1樓:天上飛
一個馬的標誌是福特野馬車。
福特野馬標誌(mustang)採用了一匹正在賓士的野馬,表示該車的速度極快。mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產的一種名貴的野馬,以它作為車標,象徵著青春洋溢、無拘無束的神韻。
福特野馬是由福特在2023年推出的肌肉跑車,外形樸實無華,但從骨子裡散發著一種野性,毫不矯揉造作的樸實外形,一切以實用為主,是野馬的一個突出特點。
2樓:途虎話養車
你好,車標裡有一匹馬的汽車品牌,有:法拉利、保時捷、福特野馬、寶駿、漢騰、伊朗霍德羅。您提供的**裡這臺車,是法拉利。
3樓:保健寺閉家鎖
馬站立起來的是法拉利,馬在奔跑中的是福特野馬,採納吧
4樓:宋燦愛雪巧
你說的可能是
寶駿站著的是法拉利的標。如果是有個金色的盾牌裡面的馬那是保時捷,還有就是美國的福特旗下有個野馬是飛奔的馬
沒有框的。
再要麼就是東方悅達起亞千里馬了。
據我分析
如果你是在路上看見的而且那車不太起眼
那就是千里馬,如果是美國片裡面那很可能是福特野馬跑車那個車頭是反流線型的,法拉利太好認了。
5樓:庹琅塗承安
馬標品牌:法拉利、保時捷、寶駿、福特野馬、川汽野馬、伊朗霍德羅、卡爾森的飛馬
6樓:匿名使用者
福特野馬 寶駿 法拉利
7樓:匿名使用者
野馬 法拉利 漢騰都是馬。
8樓:祭純己冰嵐
馬標誌的車有法拉利(ferrari);保時捷(porsche);野馬(mustang
汽車標誌有個馬的是什麼車
9樓:小胖子不愛洗澡
1、法拉利
法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章,由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(francesco baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。
2023年,恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親,這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪,她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。
2、保時捷
保時捷(porsche),總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、boxster、cayman、panamera、cayenne、macan。
3、福特野馬
2023年,福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍p-51型mustang戰鬥機。
擴充套件資料
法拉利歷史與發展:
2023年,當第一臺法拉利從位於馬拉內羅具有歷史意義的工廠入口駛出時,從此法拉利的故事正式拉開了序幕。
2023年8月9日,恩佐·法拉利駕駛一臺阿爾法·羅密歐賽車在三省環道賽(circuito delle tre province)賽道上獲得亞軍。在兒子阿爾弗雷多(alfredo)出生後,恩佐決定放棄賽車,自此終止了賽車手的生涯, 主攻車隊管理。
2023年,恩佐製造了著名的阿爾法·羅密歐158“alfetta”賽車,繼續稱霸國際賽場。
10樓:有錢哥哥
汽車標誌是一匹馬的是福特野馬
(mustang)和法拉利。
2023年,福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車,而野馬的名稱是為了紀念二戰中美軍p-51型mustang戰鬥機。
mustang概念於2023年9月確立之後,福特設計師們競相角逐這輛四座跑車的設計工作。最終,gale halderman的設計從十幾份草圖脫穎而出,為1965 mustang定下了基調。cougar車型車標中的美洲獅最終演變成為了“飛奔的野馬”,而標誌性的格柵設計後來更是被人稱作“馬欄”。
法拉利標誌起初是作為個人徽章,由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(francesco baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。法拉利車標除了躍馬之外,法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀,以紀念恩佐·法拉利的故鄉;而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。
11樓:途虎話養車
你好,車標裡有一匹馬的汽車品牌,有:法拉利、保時捷、福特野馬、寶駿、漢騰、伊朗霍德羅。您提供的**裡這臺車,是法拉利。
12樓:小博魔術
半個身子怎麼看出馬。。。
標誌是個馬的suv看上去很像賓士,請問這是什麼車?
13樓:南肥電池
這是車標是卡爾森。卡爾森是梅賽德斯-賓士四大改裝廠之一,以賓士的原型車進行改造,其中賓士的三叉星車標也更換成自家的躍馬車標。
卡爾森在國內的知名度還不高,歐洲和中東才是它的主要市場,此外,卡爾森進入國內的時間也比較晚,加上其**高昂,因此知道它的人並不多。此外,使用躍馬標誌比較出名的車型是法拉利,而卡爾森在模仿方面的表現不是特別的出色,和法拉利車型的外觀差異較大,並且標誌也不如法拉利美觀。因此常常被人誤以為是一款山寨車型。
擴充套件資料
2023年8月,卡爾森carlsson汽車才正式宣佈進入中國市場,並在成都落戶,首款進入國內市場的車型便是基於賓士cla2204matic打造的卡爾森carlssoncca22。
carlsson cca22前後擾流板專為配備了amg sport套裝的cla設計,賦予cla更加運動和帶侵略性的外觀。動力系統上,cca 22沿用了cla 220 4matic的動力總成,採用低功率版的2.0t發動機搭配7速雙離合變速箱和適時四驅系統。
最大功率184 ps,峰值扭矩為300n·m,4matic四驅系統可讓cca 22有著240km/h的極速表現,以及7.4s的百公里加速時間。
卡爾森多年來一直積極參加各類賽車,在“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道,長距離賽事和24小時耐久賽事中,第一時間內把最新的資料反應到引擎、懸吊以及剎車系統研發部門,大量的部件在極端條件下測試和開發。因此其推出的每一款車型背後都俱有頂尖科技和強大的運動基因。
14樓:宸
卡爾森這是一個德國的汽車品牌,致力於專業設計並製造高階整車,歐洲和中東是這個牌子的主要市場,要知道由於卡爾森引入國內市場較晚,加上其**高昂,所以知道這款汽車品牌的人不多。
而這個牌子中的gl系列與賓士是有相似的地方的,其中cgl45則是在gl45基礎上改裝而來,而cgl45royallast皇家版車型是針對中國市場推出的,只有在國內才能買到,售價高達300萬人民幣,因此國內是比較少見的。
15樓:米格戰鬥機
卡爾森。
卡爾森cgl 45 royal last就是基於賓士gl450改裝出來的,橫幅式進氣格柵用一條粗壯的鍍鉻飾條代替,原led日間行車燈處改為四眼霧燈,把日行燈下移,賓士的三叉星車標更換成自家的躍馬車標。
卡爾森推出的基於賓士sl600改裝的超級跑車c25全球僅僅只有25輛,而且世界上的每一個國家不會出現兩輛,迪拜的王子就有這25輛中的一輛。這輛車搭載了一臺6.0l的v12引擎,百公里加速只需要3.7秒。
16樓:
你看到的是否下面這幾張例圖中的樣式?
如是,那確實是賓士,只是是經過賓士御用改裝廠“卡爾森”改裝調校的“卡爾森版·賓士”。
當然,也可能是車主自己買來“卡爾森”車標,自行改裝的。。。
例圖1-2:卡爾森版賓士gl;
例圖3:卡爾森版賓士ml
面前是紅底馬的標誌,方向盤是賓士的標誌,這是什麼車呢?
17樓:
你說的是carlsson-卡爾森改裝的賓士車型。
卡爾森是賓士汽車四大改裝品牌之一,從卡爾森的角度來說,同時賓士也是卡爾森的供貨商,以賓士的原型車為主,通過個性化的改裝,打造成為卡爾森汽車的一種獨特文化,探尋個性化需求,來贏得小眾、細分市場
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