1樓：匿名使用者
正常，如果一直亮就是發動機機油油壓低，
2樓：匿名使用者
您好，沒問題，只要正常著車之後不亮就沒事。
3樓：
啟動後消滅屬正常現象
行駛中汽車儀表上出現黃色水龍頭標誌，重新點火就不亮了什麼情況
4樓：樓主的老王
行駛中汽車儀表上出現黃色水龍頭標誌表示出現發動機故障。
發動機故障燈長亮時就需要停下車輛打救援**，讓專業人員來解決。但是很多情況下，發動機故障燈長亮其實並不是很大的故障，有時是假故障，有時並不影響行駛，自己完全可以開到維修站點進行故障排除。
發動機故障燈是由發動機電腦控制的，基本上控制著發動機的所有電器原件，所以一旦有故障都會通過發動機故障燈來顯現出來。
發動機亮故障燈的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的淨化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節溫器故障、三元催化器故障、氧感測器故障、電子節氣門積碳過多等等。而在眾多原因中，排放故障和無影響的操作故障佔了比較多的比重。
擴充套件資料
汽車發動機常見故障及原因：
1、發動機發動不著。
原因可能是啟動機損壞，包括蓄電池沒電了、電路保險絲燒了、啟動線斷路等。
2、發動機工作時，轉速不穩定，上下抖動幅度較大。
原因是進氣系統存在漏氣處，或者機油的質量不行造成積碳問題。
3、發動機當轉速接近怠速時，容易熄火。
原因包含進氣系統有漏氣、噴油系統供油壓力不正常、噴油器故障引起噴射霧化質量差、ecu故障等。
4、發動機轉速不穩，動力明顯不足。
原因有冷起動噴油器和溫度定時開關有故障、火花塞出現老化問題等。
5、汽車急加速時，發動機轉速變化緩慢。
原因有點火電壓過低、點火時間過遲等。
5樓：匿名使用者
這是發動機故障燈，你這情況可能是：
1·啟動有時鑰匙旋轉到acc位置，接通電源後沒有等待ecu自動檢測全車系統，就直接繼續轉下去點火了，造成的ecu檢測未完成的偶然故障。
2·行駛中偶然出現，大都是因為氧感測器檢測進排氣資料有偏差、或氧感測器被汽油中的膠質堵住了（大都出現在頻繁更換新增的汽油標號導致燃燒不完全，或使用燃油寶等發動機不適應）。
只是偶然出現一次，沒有頻繁出現一般沒有問題。
6樓：自由天行者
機油報警，重新點火就不亮了可能就是接觸不良，檢查感測器。
汽車儀表盤那個像水龍頭樣的燈亮了，誰知道那代表什麼？
7樓：途虎話養車
想了半天，長得像水龍頭一樣的燈到底是什麼燈。看到您的貼圖，明白了，就是途中左下角黃色的指示燈。這其實畫得是一臺發動機，是發動機故障警報指示燈。
一般情況下，發動機系統的感測器出現問題，這顆燈就會點亮，提示你車輛發動機存在故障（當然，具體是什麼故障我們是無法得知的）。
但從您的貼圖裡看到，srs燈也點亮了！這是安全氣囊故障提醒燈。如果發動機故障燈，和srs燈都亮了，我估計是您剛啟動車輛的瞬間，汽車電路自檢的時候，這些故障燈點亮的情況，如果是這樣，那是正常的，汽車自檢時，這些燈光都會段時間亮一會兒的。
8樓：90小徐
這個燈是發動機故障指示燈。該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。發動機故障燈報警了，一定要重視，要儘快到4s店去檢查一下。
但是，這個發動機故障燈亮起，並不一定就是發動機出現了大問題。發動機動力系統是有許多的功能模組組成的，比如說感測器、油路等等，每一個模組都是有電腦智慧系統進行檢測。
其中任何一個地方出了小故障，都屬於整個發動機動力系統的故障，會生產一個故障碼，這個故障碼是只有在這個汽車品牌的4s店才有專業裝置檢測的，但無論哪種故障，他們傳達給我們駕駛人的表現，就只有是這個發動機故障燈亮起。
而如果檢測到大故障的話，系統一般也會啟動應急程式，保障車子能正常執行，而不損壞發動機。但這種應急系統下，動力輸出和油耗可能就會有異常，但目的只有一個，就是保障發動機繼續執行不熄火。
拓展資料：
如果發現了發動機故障燈亮起，三點要注意的：
第一， 不要高速行駛，要把車速降下來，慢點開，更不能激烈駕駛。
第二， 注意觀察儀表盤上的機油燈是否也亮起故障燈，一旦發動機缺機油了，必須立即停車
第三， 時刻關注著水溫表的故障燈是否亮起。如果亮起，水溫過高的話，也要立即停車。
9樓：我的影子很苗條
這個是發動機故障燈。一般發動機故障燈亮，表示汽車發動機或周圍部件有問題，建議檢視並進行修理。
發動機故障燈亮，通常是一下幾種原因造成的：
1.汽油品質差，不達標
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2.氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。
3.空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動，但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
4.火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
5.發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
6.水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
