1樓：小言汽車
七個重點，買車前一定要考慮
2樓：好車
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》（gb/t 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
3樓：匿名使用者
先看自己需求，然後去官網看看配置吧，現在汽車迭代太快最好買智慧汽車，比如senia r9
想買汽車應該如何選擇？從哪幾方面去看？
4樓：匿名使用者
怎樣選擇小汽車
購車一般應從用途和經濟角度來選擇合適的車型。第一滿足使用效能；第二是使用經濟性。購車時應根據以下幾種情況選擇車型。
根據汽車的用途來選擇合適的車型。
購車都有目的性，應該根據目的性來選擇合適的車型。有的是因辦公購車、有的是因運輸購車、有的是因上下班作為交通工具購車、有的是作為旅遊交通工具購車、有的是因顯示富有購車等等。目的性不一樣，選擇車型也就不一樣。
在選擇車型時，千萬不要攀比，應根據自己的用途和經濟實力來選擇車型。
根據所在地區道路狀況選擇合適的車型。
如果您常在山路和土路上行駛，建議您購買國家指定的越野汽車生產廠家生產的越野汽車。如果鐋常在城市道路上行駛，建議您購買經濟型汽車。
根據汽車的效能**比來選擇合適的車型。
有些人認為，外國的汽車比中國好，其實這也不盡然。總體上說，外國汽車質量比較穩定，但是**卻比國產汽車高出很多，從效能和**的比值上講不一定外國的就比國產的好。
根據汽車的馬力來選擇合適的車型。
我國轎車級別的劃分，是以發動機排量為依據的。排量小於或等於1升，為微型轎車；排量大於1升且小於1.6升，屬於普通轎車；排量大於1.
6升且小於或等於2.5升，屬於中級轎車；排量大於2.5升且小於或等於4升，屬於中高階轎車；排量大於4升，屬於高階轎車。
排氣量越大，動力性就越好。排氣量越小，動力性就越差。同樣排氣量而不同品牌的汽車在**上差異有時很大，購車的朋友應慎重考慮。
根據汽車的質量保障來選擇合適的車型。
汽車質量，是每個購車的人都非常關心的事。在購買國產的汽車時，應儘可能地到汽車生產廠家去親自購買零公里汽車。一是型號全；二是顏色全；三是避免因他人在運輸中的劃傷，特別是內傷（因新車不按磨合期要求而超速行駛造成的早期磨損）當時是檢驗不出來的，行駛兩萬公里之後就出現竄機油，甚至造成更換發動機。
根據汽車的安全效能來選擇合適的車型。
很多購車人只考慮經濟性和質量保障，認為汽車的安全性基本都一樣，只要自己開車注意就能保證安全，其實這是一種誤區。俗稱汽車是“鐵老虎”，你不吃它，它卻咬你。國外安全效能好的汽車，在設計上都考慮了前撞、側前撞、側撞、後撞所產生的衝力。
好的汽車車門結實程度足以承受時速為64公里的斜撞。提醒購車的朋友一句：再好的汽車也不如人值錢。
根據汽車的維修保障來選擇合適的車型。
好的維修保障給你減少很多的麻煩。提醒購車的朋友一句：購車時一定要購買國家重點汽車生產廠製造的汽車，一是備件相對齊全；二是全國維修站（點）多；三是**相對便宜。
不宜購買拼裝車、組裝車和沒有形成批是生產的汽車。
根據汽車的發動機型別來選擇合適的車型。
發動機型別按產地分為進口的和國產的，按動力能源分為汽油發動機、柴油發動機、電動發動機、煤氣發動機、天然氣發動機等。一般來說，柴油發動機的經濟性比較好，但購車費較高。電動發動機、煤氣發動機、天然氣發動機經濟性更優越，但在速度上和補充能源上不如汽油發動機好。
提醒購車的朋友一句：不管是選擇那一種型別的發動機，首選的應該是橫置發動機，因為橫置發動機能在事故中抵消部分衝力，減少傷害，所以也最安全。
根據動力傳動方式來選擇合適的車型。
汽車動力傳動方式分為“發動機前置，後橋驅動”、“發動機前置，前橋驅動”、“發動機後置，後橋驅動”和“四輪驅動”四種。
“發動機前置，後橋驅動”這種方式，一般在中、高階轎車上使用的較多。優點是前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡時、在泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“發動機前置，前橋驅動”的汽車。缺點是傳動軸退至後橋導致地板凸起，幾個總成分開佈置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。
“發動機前置，前橋驅動”這種方式一般在中小型汽車上使用的較多。優點是省了傳動軸，地板平坦，傳動繫緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。缺點是上坡時重量向後移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力。
在較滑的路面上因前橋重量不夠也產生不了足夠的牽引力，下坡時前橋負荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負荷更加過重。這種車型不易在上下坡的山區使用。
