1樓：福州萬通汽車學校
汽修專業算是現在很多男生比較願意報讀的一個專業，很多學生在報讀成都汽修學院汽修專業之前，都會想是不是會很累，會不會很髒等等問題，因而很多學生都會放棄選擇汽修這個不錯的專業。現在告訴大家，對於這個問題的看法是比較片面的，算是大家對汽修專業的一種誤解吧。
現在這個社會，無論什麼工作都會有累的時候，想要掙錢，就要承擔相應的壓力，所以呢，很多的同學要擺正自己的心態，不要怕苦怕累，俗話說：「吃得苦中苦，方為人上人」，對於汽修專業也是不會有那多累的，也沒你們認為的那麼苦那麼累。
當你沒技術當學徒的時候是比較累的，但以後就輕鬆了，現在修車是比較掙錢的，即使只是給別人打工也能掙一萬以上，如果有一定的經驗和人脈後，自己開店當老闆就更掙錢了，而且學汽修可以從事很多行業，比如定損員，二手車評估師，二手車買賣，汽車配件等工作。
2樓：匿名使用者
我就是做這個的!累是累但什麼工作不累呢?年輕人就不要說累不累的。
只用通過鍛鍊才能成材…成功的人不是說說的。那是比別人付出了很多很多。危險嘛！
你不誤操作那還是很安全的。還有車是不會掉的有電機斷電鎖很機械保險鎖的。要是還掉。
你只能說你倒黴到家了。總知汽車工累是肯定的。但你是當一輩子嗎？
為了自己的以後奮鬥。有什麼累呢…
3樓：
修車當然又髒又累，特別是學徒期，髒活累活都要幹，得聽師傅的話，現在修理廠一般用的都是舉升機沒有什麼危險，不過幹什麼事都要細心
4樓：匿名使用者
天下沒有免費的午餐，每個人都是用自己的汗水來掙錢，累是很正常的，如果是想找不累的工作除非你是個品學兼優的人，人是需要進步的思想而提高自己的能力，你給你弟弟買一份一百萬的保險，這樣你弟弟出了事還可以有錢醫。
5樓：化工儀表交流
要看業務量的大小，量大也累。
汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
6樓：匿名使用者
相當累，那種事故基本上還沒有出現過。
汽車維修學徒累麼
7樓：瀋陽萬通汽車學校
毛的 不知道就不要亂說
我是4s店的機修師傅
通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區
機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責
做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手
不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧
機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事
你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……
你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子
學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的！能給幾百就挺不錯了的！
做好心理準備吧 很累的！ 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的！ 前期不會的 師傅會有很多訓斥的！
8樓：廣州萬通汽車學校
當學徒的話，你剛開始去，什麼都不懂，如果沒熟人的話，肯定是從最髒最累的活幹起，待人家考察你一段時間認可你了才會慢慢傳授技藝給你，且出於競爭關係，帶你的師傅對技藝的傳授也會有所保留。所以建議還是找一家專業的汽修學校來學習，真車實訓上陣，教師手把手教學，能更快，更全方位的學好技術出來工作當師傅。
9樓：四川萬通汽車學院
一技成，天下行。行行出狀元，我覺得對於汽車維修技術來說，是很有前途的，現在汽車行業的飛速發展，必定需要大批汽修人才，而這正是我們國家缺少的技術型人才的類別！
10樓：
跟對人就有前途。學徒沒有休息時間，待遇肯定不好。在沒學到本領之前，不會有錢的
11樓：濤哥一夢小
在學校學汽修不累只要你堅持學畢業肯定能找到好工作
12樓：
汽修就是要當學徒才能學到東西，之前有朋友初中畢業後上中專學汽修專業，其實在學校兩年什麼都沒學到，技術性的東西都是後來實習當學徒了跟著師傅才學到的
13樓：匿名使用者
汽車維修：包括發動機 、底盤、 鈑金、 噴漆等維修汽車維修電工 是指單獨修理汽車上的電器部件和線路，現在汽車各個系統都是電控部件多，要想幹汽車維修就必須的會懂電路維修。也可以這樣說現在維修是機械和電器同時維修基本上沒有單獨的電工這個工種分類了
現在工種基本上不分了
現在汽車保有量還是很大的以後維修人才還是挺缺的，學好了工資還是可以的。畢竟是技術人才麼。
14樓：匿名使用者
學徒哪有不累的？學汽車修理具體看你學什麼？烤鉚？
噴漆？底盤？發動機變速箱？
電路？大車？小車？
建議你還是學小車吧。大車非常非常的累，而且很髒。噴漆工和烤鉚工接觸電焊、氧焊、噴漆裝置，氣味很大。
底盤發動機比較髒，電路好些，現在大部分電噴車，所以電工比較吃香。不過做好心理準備，汽車修理工的幾個工種裡，電工是相對好些的。
15樓：匿名使用者
首先說明一點，幹什麼工作，幹好了，都很累。不累又掙錢的行業好像沒有。幹什麼工作，關鍵是你喜歡的工作，你不能幹一個你不喜歡的工作，甚至還要幹很長時間。
汽車維修電工主要是處理汽車內部電氣電路等等問題，要求知識深度比較高一些。
汽車維修嘛，就簡單了，在修理廠換個輪胎，擰擰螺絲，充充氣，補胎，工作比較累了，工資低。
學完後的工資，要看是哪個城市，你的手藝到多高程度，才能由老闆定啊！
16樓：李大野是李大爺
只要你愛好它，能從中找到樂趣，學起來就不累了，總地來說學汽車電工比較輕快些汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……
你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子。個人覺得如果想自己創業的就主學維修，電工也要順便學下。
只想輕鬆工資比較高呢，那就學電工。不過電工比較難學，要頭腦靈活，而且學習時間比較久
17樓：匿名使用者
現在都是機電一體,4s都分為機修.電工.機修就是對底盤發動維修與解剖.
