1樓：縱有疾風起
“手剎車”，標準術語為“駐車制動”。
目前轎車的駐車制動器與行車制動器共用制動盤、制動蹄片。
如果行車過程中忘記鬆開駐車制動手柄，制動蹄片在駐車制動拉線的作用下，讓然抱緊制動盤，這樣會：
1、加速制動蹄片和制動盤的磨損。
2、如果行車距離過長還可能造成制動盤過熱燒燬制動蹄片出現上述的誤操作情況，儀表會有指示燈提示，同時也會有聲音提示。
朋友車陷泥裡,我幫拽對我車有沒有影響？
2樓：匿名使用者
沒問題的，只不過是費點油而已，拽車與拖車是一樣的，只要拖車時的拽纜繩要固定在正確的位置，你的車輛選好路面，用低檔位大油門加力拽，對車輛就無影響，要是輪胎打滑就可能輕微磨損輪胎底面的橡膠，所以事先要做好準備就沒問題。
3樓：鄭州萬通汽車學校
沒影響。根據你的描述，你的車輸出功率足夠大，拖車時的阻力在車輛功率範圍內
4樓：匿名使用者
慢慢拽對你的車還是有點影響
車陷在泥裡了…損害多大
5樓：匿名使用者
單純陷泥裡沒什麼問題，頂多輪胎底盤髒一點，糊味和青煙都是你強行在輪胎附著力不足的時候踩油門造成的輪胎磨損，如果時間不長也沒事，以後注意別這麼開即可。放心吧，車沒有這麼嬌氣。
車輛陷泥裡了，輪子打滑，拖車對車子傷害大嗎 10
6樓：座標北偏東
單邊拖車會有一定影響，有影響也得拖啊。相對來說，絞盤拖還比較穩定，最怕那種小車一衝一衝的抻，容易車架變形。
7樓：北方學校呼老師
你得看是被拖的車還是？拖車的車
8樓：打仗鬥毆都是他
不太大的。提速別太猛就行
自動擋新車陷在泥地裡車輪打滑對車有啥影響
9樓：汲枋華
傷害是有,但只是一點點 漂移都是用手剎的,.
10樓：無知者就是無懼
沒什麼影響，最多也就是輪胎異常磨損發熱冒煙等問題。
11樓：柔醉
毛影響都沒有，因為陷進泥裡，你加油門輪胎也就是空轉
車輪陷進泥坑中怎麼辦？
12樓：小憂慮丶丶
1、緩抄踩油門：發現車輪陷進泥坑中的時候bai，切忌大力轟油門du，這樣會更麻zhi煩，輪胎轉的越快，陷的越深。這時dao候應該試探性地踩下油門，如果汽車能夠前進或者後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。
2、緊急措施：如果按照以上方法來不管用，應該下車看一下車輪狀態，利用工具，可以把輪上的泥土剷掉，將坑修成緩斜坡狀，保留堅實的土質或鋪墊沙土石子，並把坑裡的水清除出來，這樣就容易開出來了。3、前進失敗後就後退：
前進擋無論如何都上不去的時候，就趕緊掛倒檔，不然在泥坑裡磨蹭一會兒連倒都倒不回去了。倒出坑後，就不要從原路走了，從旁邊走。 4、檔位選擇：
車輪陷進泥坑中，如果是手動擋車，應該使用二檔，如果是自動擋車，應該把變速桿置於2的位置，暫時解除自動變速功能。
13樓：勞幹邴映波
有以下幾種方法：bai
1，用別的車拉
，注意du拉繩的質量和人zhi身安全dao；
2，在被陷車輪內下墊簡易工具，比如稻草，樹枝容，小石塊之類的，切記，在車子加油門時車輪後別站人，防止樹枝石塊飛起來；
3，叫人用木板墊在被陷車輪與地表中間，加大油門向前衝。
14樓：經懿胥方
往泥坑裡填石塊、來磚源
頭、樹枝等，可以增加車輪bai與地面的附du著力，使汽車開zhi出泥坑。
對前置後驅dao的汽車，可以儘量使汽車重心後移,增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品儘量擺在後備箱的後部，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。
開車時要選低檔，一般二檔較好；拉住手剎，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。
如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。
汽車陷進泥裡，弄出來以後車子開到80車身就抖動的厲害，什麼情況
15樓：寂寞的馬六
建議你去做個四輪定位和動平衡。調整好了應該就沒事了。
16樓：匿名使用者
刷車就行了，車輪轂裡有泥，有一點點都會抖
17樓：北方老師
可能性很多，一是需要做平衡，，二是轉向球頭，球籠過賍或損壞！
汽車陷泥潭裡怎麼辦
18樓：拾萬里之外
1、汽車陷入坑內，有一種簡
單的解決方法，可以把坑鏟成緩平的斜面，選擇一個前輪阻力最小的位置，然後用比較有力的一檔或者是倒檔駛出，也可以組織人力協助駛出。
2、如果被陷車輛的前後橋已經觸及地面，可用硬木槓插入鋼圈內（或車軸下方），用墊木或石塊作支點，力臂端用人力壓下。使車輪升起（或用千斤頂將車頂起）。然後用木板或石塊填入輪下，並清除車軸下面及其前方阻攔前進的泥土及其他障礙物，再使車輪著地，然後用低檔駛出。
在作業的時候有一些需要注意的地方，車輛出現移動，需要再作業前把變速桿移入一檔或倒檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，或踩住制動踏板，首先要確保安全。
3、如果是車輪陷入深坑一直打滑空轉時，駛出陷車的方法可在汽車前面適當距離處打下木樁或用木槓插入輪下。用粗繩（或鋼索）的一端系在木樁上(或木槓的前端)，另一端穿過驅動輪內外鋼圈孔，在輪胎上繫牢。然後用一檔緩緩起步前進，當繩索纏人兩輪中間時，汽車便隨著駛出。
如左右輪都陷入空轉時，則需在序右輪採取同樣措施。
4、如果以上的方法依然無法解決車輛被陷問題時，這時就要請車輛支援，可以才用串聯或者並聯的方法將車輛拖拽出來。
19樓：卓娃仔
車輪下墊上硬的石頭或者木頭，低檔出來。
20樓：保險產品諮詢師
要麼找車拉出來。要麼人推。要麼主動輪下面挖掉些泥墊上防滑的東西。
21樓：腱鞘炎古愈方
掛四驅、前後都鎖上差速器，猛踩油門，出不去就只有拖車了。
22樓：張強富安
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