1樓:匿名使用者
這個問題前幾天回答了,你看看吧
首先是裝備問題,安全裝備,線路規劃,這些都是老話了,沒意思。把基本的易損件備上一套,輪胎(主要還是內胎比較脆弱),鏈條什麼的,再就是修車的工具,扳手,補胎工具等。大件一般不會出問題,除非你的車很差,呵呵呵開玩笑啊,喜歡騎行的最起碼的也會搞輛入門級的車子吧。
再就是掌握好時間,以免太晚了找不到住的地方,我比較喜歡住旅館,騎了一天車,累都累死了,還自己搞個帳篷,睡得不踏實,第二天容易沒精神。路上的吃喝問題,比較關鍵,那時咱們的「汽油」啊,呵呵。不同的季節,帶的東西是不一樣的,沒法細說。
反正安全第一,騎行至上。現在開車的人貌似都有些其實騎自行車的,所以在路上儘量的躲開他們,你不讓我,我讓你還不行嗎,(哎,誰讓咱是肉包鐵呢)。這也是無奈啊,,最主要的還是安全啊,安全第一,安全第一。
騎行的不都說寧可流一桶汗,不留一滴血。祝騎行愉快。
2樓:來自百丈巖輕飄飄的雨花石
車、打氣筒、補胎工具、頭盔、水壺、少量能量食品(如士力架)是必須的
導航用手機就行了
其它的手套、護膝、袖套、等亂七八糟的可以選帶
3樓:桑望雅
一輛合格的運動車,騎行頭盔,騎行手套必要時穿護腿帶足必須的日用品最好是帶上路書如果沒有可以帶gps導航
騎行外出一般要準備什麼裝備
4樓:
出去騎行,必備的暫時有:頭盔,騎行手套,防風眼鏡,面巾,騎行服,備胎,修補工具,熱水壺,毛巾等,根據路程而定
5樓:局咯咯
頭盔手套必備,這些是保命的東西,然後看情況準備補胎工具,小型打氣筒,萬用工具,水壺這些就可以了,夜騎的話還要準備手電筒跟尾燈。
6樓:匿名使用者
你說的短途大概是30~80公里的嗎?大概需要頭盔 手套 騎行鞋子 騎行衣服 眼鏡 口罩 水戶 手機 指南針 防晒霜差不多這幾樣。
7樓:
身上穿戴的就不說了 出去一天以內 帶個補胎工具 備胎 就行了
8樓:水貨這都行啊
騎行所需裝備:
1、手套、頭盔、必備;頭巾、騎行眼鏡、綁腿、雨衣等選帶;
2、夜騎需要帶手電、尾燈等照明警示裝備;
3、水壺、身份證、學生證(有的話帶上,沒準去個景區什麼的);
4、修車工具:補胎工具一套(扒胎棒、膠水、補胎片、打氣筒、銼刀)、六角一套、十字改錐(一般六角里帶著)、截鏈器(長途偏遠地區選配)、備胎(內胎)一條、老虎鉗(大隊伍帶一個,平時不用);
5、長途的話帶換洗衣物,不宜多帶,根據個人情況而定,內衣褲多帶。
騎行裝備清單要準備些什麼?
9樓:體博網
頭盔,手套,騎行服(上衣不要太寬鬆,防止騎行風阻大;至少有一條帶護墊的騎行褲),涼鞋(或其他鞋和2雙襪子),碼錶。第二套簡易騎行服(用於替換),長袖衣服一套(7-8月可免)。不過公司的不需要那麼多,一般網上都有騎行裝備專賣店,一套騎行衣物,其它的看預算再買吧。
10樓:朗朗蹌蹌
1.行車裝備:
貨架,帶雨罩的馱包,前座馱包,前燈或手電筒,後尾燈,頭燈,鈴鐺,碼錶,修車工具,水瓶架,水瓶或水袋,自行車鎖,導航,山地車,備胎內外胎。
2.保護裝備:
軍刀,護具,騎行眼鏡,頭盔。
3.露營裝備:
帳篷,睡袋,防潮墊,火機,炊具。
4.藥品:
創可貼,消炎藥,感冒藥,防蚊水,腸胃藥。
5.衣物:雨衣,騎行服,手套,頭巾,抓絨衣,衝鋒衣,快乾衣,騎行鞋。
6.食品:巧克力(士力架),壓縮餅乾,芝麻糖,朱古力豆,紅牛。
7.個人重要物品:身份證、手機、鑰匙、錢包、銀行卡。
自行車騎行都需要哪些裝備?
