日產GTR,保時捷911T,福特進口野馬。哪個好

時間 2021-06-06 16:50:57

1樓:劍舞雄風p4穸

保時捷911沒有911t這款的,911雖然有很多型號的,但是一般的是叫911turbo,gtr的價效比還是不如911的,gtr比普通版的911好,但是卻和turbo版的911動力和操控性上有很大的差距的。野馬是美國肌肉車的代表,操控性不如911的。所以建議你考慮911turbo.

30到50萬的轎跑,你試試進口的大眾cc,還有寶馬的335i轎跑。這兩款都是進口的豪華轎跑的。

2樓:慄閎

保時捷 911有很多款,叫卡雷拉的就是自然吸氣的,沒法跟gt-r比,只有帶turbo的911才是gt-r一個級別的,野馬有很多種。v6的v8的都有,不是v8的就不用比了。能跟gt-r比的911 turbo和野馬**都比gt-r貴,不過gt-r是純粹的街跑,舒適性不行。

要平衡的話,就選c63 amg或者m3 gt-r已經引進到國內了,2012款的150萬 30-50萬的話,要麼evo和sti,要麼就力獅 gt,寶馬 335i要62萬

3樓:百鬼夜行

理論上gt-r最好但很難開,駕駛技術不太好的就上911turbo外觀霸氣的肯定是野馬了30~50萬之間的轎跑車?你還是買大黃蜂吧

野馬跑車和保時捷哪個好

4樓:越野人生

兩個思路,美系野馬擅長的是直線加速,德系保時捷注重高速彎道效能。

保時捷718為什麼這麼便宜 和福特野馬哪個好

5樓:逝風流雨

當然是保時捷718好啦,因為國內賣的mastang都是閹割版的,除了外形,品牌價值、操控座駕感受都比mastang強很多啊

希望我的回答能夠幫助到你

6樓:匿名使用者

不是一個檔次的 野馬落地40萬 屌絲開的 718 59萬售價還有強制選配 一般選配個5-15萬 落地70-90居多

福特野馬與911哪個好

7樓:網通社

野馬 五六十萬;911最最少100多萬,還得加價等車,你說哪個好,怎麼選

保時捷718和野馬哪個好

8樓:匿名使用者

保時戚拿清捷的操控,野馬沒法比,但野馬的實用性比保高前時捷稍好,

另外兩臺車從價效比,和用車成本上看,應該野馬比敏數較高,不管是2.3t的還是5.0v8的都要比保時捷的用車成本低很多。

9樓:香虹儲水瑤

保時捷718和野馬相比絕或個人認為還是保時捷718相對好一些,車子旁巨集燃的品牌知名度,面子因素方面來說保時捷718相對運虛更有優勢。

10樓:匿名使用者

**不在一個檔次 怎麼比 718選配完後落地至少七八十 野馬三四十

野馬寶馬保時捷哪個好

11樓:激情鬼舞

野馬在美國就是年輕的大玩具,除了排量大沒別的優點,福特旗下的,根本不算豪華車品牌。和其他兩個沒法比,在國內是因為稅高賣的貴了點。

雪弗蘭科邁羅和日產GTR哪個效能好

gtr完勝 不是一個級別的車 camaro只是馬力大 美國肌肉車 但是13的gtr直線加速對手是bugatti 和911 turbo s 個人認為 camaro的定位對手 是 corrvett的z06 和道奇的charger 說出來都是空的 你只有真的開過這兩款車才知道我都開過 自己有臺gtr la...

奧迪r8和日產gtr相比哪個好,奧迪R8和日產GTR相比哪個好

gtr才是價效比很高的車,gtr在紐北賽道的成績打敗了保時捷911 gt2,快了2秒,而gtr更是比r8快了30多秒.號稱日本戰神 其實r8就是那種有點華而不實的車,百公里加速也不是特別猛,至少gtr比它猛,但是r8的 卻比它貴了差不多一倍.你說哪輛價效比高?而且r8是v8,gtr只用了一臺v6。價...