北京，坐飛機好還是高鐵好
9樓：匿名使用者
世界空難率最低的國家 中國
10樓：白菜小子
有錢做飛機，沒錢坐高鐵，但高鐵比火車安全
11樓：淡淡路人
我個人習慣坐私人飛機，就看你喜歡坐哪個了
12樓：蘭溪的時光機
你從哪出發，如果遠的話，做飛機好點吧。
飛機到北京，交通管制封路後，如何進北京城啊？
13樓：匿名使用者
戒嚴一般都是夜裡進行彩排.地鐵封站只是不能進出,路過甩站,不會停運的. 65243322天安門管委會的**.
下飛機後如果是4個人打車過去110左右. 坐機場快線到東直門換地鐵2號線到和平門下車,坐14,15,7,70到永安路下車. 從和平門地鐵打車到永安路起步價10元.
(白天到京) . lz是否是白天到京,還是夜裡到京?
北京到上海有三種交通工具，分別是汽車、火車，飛機。從北京到上海再回到北京，可以有多少種不同的選擇
14樓：lmoc雙魚
三種去的方式，三種回的方式，排列組合一共9套方案嘛。
硬算也算出來了：
1 汽車去，汽車回；
2 汽車去，火車回；
3 汽車去，飛機回；
4 火車去，汽車回；
5 火車去，火車回；
6 火車去，飛機回；
7 飛機去，汽車回；
8 飛機去，火車回；
9 飛機去，飛機回。
首都國際機場在哪坐地鐵
15樓：跟我一起巴扎黑
首都國際機場有地鐵站：t2航站樓站和t3航站樓站。下了飛機可以諮詢工作人員或者跟著指示牌尋找地鐵口。
採用坐地鐵的方式從首都機場坐地鐵到北京西站的路線為：
用時1小時27分。八點從北京首都機場出發到了西站大約9:30分，而616的末班車為10點，可以趕的上。
另外，從北京首都國際機場到北京西站推薦坐機場大巴7號線西客站線，該線路用時57分鐘可以到達北京西站，用時最快還免去了地鐵換乘之苦。
16樓：南山馬冬梅
到達首都國際機場
之後，你可以從t3航站樓地鐵站、t2航站樓地鐵站坐地鐵機場線。
經過20分鐘到達東直門地鐵站，可以轉乘地鐵2號線、13號線到達其他地方。
可能會花費15分鐘左右。
擴充套件資料：軌道交通
地鐵機場線連線北京首都國際機場與東直門，2023年建成通車，全線共有四座車站：東直門站（可換乘北京地鐵2號線、北京地鐵13號線）、三元橋站（可換乘北京地鐵10號線）、2號航站樓站、3號航站樓站。
運營時間
t2航站樓：06:35-23:10
t3航站樓：06:20-22:50
東直門：06:00-22:30
發車間隔
發車間隔全天均為10分鐘一班
乘坐位置
t2航站樓：2號停車樓地下二層
t3航站樓：3號停車樓二層
計價方式
單程：25元/人
換乘站1.三元橋站可換乘10號線
2.東直門站可換乘2號線和13號線
站點資訊
地鐵機場線共設4站，東直門、三元橋、3號航站樓、2號航站樓
17樓：七寶花園
1、機場快軌：
t3外面乘，從航站樓到快軌也就10分鐘
2、2號線
機場快軌到終點東直門，出站就是地鐵2號線
3、1號線
2號線到建國門，換1號線
4、公交車：
1號線到木樨地或軍博車站隨便一輛車都可以到西站，如果擔心遲到，可以打車，10元
5、西站換乘616
注：616現在的末班車是22：30
如果沒趕上616也不用急，打個車到六裡橋北里，北里有一些回房山、良鄉的計程車，10塊就捎你回去了
18樓：匿名使用者
這樣：從首都機場做機場快軌到終點站東直門下車 在轉乘地鐵2號線到西直門下就ok了 。。。這樣最快 最方便
2從西直門到馬家溝：
方案1: 10.6公里,632路
乘:632(五路-清河小營橋西)
上：西直門 （經過9站）
下：馬家溝
方案2: 9.2公里,490路
步行：至西直門南,約250米
乘:490(阜成門內-寶盛裡小區)
上：西直門南 （經過13站）
下：馬家溝
方案3: 10.0公里,691路
步行：至西直門南,約500米
乘:691(韓莊子北-北京輪胎廠)
上：西直門南 （經過6站）
下：學知園
步行：至馬家溝,約500米
以上都是直達的路線 樓主滿意麼 記得給分呀
19樓：韓宗科
十里河坐大巴能到北京國際機場
20樓：
能趕上。最便宜最方便最快捷的:花20元從機場原地不動直接坐地鐵機場線到東直門（10分鐘），再花2元從東直門原地不動換2號線到軍博（30分鐘），出站上地面，花1元從軍博原地不動坐320路公交車到北京西站（5分鐘），再座616到良鄉。
21樓：首都機場全知道
直接做首都機場到西客站的機場大巴就行了
22樓：匿名使用者
你可以問一下當地機場工作人員，向他們諮詢一下就知道了。
