1樓：消費者協會一隊
發動機罩內是隱藏祕密最多的地方。開啟發動機罩時,先仔細檢視罩的內側有沒有烤過漆,如果有烤過漆的痕跡,說明蓋板撞過。然後再檢視發動機水箱上方工字樑及發動機機體下方的兩條縱梁或兩內側副樑,正常情況下,這些地方都應留有圓形點焊的痕跡,若點焊形狀大小不一,此車有可能遭受過撞擊。
另外,防水膠條是否平順,也是判斷車輛有無受傷的依據。2、檢查水箱。開啟水箱蓋,看看冷卻水的水面上是否有粉屑、油汙等雜物飄浮。
如果有油汙漂浮,可能是機油滲入到冷卻水內。如果有鏽蝕的粉屑,說明水箱內的鏽蝕情況很嚴重。這都表示該車的發動機狀況不是很好,要重新考慮買不買或適當殺價。
3、檢查發動機艙及下方有無油汙及漏油痕跡。有油汙則說明可能是發動機的**部分如汽缸墊漏油。發動機漏油會給日後的維修造成很多麻煩,堅決殺價。
4、感覺發動機的效能。發動機啟動後,當你踩下油門踏板時感覺它反應很慢,有可能是燃油或啟動系統有毛病。還有就是要細辨發動機的聲音,檢查的大原則就是發動機的聲音不能亂,你要特別注意是否聽到有細微而短促的碰擊聲或低沉的“隆隆”聲,這樣的舊車決不能買。
挑選二手車輪胎有“祕密”大多數消費者在挑選二手車的時候,都會看發動機、外觀、內飾等。實際上,從二手車的輪胎上,也可看出一輛車的優劣。第一,購買二手車時,先圍著車子轉一圈,檢查四條輪胎是否“虧氣”。
如果有“虧氣”的情況,可以說明該車庫存時間較長,選購時就要慎重。 第二,觀察輪胎品牌是否一致。一般來講,私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。
如果,您想購買的二手車里程錶在4萬公里以內,而輪胎的品牌又不統一,那麼,可能其公里數的真實性就要大打折扣了。 第三,檢查前輪。如果左右輪的花紋磨損不均勻,有可能是前束或外傾不正確,也可能是轉向機間隙過大,或轉向機構連線鬆曠導致的,這樣的車輛要仔細維修。
第四,檢查二手車輪轂軸承。如果可以的話,可以把車架起來,或者開上地溝。之後,用手轉動車輪,轉動時如果平穩無噪音,則其質量較好,反之則存在安全隱患。
因此,購買二手車最好到專業的二手車收售地,以保證二手車的品質與安全。謹慎購車,注意細節。1.
注意細節找毛病 掀開汽車的機器蓋,開啟發動機,聽有沒有異響,油箱會不會漏油,除了觀察這些,你還得觀察一個細節,那就是看發動機上的號碼是否與舊機動車登記證上的號碼一致,如果不一樣的話車主就因為碰撞或其他原因更換過發動機。再有就是看舊車有沒有噴過漆。一般車子碰撞過,車主修復時都會噴漆,舊車有沒有噴漆較難看出來,就這一點很多顧客被經紀公司給蒙了,需要格外觀察仔細。
選車的時候擋風玻璃也要仔細觀察,看環保標誌、檢字、稅訖是否齊全。2.找個行家幫您看引擎 在挑選二手車時,如果自己不是很懂車,那麼最好要帶一個懂車的人和你一起來挑車,在挑車時一定要試乘、試駕,這樣可以聽一下發動機工作的聲音是否正常,感覺一下汽車的路噪、風噪有多大,什麼部位有異響等實際的問題。
首先要看發動機是否經過大修,大修後一般都會大傷“元氣”,鑑別方法是看發動機是否抖動,排氣管的顏色是否正常,一般白色水霧狀是正常的顏色;然後看維修記錄。目前,正規的4s店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以檢視汽車的維修情況;檢查電器裝置、空調、各種訊號燈等工作是否正常,檢測一下abs等裝置是否起作用。
另外,還要了解汽車是計程車、租賃車、公車還是私車,因為不同型別的車折舊率是不同的。比如,一臺2023年的捷達,3年下來計程車至少要跑30萬-40萬公里;租賃車大約要跑15萬-18萬公里;公車在20萬公里左右;而相比之下私車跑得就很少了,3年最多也就跑10萬公里左右。所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。
計程車的折舊率最高,私車的折舊率最低,一定要注意這些問題。特別提醒,在挑車時要檢查一下該車所繳的年檢、保險、附加費的截止日期,這也是影響車價的重要因素。
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