“發動機後置，後橋驅動”的優點是省去傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距可小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪聲不汙染車廂內。缺點是後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構複雜，冷卻系統複雜，行李箱太小，只適於微型車。
“四輪驅動”的方式優點是前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩定性好，車身和傳動系統的鋼板比轎車厚，安全係數高，適於越野。缺點是重量大，節油性差。
根據汽車的變速器形式來選擇合適的車型。
變速器形式分為手動變速器和自動變速器。自動變速器又稱為無級變速，它的優點是操作上較手動變速器簡單得多，且可降低駕駛人員的勞動強度。但其也有不足之處，一是自動變速器的液力偶合器有一定的傳動損失，且變速點是固定的，很難靈活掌握，低速行駛時使耗油量增加，特別是城市交通堵塞時，耗油量會更明顯，二是維修時不如手動變速器簡便，且費用高出許多倍。
根據汽車的點火系形式來選擇合適的車型。
選購轎車應首選帶電子燃油噴射發動機的汽車。一是電子燃油噴射發動機油 耗小、汙染少；二是國家鼓勵使用電子燃油噴射發動機的汽車；三是國家有 意向將限制無電子燃油噴射汽車的生產和使用。
12.根據汽車的輪胎和輪胎鋼圈形式來選擇合適的車型。
裝子午線的輪胎的汽車與裝斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%- 100%，滾動阻力降低20%-30%，可以節油6%-8%。購車時應優先選用裝配子 午線輪胎的汽車。
13.根據汽車的重量來選擇合適的車型。
一般來說，自重輕的汽車經濟性會相對好一些，小型車自重每增加40公斤多 耗1%左右的燃油。缺點是在急轉彎和急剎車時有不同程度的發飄感。自重重 的汽車穩重、氣派、高雅、貴族味十足，在急轉彎和急剎車時一般不會有發 飄感，但經濟性較差。
5樓：匿名使用者
首先你要給自己確定一個選車的**空間 然後在這個**空間中挑選自己比較喜歡的車 然後去電視，網路搜尋此車的資訊，其次去詢問擁有此車的車主對此車的評價。確定買車後。
建議多找幾個老司機去一起挑車，發動著後 看看發動機鬥不鬥 有沒有別的雜音。 在開開 看看操控怎樣。看看車的外表有沒有劃痕。最後仔細詢問銷售商所提供車的手續
6樓：是我太白金星呀
“車身越厚越安全”
很多人在買車的時候都會用手敲一敲車身，若是又厚又重，則會滿意地說一句：“不錯不錯，這個夠安全”；用手按一按引擎蓋，若是按下去了，立刻十分嫌棄的走開，還不忘說一聲：“這車肯定不抗撞”。
而實際上，車皮的厚薄對於碰撞的影響微乎其微，除了影響車輛的維修成本，並不能在保護乘客安全上起多大作用。因為發生碰撞時，真正受力的是車內部的樑架結構，樑架強度才是決定安全係數的因素。
所以以後評判一款車安全程度的時候，可不要再說“這麼薄的車皮，肯定不耐撞”之類的外行話了。
“排量越大越費油”
排量越大，油耗越高，這個可能是國人對汽車最嚴重的誤區之一。
首先這個概念本質上是沒有錯的，但並非絕對，要根據實際情況來看。一般來說，同樣高速行駛的車輛中，大排量的車型轉速只要保持在高效區間反而省油，而小排量的車型只在怠速或低速的時候，燃油經濟性更加突出。
影響油耗的第一因素是車重，其次是空氣動力學特徵，再次是變速箱和發動機技術水平，最後才是排量，所以不要單純地看到排量大就判定油耗一定高。
“德美車系安全，日系車最不安全”
這個問題，更確切的應當是分車型來看，而不是分派系。
從iihs釋出的榜單分析，日系陣營裡的本田和斯巴魯，安全效能優越，甚至比賓士寶馬都要好。去年獲得tsp+（即頂級安全特別大獎，說明該車型在同級別中擁有最好的安全性）的車型當中，更是不乏日系車的身影。
總體來說，日系車和其他派系的安全效能差不多，具體情況應該結合具體車型而定。
新車提車時應注意什麼，買新車提車時應該幹什麼？注意什麼準備什麼？
鄭州費教授 外觀檢查 包括車輛外觀做工 漆面有無刮擦 有無色差 如有色差，需注意辨別是否事故車 燈具是否工作正常 內飾是否有使用或翻新痕跡 個別奸商會拿展車冒充新車，需防範 車況檢查 啟動發動機，觀察怠速是否平穩，怠速穩定後，可以與試駕車輛或同型號其它車輛聲音進行對比，看是否有不正常的聲音 開啟發動...
剛買新車，多久可以過戶給別人，買了新車多長時間可以過戶給其他人
社會k代表 新車檔案歸檔完成後即可辦理過戶手續。機動車登記規定 對其有相應的規定 第十八條 已註冊登記的機動車所有權發生轉移的，現機動車所有人應當自機動車交付之日起三十日內向登記地車輛管理所申請轉移登記。機動車所有人申請轉移登記前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。第十九條 申...
剛買的新車沒駕駛證怎麼開回去，提新車時沒有臨時牌照辦，我怎麼才能開回去啊。
自己沒有駕照的話，提車回去可以找自己的親戚或者朋友有駕照的幫您開回去也是可以的啊。如果比較遠的話，還是要切記上高速的話，需要是駕齡1年以上的哦。 很簡單，找個有駕駛證的開回去，要是自己開要被警察扣了，罰款2000元，還要拘留15天。 吉吉這一天 有幾種辦法 1 拜託4s店幫著開回去。2 找代駕幫著開...