1樓：黑夜o漫步
所在地區最低氣溫20攝氏度左右應該更換低溫機油和防凍液，以防氣溫太低機油或防凍液凝固無法啟動車子。
注意事項：
1、更換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5w-40中，「w」表示winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30，或者0w-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。
2、檢查防凍液
防止冬天氣溫過低使得防凍液結冰，造成損失，所以所在地氣溫較低的車主可以更換冰點更低的冷卻液，一定要低於所在地區最低氣溫20攝氏度左右，才更安全，要不一陣西伯利亞來的冷空氣，愛車的水箱甚至換發動機缸體就不保嘍。
2樓：匿名使用者
暖風 暖風停止使用的時間長了，先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了迴圈管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。因此，汽車空調製冷系統冬季維護的要點是：
每月將空調製冷系統啟動2－3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發器、壓縮機的重大損失。 車窗 在冬季零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃水，或者更簡單，在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。在冬天，老化的橡膠雨刮片容易變得僵硬，無法使用，為保證安全最好及時更換。
輪胎 冬季路面磨擦係數低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，輪胎嚴重可加速老化。由於汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。 車燈 變黑的燈泡儘早換掉，這樣可減少在冬季裡換燈泡次數。
冬天裡的追尾事故特別多，原因是冬季易起霧起霜，能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。 發動機 發動機是汽車的心臟，其冬季保養的重要性不言而喻。
首先，需要檢查一下防凍液。一般來講，防凍液是每兩年一換，要是在修車過程中或是緊急情況時曾經在防凍液中加入過普通水，那麼防凍液即便不到兩年，還是必須更換。其次是機油，如不及時更換冬季所用的機油，會導致汽車啟動時冷啟動困難，甚至產生燒瓦抱軸事故。
機油 因此，在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗後，加入黏度較低的軸承潤滑油。 冬季的時候可以更換標號高的汽油，如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環境溫度更低，使用高標號的汽油燃點更高，打火能力更強一點。
制動系統 冬季總要下幾場雪，那麼制動系統就變得非常重要了。液壓制動的車輛，要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。 另外，還要調整手制動。
它的制動作用是靠機械傳動作用於傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分佈在兩個後輪上，能有效地防止兩個後輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生機率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發出的聲響不超過3聲，如果達到5聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。
3樓：匿名使用者
防凍液能夠在－35至+130度之間，保持一定壓力的情況下不凝結或者汽化····
4樓：步高峰
溫度大概多少度汽車應該換防凍液了
防凍液多久換一次?
5樓：紫韻
車子更換防凍液的頻率是4年或者5年更換一次，修理廠和4s店建議兩年更換一次。
當發動機的溫度過高時，需要用到防凍液來讓它&34;一下，防凍液是發動機的貼身伴侶，冬天防止車子油液結冰，夏天防止車子過熱開鍋，防凍液在日常保養中扮演著重要的角色。
防凍液的作用還是不容小覷的，它能夠保障車子在行駛過程中，溫度的均衡問題，避免發動機過熱造成損壞，發動機的正常工作離不開防凍液，每年的損耗在15%左右，如果冷卻液少了就要及時新增，所以車主們要根據自己的實際用車情況，判斷是否需要新增。
在更換防凍液的時候，喜歡自己動手，這其中要注意一個問題，一定要等到車輛完全冷卻以後再換，剛熄火就開始換的話，很容易會燙傷，雖然是一件小事，但是最好由修車師傅進行操作。
還有的車主喜歡用水代替防凍液，這也是不可取的，防凍液的主要成分是乙二醇，它比水的沸點更高，冰點更低，它能夠更好的保護發動機，水卻沒有這樣的效果，所以車主們一定要注意，切勿因小失大。
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注意事項：
在更換防凍液的時候，還發現它有紅、藍、綠等顏色，這主要是因為它們的組成成分有所不同，紅色防凍液的主要成分是甘油，藍色防凍液以乙二醇為主，丙二醇是綠色防凍液的主要成分，它們的成分不同，作用自然是不一樣的。
所以不要將防凍液混合使用，長此以往，會對車子的發動機造成損壞，使用壽命會大幅縮減。在購買和挑選防凍液的時候，儘量選擇同一個品牌。
6樓：骨頭