11樓:絕情不亮
一般人身上的 頭盔 眼鏡 騎行服 魔術方巾 鎖鞋 等 車上的 碼錶 手電 喇叭 尾燈 各種包等
12樓:匿名使用者
要看個人需要,如果只是每天騎車上班下班,就沒必要買很多。基本的大燈,尾燈就行了,如果經常出去玩,走山路夜路公路的,建議配置:手套(必須),水壺(如果習慣礦泉手養樂多,忽略),頭套(公路山路必備,冬季必備,女性夏季必備),喇叭(裝x專用),包(前褡包必備,後尾包隨意),碼錶(長途必備,短途隨意),頭盔(山路,公路必備),防風鏡(夏季必備),想到的就這麼多了,基本上夠了
海運需要準備些什麼資料呢?
13樓:摟著月亮看日出
箱單發票 核銷單 報關委託 青島的還需要合同 廣州的要報驗委託書 商檢的話要有商檢憑條 每個地方的要求不一樣, 報關每個地區費用也不一樣 商檢一般為100 具體的你要問你走的港口的貨代
1、 國內客戶與外商簽訂出口合同,確定由國內出口貨物到國外。(此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件,如出口許可證、商檢、配額證、機電證)
2、 國內出口商聯絡運輸公司(或者在fob條款下由國外客戶聯絡運輸公司),通常出口商會通過貨代(或者直接與船公司聯絡)作一站式服務(從產地一直到船邊的所有運輸過程)。
3、 貨代根據出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等),負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續。
4、 當貨物在安排拖車運輸前(或者運輸同時),出口商需要提供出口報關所必需的報關資料(外匯核xiao單、出口合同、發票、裝箱單、報關委託書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書:如許可證等),也有些沒有進出口權利的出口商可以通過**公司**出口,由他們提供上述檔案及辦理後續結匯收款及退稅的手續。甚至有些出口商可以不需要退稅,直接買份出口核xiao單及報關資料報關出口,自己解決收款問題。
5、 當貨物經拖車運到指定出口口岸(根據訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸),貨櫃進入碼頭堆場閘口時,開始受到口岸海關的正式監管,此時貨櫃無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作。(有時貨櫃回堆場後發現貨物短裝、質量有問題等,需要重新將貨櫃提出碼頭,就必須向海關申請「監管出閘」手續,在海關查核實際情況與彙報相符的情況下監管貨櫃離開碼頭堆場。)
6、 當貨櫃進入碼頭堆場後,碼頭電腦會紀錄此貨櫃的進場時間、櫃號、封條號、堆場位置等資訊,並通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控。此時才可以正式向海關申報出口。首先由報關公司通過聯網電腦向船代根據客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、櫃號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數、毛重等資料。
船代收到資料並稽核通過後會自動向海關電腦傳輸資料。(只有個別駁船公司需要船代公司負責稽核上述內容,防止爆艙情況,一般船代在這裡是不會每份具體稽核的)。海關電腦收到資料後也會自動通過,因此所有上述資料是由報關公司根據客戶提供的內容並且負責稽核的。
當海關電腦通過後,列印在空白裝船單上,(此時叫做裝船單(d/o),當海關電腦予以放行並且加蓋海關印章後,就叫做「放行條」。)報關公司將裝船單上的內容(主要是16位數的運輸工具號碼及10位數的提運單號碼),通過海關允許的錄入公司,正式向海關的報關電腦系統申報出口(請注意,海關只承認當海關的電腦報關係統接收到申報時的時間為報關時間,之前這麼多環節只算是準備環節,因此海關要求的「提前24小時申報」指的是在某條船截關前的24小時要向海關報關電腦系統申報,當然這個要求不太實際,因為有時路途運輸問題、貨物生產時間問題、報關資料交接問題等都有可能導致趕船的情況出現,最常見的信用證馬上到期,貨物剛剛好才生產出來,運到碼頭時當天就要截關。可是海關只有這樣才會立於不敗之地,因為趕不上船是我們沒有按海關要求辦事,不是海關做事慢而耽誤。