7.發動機缺缸
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
10樓：回憶是最會哄人
像水龍頭的圖示是汽車發動機故障燈，在我們行駛過程中，如果發動機故障燈亮了，那麼很有可能是發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳、電腦獲取不到發動機資料等等。一旦發動機故障燈亮起，大多數情況是不會自動消失的，也有可能會自動消失。
發動機故障燈亮了，若不及時解決，通常還會伴有以下問題：
汽車排放尾氣質量變差、汙染環境；
汽車油耗增加；
燃燒室溫度升高、磨損加劇；
發動機燒機油；
發動機噪音增加，影響乘坐舒適性。
車發動機故障燈">汽車發動機故障燈
11樓：匿名使用者
我的車也亮了這個燈，我從廣安到重慶正常，第二天回廣安，才上高速公路一會，儀表盤上現水龍頭故障燈，回廣安後，在市區開了幾天還是常亮，準備明天到4s點去維修，今天下午開車時，點燃火，水龍頭故障燈又熄燈了，一切正常了，我也不知道怎麼回事。這種情況也不知道還用不用到4s店去看看？
汽車儀表盤上有個水龍頭的標誌是什麼意思
12樓：匿名使用者
汽車儀表盤上有個水龍頭的標誌是汽車發動機故障燈，長亮說明發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不乾淨等方面有問題。
在我們的駕駛過程中，如果發動機故障燈亮起，很可能是發動機燃燒不好，發動機爆震，燃油質量不好，發動機氣缸不乾淨等，一旦發動機故障燈亮起，在大多數情況下，它不會自動消失，也可能自動消失。
13樓：匿名使用者
汽車儀表盤上有黃色水龍頭標誌時，指機油壓力不夠，不能滿足發動機的機油潤滑，需要做檢查維修。
14樓：匿名使用者
儀表盤上顯示水龍頭，他的意思就是發動機缺機油了，需要你加機油
15樓：匿名使用者
我不記得水龍頭，你是不是看著像是水管上邊的一個東西？就像閥門一樣，那是指發動機
16樓：匿名使用者
缺冷卻液或者是冷卻液新增過多
17樓：匿名使用者
你好，那個是發動機故障燈，建議到維修店用電腦讀取故障碼
18樓：匿名使用者
您好，那是，發動機故障燈！
19樓：匿名使用者
提醒發動機缺機油了，你的駕照是怎麼混到手的？科目一的內容都忘記了？哈哈
20樓：別跟我
缺機油了吧，看看機油棍兒到哪了
汽車啟動後故障燈亮行駛一會又滅了是什麼原因
21樓：匿名使用者
1、控制系統故障，重新啟動一下系統，故障就好了。
2、發動機內部積碳過多，去汽車維修點清理一下就好了。
3、發動機低速時掛高檔，更改開車時的駕駛習慣就好了。
4、汽車出些故障，控制系統會記錄相關**。
5、到汽車維修站，不斷排查，直到最後找到真實原因。
擴充套件資料不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等
參考資料
22樓：薔祀
有以下幾種可能：
①可能是汽車節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調。
②發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障，電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。
③也有可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔位，也會導致的這種現象的發生。
擴充套件資料：
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
3n/pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
參考資料：
悅翔汽車啟動時儀表盤有小壺的標誌是什麼意思
機油壓力報警燈 在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨後潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯，這是正常的，不必擔心，可放心使用車輛。為了更好的保護潤滑系統，建議 選用廠家認可的潤滑油品，避免發動機因潤滑不良，影響發動機曲軸正常工作。按使...
汽車儀表盤上abs代表什麼，汽車儀表盤上ABS代表什麼
abs是制動防抱死系統，全拼是antilock brake system，簡單說作用就是防側滑，在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑 滑移率在20 左右 的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。abs防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時...
汽車儀表盤的劃痕怎樣去除，汽車儀表盤有劃痕怎麼去除
用棉花球沾點牙膏使勁擦，再用柔軟的毛巾擦乾淨。或者到汽車美容店用羊毛拋光刷試試。1 髮絲劃痕。像髮絲劃痕一般採用拋光或者塗抹研磨劑的方法即可去除，基本只需輕輕擦拭，髮絲痕即可消失。2 淺度劃痕。像淺度劃痕只需準備一管牙膏即可，牙膏對付沒有傷到汽車底漆的淺層劃傷，具有非常明顯的效果。汽車儀表盤有劃痕怎...