電工就是全車電路維修難度大《包換所以用電的裝置》.學習時間長.學機修累.
目前汽車修理是.漆工-鈑金-電工-機修-待遇是這樣高到低.當然也看技術說話.
18樓：青刀笑客
我覺得，不管是汽車維修還是汽車電工，只要你愛好它，能從中找到樂趣，學起來就不累了，總地來說學汽車電工比較輕快些。
我也是一名汽車電工，也是從學徒工過來的，我非常熱愛這項工作，只要你愛好它，就不覺得累了， 祝你成功！！
19樓：匿名使用者
要看你自己以後想怎麼發展了，個人覺得如果想自己創業的就主學維修，電工也要順便學下。
只想輕鬆工資比較高呢，那就學電工。不過電工比較難學，要頭腦靈活，而且學習時間比較久
本人自己就是從事維修的，學了3年，出來給別人打工實習了2年。現在自己在東莞開了個店，生意還可以
20樓：景緻服務
要的是技術，掙得是辛苦技術錢
21樓：樂在其中
你可以到汽修學校瞭解瞭解。
22樓：石家莊萬通汽車學校
不管是汽車維修還是汽車電工，只要你愛好它，能從中找到樂趣，學起來就不累了。
23樓：桃精神
我覺得，不管抄是汽車維修還是汽襲車電工，只要你愛bai好它，能從中
du找到樂趣，學起zhi來就不累了，總dao地來說學汽車電工比較輕快些。
我也是一名汽車電工，也是從學徒工過來的，我非常熱愛這項工作，只要你愛好它，就不覺得累了， 祝你成功！！
24樓：耳東陳
來北方讓你3個月上手
25樓：幾農場痴
《一捧江山在掌握》 張佳 吳曉天 張浚鵬 1至26集片頭曲《川流不息》 吳煒 吳曉天 馬軍 1至26集片尾曲
汽車維修是不是很辛苦？
26樓：貴陽萬通汽車
要想進入這一行，我覺得你學的全面好一些！但如果要從這兩方面來選取擇的話，我覺得你應該學汽車維修，你可能會問為什麼？
因為第一、別人都覺得髒和累的事，那做的人就會少，你學成後你的機會就大。
第二、汽車維修學起來比較複雜，如果學會了維修在學汽車美容你就會覺得簡單一些，起碼汽車的構造，工作原因你都懂了。
第三、汽車修理廠或4s店售後部，你可以學到先進的管理。汽車美容店老闆一般都是從很小的店慢慢做起來的，沒什麼好的管理。
第四、如果學汽車美容，一般只會讓你從洗車開始，那是一件讓你最終選取擇放棄的工作。
第五、學汽車維修，你可以通過了解汽車的構造慢慢學會怎麼分析汽車是否出過交通事故，這樣你可以轉行做二手車評估師。現在中國新車賣得好，也就意味幾年後，中國的二手車多！
當然汽車維修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。換句話說，任何一件事要想幹成，一定要堅持！！！！
27樓：瀋陽萬通汽車學校
其實幹什麼工作都辛苦，各有各的苦，當皇帝還有皇帝的苦。我只能說汽車維修市場很廣闊，未來發展空間大。
汽車維修工證書怎麼考取，汽車維修工證怎麼考，考取三級證書在哪裡報名
廣州萬通汽車學校 可以到我們學校來看看 可考取證書 汽車運用與新能源技術工程師 汽車機械維修工 汽車美容裝潢工 二手車鑑定評估師 汽車電器維修工 汽車車身整形修復工 汽車車身塗裝修復工 電工 考證流程 1 每月15日前報下一月考核計劃 2 繳納考試相關費用 繳費票據注意保管 3 按要求準備申報資料 ...
汽車維修工一般的工資是多少，汽車維修工工資多少錢一個月？
那要看你在什麼地方 因為，現在一個地方和一個地方工資的標準是不一樣的即使在一個廠裡面汽車維修工的工資也是不一樣的 在4s店，學徒600一個月，一般要坐滿一年。一年後轉正幫你交5金，每月還有大概1200 1500左右。第三年公司一般會安排你去考級，每個公司都有自己的評定標準，這時就看你的技術了，等級越...
汽車維修工證書含金量高嗎
桓軼昂賦 我明年準備考技師了 個人感覺沒什麼實質性的用處 只是考更高階證書的跳板罷了 這個要看單位了 中級維修工其實只是能讓你能更進一步瞭解車子我到建議你應該先以工作機會為重 因為中級後以後也能考 而就業的機會可不是那麼好找的 石家莊萬通汽車學校 證書和技術密不可分，它們就像一枚硬幣的正反兩面，沒有...