國航飛機在首都機場哪個航站樓登機
23樓：毛蛋牌娛樂
國航在首都機場的t3航站樓。
24樓：客塵
t2和t3都有
2號航站樓為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務。
3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯盟的外航，寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。
二號航站樓在1號航站樓翻新期間取代了其功能。2號航站樓同時承擔國內及國際航班的服務。1、2號航站樓之間有一個乘客通道連線，通道中有數段自動傳送帶能減輕過長的距離對旅客帶來的疲勞感。
在北京首都國際機場3號航站樓投入使用後，2號航站樓一部分航空公司航班2023年2月29日和3月26日分兩期搬遷往3號航站樓。
2023年3月搬遷後仍在2號航站樓的航空公司
中國南方航空公司（杭州、長春、長沙、大連、廣州、桂林、貴陽、海口、哈爾濱、牡丹江、南寧、三亞、深圳、瀋陽、烏魯木齊、武漢、西安、西寧、延吉、義烏、張家界、鄭州、珠海）
中國南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、廣州、河內、香港、拉各斯、馬尼拉、金邊、首爾仁川國際機場、德黑蘭)
廈門航空公司（福州、晉江、杭州、武夷山、廈門）
25樓：旅人
國航飛機在首都機場t3航站樓登機
首都機場t3
26樓：匿名使用者
t2和t3都有，要看是哪個航空公司的航班了。
北京首都國際機場t2航站樓航空：
1、國內：東航，南航
2、國際：東航，南航，海航，荷蘭航空，俄羅斯航空，大韓航空，朝鮮航空，美國達美航空，越南航空，法航，菲律賓航空
北京首都國際機場t3航站樓航空:
1、國內航線: （包頭、長春、常德、長沙、常州、成都、重慶、達州、大連、大同、福州、廣州、桂林、貴陽、海口、海拉爾、杭州、哈爾濱、合肥、呼和浩特、井岡山、昆明、蘭州、拉薩、綿陽、南昌、南京、南寧、南通、寧波、鄂爾多斯、青島、三亞、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、汕頭、瀋陽、深圳、太原、通遼、烏魯木齊、威海、溫州、武漢、廈門、西安、襄樊、錫林浩特、西寧、徐州、鹽城、延吉、煙臺、銀川、運城、張家界、鄭州、珠海，宜賓）
2、國際航線:（安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法蘭克福、福岡、廣島、胡志明市、香港、雅加達、卡拉奇、吉隆坡、科威特、倫敦、洛杉磯、馬德里、墨爾本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、紐約、大阪、巴黎、平壤、羅馬、塞班、舊金山、聖保羅、札幌、仙台、首爾、新加坡、斯德哥爾摩、聖彼德堡、悉尼、東京、烏蘭巴托、溫哥華、仰光）
27樓：匿名使用者
t3.去了之後按照航站樓的標識就好
28樓：國貿十期
北京首都機場t3航站樓
29樓：五行缺德
國航的不管是國際還是國內都是t3
從北京到加拿大布蘭登怎麼坐飛機
從北京先飛到溫哥華，之後轉westjet航空公司的飛機飛到calgary，再飛到brandon去。你也可以買aircanda的聯程飛到溫哥華再到calgary，然後再換westjet的航班飛到brandon。每天都有calgary飛往brandon的航班，brandon小機場，只有westjet公司...
從深圳到北京坐飛機，多少公里，北京到深圳有多少公里啊
羽顏德鴻雲 我坐過幾次。航空公司給我的會員卡旅程積分是3000公里。空中飛行時間是2小時45分鐘。 府苑泣悅人 目前義烏到南昌沒有直飛航班，需要到廈門 汕頭 北京 廣州 昆明 深圳等地中轉，機票大概 在1200左右 單程 坐飛機需要用有效身份證件或提供證件號碼登記購票，登記時也需要出具身份證件。 稅...
從北京坐飛機到武漢，下飛機後，去荊州請問具體應該怎麼做？做什
漫妖嬈 我就是荊州人 我經常坐飛機從武漢天河機場到全國各個地方 當然也從武漢返回荊州 我來告訴你最簡單的路線 首先我想知道你從其他城市到達武漢機場的時間因為每天有兩班直達荊州的大巴 分別是下午14 30 和 18 30 你在天河機場下機後 不要離開機場 也不要跟著那些的士司機坐車去武漢市區去乘車 你...