1樓:去吧比卡丘丘
冬天,外面冷,汽車裡熱,玻璃窗上容易結霜,使車裡的人看不到車後的事情。為了解決這個問題,人們在生產小汽車時,就在雙層玻璃窗裡面粘上一條條通電的薄膜。一通上電,溫度就高了,玻璃上的霜就化了,水氣也跑
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條?
2樓:化工儀表交流
是電加熱絲。
汽車後擋風玻璃的電加熱功能在設計時都會考慮到玻璃的驟冷和驟熱,一般不會產生炸裂的情況,但是,汽車後擋風玻璃內的電阻絲是快速加熱,如果室外溫度過低,後擋風玻璃突然受熱,會導致老化玻璃炸裂。
另外,隨著汽車的老化,電阻絲就會發生一些化學變化,也會導致玻璃炸裂。
針對汽車後擋風玻璃貼膜後是否會影響電阻絲均勻加熱的問題,專家表示,後擋風玻璃貼膜後,一般不會影響電阻絲的均勻加熱,但不排除在貼膜時烘槍的加熱會使金屬絲或連線受損,從而導致玻璃炸裂。
3樓:感性的
天,外面冷,
汽車裡熱,
玻璃窗上容易結霜,
使車裡的人看不到車後的事情。
為了解決這個問題,
人們在生產小汽車時,就在雙層玻璃窗裡面粘上一條條通電的薄膜。一通上電,溫度就高了,玻璃
4樓:匿名使用者
電加熱絲。除霜除霧的
鬼迷心竅 小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條?
5樓:匿名使用者
冬天,外面冷,汽車裡熱,玻璃窗上容易結霜,使車裡的人看不到車後的事情。為了解決這個問題,人們在生產小汽車時,就在雙層玻璃窗裡面粘上一條條通電的薄膜。一通上電,溫度就高了,玻璃上的霜就化了,水氣也跑了,後面的東西也能看清了。
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條
6樓:
電加熱除霜線。冬季,汽車放外面都會被霜凍覆蓋。前風檔沒有辦法,有霜凍也不能安這東西,因為畢竟影響視野,後風檔相對對視野不是那麼嚴重,但後視鏡也對觀察後窗情況也很重要。
這些細線條是導電的,如果在貼膜時不小心割斷,就完蛋了。一般開啟15分鐘不人為關的話,它就會自動關閉,因為開啟15分鐘足夠化開後窗霜凍供後視了。
汽車後窗的玻璃上有細線條是幹什麼用的
7樓:倪微微
1、要是你摸過這些後窗玻璃的細線條,你就不難發現,這其實是貼在玻璃上的薄膜。而這塊薄膜實際上是後擋上面的除霜裝置。
2、 在嚴寒的冬天,車內外的溫差很大,此時汽車的後窗上就會形成霧氣和霜花;要是在碰到要倒車的情況時,駕駛員很難透過後窗看清後車的車況。
3、因此,汽車上的後窗玻璃都是雙層的,還會在玻璃上貼上帶有電阻絲的薄膜;當汽車處於行駛狀態時,薄膜上的電阻絲就會發熱,從而很輕易就可以將上面的霧氣和霜花蒸發掉。實際上這就是電熱除霜器,可以更好的幫助駕駛員觀察車後的路況。
4、但是電熱除霜器在工作時,是會耗電的。所以要想開啟它,就一定要先發動汽車,再開啟後窗除霧功能,等大概一刻鐘左右,除霜器就會自己停止工作了。
8樓:匿名使用者
您好是用來加熱的電阻絲,在後窗結冰的時候或者有霜的時候可以很快加熱,從而在行車過程中能看清楚後面情況。
9樓:匿名使用者
你好,這個是玻璃加熱的電熱絲,希望我的解答能夠幫到您
10樓:匿名使用者
後擋風玻璃加熱電阻絲
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條?
11樓:匿名使用者
加熱的,防止後面玻璃產生霧氣
12樓:黃河水十八彎
對於有些車型,是收音機的天線(廣本)
沐猴而冠 小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條?
13樓:匿名使用者
冬天,外面冷,汽車裡熱,玻璃窗上容易結霜,使車裡的人看不到車後的事情。為了解決這個問題,人們在生產小汽車時,就在雙層玻璃窗裡面粘上一條條通電的薄膜。一通上電,溫度就高了,玻璃上的霜就化了,水氣也跑了,後面的東西也能看清了。
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條?
14樓:匿名使用者
你好,那細線是加熱電阻絲,作用是為了冬天除霜用的,希望我的回答對你有一定幫助,望採納。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車後窗玻璃為什麼都有線條
15樓:匿名使用者
除霜加熱絲,下雨下雪天使用,有的低檔車沒有,有的高檔車你也看不到,因為高檔車技術先進,加熱絲細在玻璃裡面,看不到
16樓:七分歡喜贈你
是電加熱除霜線。冬季,汽車放外面都會被霜凍覆蓋。前風檔沒有辦法,有霜凍也不能安這東西,因為畢竟影響視野,後風檔相對對視野不是那麼嚴重,但後視鏡也對觀察後窗情況也很重要。
這些細線條是導電的,如果在貼膜時不小心割斷,就完蛋了。一般開啟15分鐘不人為關的話,它就會自動關閉,因為開啟15分鐘足夠化開後窗霜凍供後視了。
17樓:匿名使用者
電熱絲,玻璃加熱用的。
小汽車後窗的玻璃上為什麼有細線條
嘉舒曼 那是電熱絲,用來加熱後車窗玻璃,除霧用的,如果對您有所幫請記得點採納謝謝! 那是電熱絲,除霜除霧用的。 來自凌雲山得體的曹仁 是電熱除霜器。冬天,小轎車內外的溫差比較大,裡面熱,外面冷。坐在車裡面的人不斷呵出的水汽往往在車窗玻璃上凝結,形成一層白白的霜花或霧氣。這樣,車外的景物就看不清楚。然...
小汽車前玻璃角度一般是多少,小汽車的前玻璃為什麼是斜的?
前玻璃與發動機罩夾角為30 時,汽車的風阻係數最小,所以理論上小汽車的前玻璃夾角在30 左右。 孫金文sjw湖南 轎車正常設計在30至45度角,貨車及部分特種車輛設計多為60 90度。主要原因有三 1 減小風壓及行駛阻力 2 與車流線型設計配合協調,構成漂亮的外型。3 減小鏡面效應對人在行駛上的影響...
汽車後窗玻璃上的橫線是什麼有什麼作用
加 比如冬天下雪凍再玻璃上 看不見外面 把那線開關開開 雪一會就化了 汽車後窗上的橫線有什麼作用? 愛車的曹老師 汽車後窗玻璃上的橫線,到底是做什麼用的?一次性講清楚 漫閱科技 小轎車後玻璃窗上的橫線是一種除霜器,也叫除霧器。冬天,天氣寒冷,在汽車後玻璃窗上,很容易結霜或凝聚成水霧,下雨天,還會凝聚...