有很多車主們一般化都知道機油是多長時間換一次，也知道剎車油需要幾年更換一次，但是對於防凍液的更換就比較茫然了，一般往往會忽略了這個問題。其實，許多人都不知道防凍液的更換週期到底是什麼時候，也不知道怎樣選購它們為好，今天就來科普一下防凍液的一些知識吧。
1、防凍液又可以被叫做防凍冷卻液，目前我們平常用的防凍液都是叫做乙二醇水基型的哪一款。大部分車主們大都瞭解到防凍液主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，與此同時又要防止冬季的時候管路內的冷卻水結冰因此脹裂散熱器的結果。其次，防凍液還有為冷卻的部件起到防腐的保護作用這一功能，成為發動機裡必不可缺的一種液體。
2、所有汽車的冷卻系統都是一個密封的系統，一般來說，防凍液的消耗應該是比較少的。所以，防凍液一般化不用更換的次數太多，一般的車型防凍液在2年或者4萬公里更換一次就可以了。那一些豪車就更不用說了，防凍液的更換週期可以說是能達到10年或者20萬公里了。
實際上，防凍車更換的週期是比較長的，車主們要是按照使用者手冊上更換防凍液就可以了。
3、要換防凍液時，該怎樣去新增呢，在更換防凍液的時候，要選擇同一品牌的同一個型號的，千萬不要在不同的品牌和不同的防凍液緩和這著使用，這樣會使，因為化學成分的不同導致防凍液的失效。
7樓：帥氣的維尼
防凍液的作用式防止冰冷的冬季車輛在熄火狀態時，冷卻液結成冰狀導致凍裂散熱器和法案冬季的氣缸。它的全名較多防凍冷卻液。其實防凍液不僅要冬日使用，其他季節也要使用。
那麼防凍液要多久換一次比較好，更換的時間如何判斷呢下面我們來聊一聊。
防凍液的原理：
防凍液是由百分之九十五以上的乙二醇組成，乙二醇和普通的水相比更加耐凍，並且乙二醇的沸點還高，揮發性更小，穩定性更高。所以，乙二醇是做防凍液最理想的材料。冷卻液的用途意義是帶走發動機冷卻時所需要帶走的熱量，是發動機運作時不能缺少的一樣東西。
1、防汙垢
如果用水做為冷卻液，時間長了會有很多水垢，這些水垢是非常難清理的。它們會附和在水箱表面，器件的金屬表面。從而使散熱器的散熱效果越來越差。
但質量有保障的防凍液，都是採用蒸餾水做的，製作的同時已經調價了防垢的新增劑，不但不會生水垢，還會防止生水垢。
2、防腐蝕
發動機大多是採用普通的金屬製成的，所以車友在使用水座作為冷卻液時除了產生水垢外，還會腐蝕發動機的金屬表面，從而造成發動機的生鏽、老化。但是防凍液的成分是乙二醇，它不會腐蝕發動機的金屬表面，而且可以防止腐蝕。
新增防凍液的時候需要注意的：
1、一定要加同品牌，同規格的防凍液，不能與其他的牌子混合使用。
2、新增防凍液的時候，一定要先將所有的冷卻管道，散熱器清理乾淨。不然會影響冷卻液的效果。
防凍液的更換週期：
一般的家庭用車都是兩年更換一次，用車多的話的，四萬公里更換一次。具體要根據自己的車況來看。如果，還沒到冷卻液的更換週期的時候要注意冷卻液的剩餘量如果低於平均水平那麼就要及時新增。
希望能幫到你~
8樓：罷天下雙子
汽車防凍液是每一輛汽車都要要用的，它可以很好的保護我們的汽車不會被凍傷，不管是對於汽車的外部還是內部，都非常的有作用。但汽車防凍液是有保質期的，到了時間之後就需要及時更換，如果更換不及時，汽車還有可能被凍壞，到時候損失會非常大。
汽車防凍液一般的保質期是兩年，兩年之後就需要及時時更換。也有一些人選擇用注入水的方法來延長防凍液的使用時間，但這種方法是非常不可取的。因為防凍液已經使用了兩年，這時候在加水的話，水中的雜質會影響防凍液，很容易出現嚴重的質量問題。
也有一部分品牌的防凍液保質期有4到5年，但我個人覺得，像這種長期的防凍液，最好不要使用。因為空氣中本身就含有雜質，經過了4到5年的話，防凍液的濃度會非常大，裡面的雜質也非常多，用起來很不方便，很容易出現一些大問題，到時候就得不償失了。
所以給你的建議是，防凍液兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，跟換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌儘量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌。防凍液的質量一般差別不會太大。如果經常更換防凍液的話，多種防凍液混合在一起，會嚴重影響防凍液的作用，更嚴重的，可能會使其作用消失。
9樓：南飄神馬
發動機防凍液的
作用我們通過名字就能知道是幹什麼的，它的主要作用其中一個我們都很清楚就是保護發動機再冬天的時候，放在管道中的水結冰從而損壞了發動機的散熱器，但是這只是發動機防凍液其中的一個功能，它的作用很大，除了防凍意外還有就是冷卻作用、防水防腐作用，所以我們一定要重視起來防凍液的問題。那麼我們要多久更換一次防凍液呢？
再冬天的時候，由於天氣太冷，如果我們的汽車缺少了防凍液，最明顯的影響就是汽車打火的時候打不著火了。但是如果防凍液充足，就不會出現這個問題。同時再夏天的時候，天氣熱，同時發動機工作也會產生大量的熱量，如果沒有適合的冷卻就會對發動機造成損傷，這個時候防凍液也就起到了降溫防沸的作用。
只要是使用的東西，時間長了肯定是會產生雜質的，防凍液 也不例外，一旦防凍液的質量收到了影響，那麼它的作用也就會受到影響，這個時候我們就要考慮更換防凍液了，一般的時候，我們每次保養的時候，汽修師傅都會給檢查防凍液還有都少，如果少了就會加一些保證充足。所以一般是不會缺少的！
但是我也同時也要再2-3年，就要全部更換以下，而且更換的防凍液最好是跟你以前的防凍液一個顏色，因為辨別防凍液質量的最直接的辦法就是顏色，如果你更換了不同顏色的防凍液，會影響色澤從而影響觀察。
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