1樓：回憶綿長的
1.obd升窗器有隱患。
2.這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能。
3.由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。
比如說，使用低價的微控制器，由於微控制器因**低廉而記憶體容量小，一般在128-512個位元組範圍內，因此小容量只能設定一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。
擴充套件資料：
升窗器是指當車主下車時忘記關窗，自動為車主關窗，也稱自動升窗器，以防止有些健忘的車主還因為忘記關車窗而導致汽車被盜。
型別1.時間控制型自動升窗器
時間控制型自動升窗器的安裝略嫌複雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關的線，包括原車車窗中控鎖觸發訊號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器迴路線等等，然後逐一剝線與升窗器的相關接線連線。
這種自動升窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能。 總體來說，這種時間控制型的車窗關閉器，**比較低廉，但容易燒壞電機，而且故障率相對較高。
2.程式控制型自動升窗器
由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型升窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。
比如說，使用低價的微控制器，由於微控制器因**低廉而記憶體容量小，一般在128-512個位元組範圍內，因此小容量只能設定一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。
3.智慧關窗系統
這種智慧關窗系統的工作原理是主要通過電子模組加認組合，利用主機上的晶片裡面設定的程式完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。
智慧關窗系統的安裝方法更加簡單，一般對於專車專用型的智慧關窗系統，安裝時間大致只需20-30分鐘。但是相應的缺點也很明顯，這類高科技的智慧產品，零售價比時間控制型升窗器和程式控制型升窗器高出一倍以上，經濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。
2樓：愛畫畫的小笨豬
是有隱患的，對車安全影響如下：
當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能；
因此，也建議廣大車主們，在選購產品時一定要注意品牌，儘量選擇口碑好，質量可靠的品牌，有較強研發生產能力的廠家，同時也要找技術過關的改裝人員。
加裝時特別注意最重要的一點,就是自動升窗器要帶有防夾功能的,防止自動關窗過程中誤傷乘客(特別是小孩)。
3樓：小圳軍
有隱患，下面具體說明一下：
1、當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能；
2、加裝智慧升窗器後根據相關的法律法規，4s店依然要履行購車時約定的維修保養，車主可以享受到國家規定的質保政策。但是，由於智慧升窗器是後加裝的產品，對產品的質量和安裝的技術有一定的要求；
3、因此，也建議廣大車主們，在選購產品時一定要注意品牌，儘量選擇口碑好，質量可靠的品牌，有較強研發生產能力的廠家，同時也要找技術過關的改裝人員，不要因為**便宜或者虛假宣傳而造成不必要的損失。
4樓：
我買了個升窗器插上之後打著火發動機故障燈亮了？
5樓：匿名使用者
開關車窗不要把手夾住了就好。
6樓：day若如初見
不好意思，這個問題，我並不是很清楚，所以我也不知道，希望你能夠得到滿意的答覆，祝你一切順利，拜拜
汽車安裝obd自動升窗器對車有影響嗎
7樓：匿名使用者
obd升窗器
有隱患。
升窗器是指當車主下車時忘記關窗，自動為車主關窗，也稱自動升窗器，以防止有些健忘的車主還因為忘記關車窗而導致汽車被盜。升窗器又名關窗器，汽車自動關窗器，汽車升窗器，汽車自動升窗器等。自動關窗器，只有在車鑰匙熄火後，才會生效的，關窗也只生效一次。
這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能。
在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。
擴充套件資料
關窗器的模式
自動關窗器的模式有三種：
一是車鑰匙熄火後取下鑰匙立即自動開始關窗；
二是車鑰匙熄火後取下車鑰匙，將駕駛員車門關上後，自動開始關窗；
三是車鑰匙熄火後，關車門後，按遙控器時自動開始關窗。
關窗的次序標準是：駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛後座窗、駕駛員後座窗先後順序依次關閉。
關窗器的三大型別：
1、時間控制型自動關窗器。
時間控制型自動關窗器的安裝略嫌複雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。
這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能。
2、程式控制型自動關窗器。
由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。
比如說，使用低價的微控制器，由於微控制器因**低廉而記憶體容量小，一般在128-512個位元組範圍內，因此小容量只能設定一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。
3、智慧關窗系統。
這種智慧關窗系統的工作原理是主要通過電子模組加認組合，利用主機上的晶片裡面設定的程式完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。
智慧關窗系統的安裝方法更加簡單，一般對於專車專用型的智慧關窗系統，安裝時間大致只需20-30分鐘。但是相應的缺點也很明顯，這類高科技的智慧產品，零售價比時間控制型關窗器和程式控制型關窗器高出一倍以上，經濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。
8樓：途虎話養車
裝自動升窗器可以增加配置和體驗。
雖然說加裝了方便很多，但是我個人並不是很建議你加裝。這東西整個操作是非常簡單的，但是有一點麻煩的就是必須要拆門板。
門板這東西拆好了可能沒啥問題，但是弄不好就有異響，我個人建議你還是將就這麼開著吧。
9樓：匿名使用者
obd升窗器有隱患。
這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒燬的可能。
由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。比如說，使用低價的微控制器，由於微控制器因**低廉而記憶體容量小，一般在128-512個位元組範圍內，因此小容量只能設定一些簡單的判斷程度。
在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。
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