(個人意見,請勿傳播,謝謝),當海關報關係統接收到後會交由審單中心負責處理深圳各個口岸傳輸的報關資料,目前出口商品絕大多數是由電腦自動審單,只要傳送到審單中心,就會自動通過,報關公司在傳送前必須嚴格稽核所申報的資料與客戶提供的內容完全一致。稽核通過後,列印出口報關單後,連同報關資料(核xiao單、合同、發票等),報關員簽字、報關公司蓋章,向現場海關遞單。首先遞單給綜合科,綜合科在電腦裡確認接單,需要徵稅的貨物轉給稅費組,一般貨物轉交給風險管理科,風險管理科認為需要查驗的貨物進行電腦布控,不要查驗的貨物直接放行,轉交給放行組加蓋海關印章後出單給報關行。
報關行將放行條交給碼頭進行電腦確認海關是否放行,確認後加蓋碼頭確認章,再由報關行將放行條交給船代公司,船代公司根據放行條裝船出口。當船離開港口後,船代公司會在電腦傳送一份此船實際裝船的艙單資料給海關的報關電腦系統,報關電腦系統與艙單資料對碰一致後才可以向海關申請列印出口外匯核銷聯及退稅聯。至此,全部報關環節完畢。
14樓:趣味科普妹
1、 國內客戶與外商簽訂出口合同,確定由國內出口貨物到國外。(此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件,如出口許可證、商檢、配額證、機電證)
2、 國內出口商聯絡運輸公司(或者在fob條款下由國外客戶聯絡運輸公司),通常出口商會通過貨代(或者直接與船公司聯絡)作一站式服務(從產地一直到船邊的所有運輸過程)。
3、 貨代根據出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等),負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續。
4、 當貨物在安排拖車運輸前(或者運輸同時),出口商需要提供出口報關所必需的報關資料(外匯核xiao單、出口合同、發票、裝箱單、報關委託書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書:如許可證等),
當貨櫃進入碼頭堆場後,碼頭電腦會紀錄此貨櫃的進場時間、櫃號、封條號、堆場位置等資訊,並通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控。此時才可以正式向海關申報出口。
首先由報關公司通過聯網電腦向船代根據客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、櫃號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數、毛重等資料。船代收到資料並稽核通過後會自動向海關電腦傳輸資料。
長途騎行需要準備什麼?
15樓:識不廣
你好~「山地車越野團」很樂意為你解決關於山地車的問題,我們的團隊歡迎你加入~
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1首先要相信你和你的車能完全可以經歷這個旅程,稍加幾百改裝長途改裝件(提前準備好前後貨架,包包,修車件,護具,地圖,出行攻略,少量防寒用品等)。
2這幾百上千公里的旅途不可能一天完成,要保證體力,整個長途能有20的多時速也不容易了,天氣太冷或太熱也容易消耗體力。
3最好別晚上騎車!在你的車裝個碼錶,看著地圖估計第一天的行程,在天黑之前找好住宿,早出早歸。不認識路就跟著客車走,遇到岔路可以向行人打聽,最好結伴同行。
4出發時一定要檢查車的狀況,有能力最好帶上簡單的修車工具。
5揹包裡除了行李和水之外,一定要有滿電的手機和足夠的錢,一個哨子(求救用)能量豐富的巧克力,牛肉乾,紅牛,葡萄糖,香蕉(抗抽筋)等,出發之前要聯絡家人和朋友!
6帶上護具(頭盔,眼鏡,手套……),就可以出發了!
7這是一個長途老手給你的建議,不管怎樣,安全第一!祝你一路順風
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